Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":430312,"date":"2019-05-10T13:33:15","date_gmt":"2019-05-10T11:33:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=430312"},"modified":"2019-05-10T13:33:15","modified_gmt":"2019-05-10T11:33:15","slug":"citroen-prepara-un-nuevo-buque-insignia","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/citroen-prepara-un-nuevo-buque-insignia\/","title":{"rendered":"Citro\u00ebn prepara un nuevo buque insignia"},"content":{"rendered":"

Muchos consideran que la gama actual de Citro\u00ebn<\/a> est\u00e1 demasiado centrada en modelos de estilo SUV y que deja de lado algo en lo que hist\u00f3ricamente ha sido siempre destacada por la originalidad de modelos como el DS, SM<\/a>, CX o, m\u00e1s recientemente, el C6. Esto podr\u00eda cambiar despu\u00e9s de que la marca haya dejado la puerta abierta al lanzamiento de una nueva berlina<\/strong> tras sus declaraciones en el Sal\u00f3n de Shangai.<\/p>\n

En la actualidad, el tope de gama de la marca francesa es el Citro\u00ebn C5 Aircross<\/a>, un SUV que destaca por su enorme confort de marcha y su excelente relaci\u00f3n precio\/producto, pero que no alcanza el nivel de prestigio que en su momento ten\u00edan el Citro\u00ebn C6 y el C5<\/strong> como buques insignia.<\/p>\n

Aunque el mercado de las berlinas est\u00e1 en clara ca\u00edda frente al de los SUV, especialmente en Europa, Francia no puede renunciar a tener un modelo de prestigio entre sus marcas. Adem\u00e1s, no podemos obviar que el mercado m\u00e1s importante en este momento es el chino y all\u00ed s\u00ed hay mucha demanda de berlinas, especialmente aquellas que dejan un holgado espacio para las plazas traseras. Esto queda patente si echamos un vistazo a la gama que ofrecen muchas marcas en China, donde se comercializan versiones de batalla extendida<\/strong> que no se ofertan en Europa.<\/p>\n

Inspirado en el CXperience<\/h2>\n
\"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n

No son pocos los aficionados de la marca que suspiran porque Citro\u00ebn vuelva a tener un representante entre las berlinas de cierto lujo, una esperanza que la propia marca aliment\u00f3 con la presentaci\u00f3n del Citro\u00ebn CXperience Concept.<\/strong><\/p>\n

No s\u00f3lo las formas de este prototipo dieron que hablar, tambi\u00e9n su denominaci\u00f3n haciendo referencia al emblem\u00e1tico Citro\u00ebn CX<\/a>.<\/p>\n

Pese a su denominaci\u00f3n de C5 Aircross, este modelo es m\u00e1s un sustituto del C4 Picasso (SpaceTourer en la actualidad) que de las berlinas C5 y C6. Teniendo en cuenta que el mercado europeo no tiene demasiada demanda de este tipo de veh\u00edculos, como dejan claras las cifras de ventas del Peugeot 508 frente a las de 3008\/5008, es muy probable que el futuro buque insignia de Citro\u00ebn s\u00f3lo lo podamos ver en China<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"En el pasado Sal\u00f3n de Shangai, Citro\u00ebn ha dejado la puerta abierta al posible lanzamiento de una berlina que se convertir\u00eda en el buque insignia de la marca, cubriendo el hueco dejado por los C5 y C6.","protected":false},"author":195,"featured_media":430316,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[39],"class_list":["post-430312","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nCitro\u00ebn prepara un nuevo buque insignia | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"En el pasado 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