{"id":433300,"date":"2019-06-06T12:34:38","date_gmt":"2019-06-06T10:34:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=433300"},"modified":"2019-06-06T12:41:26","modified_gmt":"2019-06-06T10:41:26","slug":"la-fusion-entre-fiat-y-renault-se-cancela","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/la-fusion-entre-fiat-y-renault-se-cancela\/","title":{"rendered":"La fusi\u00f3n entre Fiat y Renault se cancela"},"content":{"rendered":"

Tras someter a voto el acuerdo en una reuni\u00f3n celebrada el pasado mi\u00e9rcoles, la directiva de la marca gala decidi\u00f3 postergar su respuesta a la oferta de fusi\u00f3n de Fiat y Reanult<\/strong>. Los representantes del Estado franc\u00e9s, el cual pos\u00e9 un 15% de las acciones de Renault, fueron los que pidieron aplazar la votaci\u00f3n, llamando a la prudencia y a no precipitarse.<\/p>\n

“Tomemos el tiempo para hacer las cosas bien (…) Es una oportunidad, pero hay condiciones (…) Es una operaci\u00f3n de gran amplitud que busca crear un l\u00edder en el sector del autom\u00f3vil<\/strong>“, ha se\u00f1alado este mi\u00e9rcoles el ministro franc\u00e9s de Econom\u00eda, Bruno Le Maire, en declaraciones a la radio RMC.<\/p>\n

En este sentido, Le Maire ha subrayado que el Estado franc\u00e9s quiere garant\u00edas sobre el empleo, garant\u00edas sobre las sedes, garant\u00edas sobre los lugares industriales, garant\u00edas sobre la buena gobernanza. “Deseo que haya un sedes operacionales en Francia (…) Una empresa que sea adem\u00e1s una representaci\u00f3n”, ha apostillado.<\/p>\n

El grupo italoamericano acusa al Ejecutivo de Emmanuel Macron de querer frustrar el acuerdo y no creen que en una futura votaci\u00f3n, de la que a\u00fan no se ha facilitado una fecha para su celebraci\u00f3n, vayan a cambiar su postura. Por este motivo, FCA\u00a0 ha afirmado que\u00a0en Francia no se dan las condiciones pol\u00edticas necesarias<\/strong> para que la fusi\u00f3n se lleve a cabo de forma exitosa. La Junta de Fiat, bajo la presidencia de John Elkann, ha reafirmado que sigue firmemente convencida de la conveniencia de su oferta, cuyos t\u00e9rminos fueron cuidadosamente trabajados para ofrecer beneficios sustanciales a ambas partes.<\/p>\n

Tras la retirada de la propuesta de fusi\u00f3n por parte de Fiat esta madrugada, la respuesta de los mercados ha sido inmediata. Las acciones de los grupos automovil\u00edsticos FCA y Renault han iniciado la sesi\u00f3n burs\u00e1til de este jueves con sendas ca\u00eddas<\/strong> en la Bolsa.<\/p>\n

Fusi\u00f3n Fiat y Renault: FCA retira su oferta de fusi\u00f3n de 35 billones de d\u00f3lares<\/h2>\n

El consorcio italoestadounidense FCA present\u00f3 el pasado 27 de mayo una propuesta de 35 billones de d\u00f3lares por una fusi\u00f3n al 50% con Renault<\/strong>, creando un grupo con unas ventas anuales de 8,7 millones de unidades. Seg\u00fan ambas empresas, la uni\u00f3n acabar\u00eda con los costes operativos y conllevar\u00eda un aumento de las inversiones de 5 billones de euros, o m\u00e1s, al a\u00f1o.<\/p>\n

Adem\u00e1s, entre otras cosas, FCA tendr\u00eda acceso a las tecnolog\u00edas de Renault de fabricaci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos y la compa\u00f1\u00eda francesa compartir\u00eda los beneficios de modelos punteros de la empresa italoestadounidense como los todoterrenos Jeep.<\/p>\n

Sin embargo, el Estado franc\u00e9s busca m\u00e1s influencia sobre la compa\u00f1\u00eda fusionada, garant\u00edas de empleo m\u00e1s firmes y mejores t\u00e9rminos para los accionistas de Renault<\/strong> a cambio de bendecir el acuerdo.<\/p>\n

Nissan no ha puesto trabas a la fusi\u00f3n entre Fiat y Renault<\/h2>\n

La pasada semana, Senard viaj\u00f3 a Jap\u00f3n para discutir con sus socios japoneses Nissan y Mitsubishi la posible fusi\u00f3n entre Renault y FCA<\/strong>. Los miembros de la alianza Renault-Nissan-Mitsubishi afirmaron que mantienen una discusi\u00f3n abierta y transparente sobre la propuesta del grupo italoestadounidense.<\/p>\n

Nissan, por su parte, ya adelant\u00f3 que no se opone a la fusi\u00f3n entre ambos grupos<\/strong>, aunque ha pedido que primero se resuelvan muchos detalles antes de que concrete su posici\u00f3n. No obstante, este lunes el consejero delegado de Nissan, Hiroto Saikawa, asegur\u00f3 que, de completarse la operaci\u00f3n, la relaci\u00f3n existente entre las marcas, francesa y japonesa, requerir\u00eda una revisi\u00f3n fundamental. “Desde el punto de vista de proteger los intereses de Nissan, Nissan analizar\u00e1 y considerar\u00e1 sus relaciones contractuales existentes y c\u00f3mo debemos operar los negocios en el futuro”, se\u00f1al\u00f3 Saikawa.<\/p>\n

En cualquier caso, desde Fiat han trasladado su sincero agradecimiento<\/strong> al Grupo Renault, y en particular a su presidente, as\u00ed como a Nissan y Mitsubishi, por su compromiso constructivo en todos los aspectos con la propuesta planteada por la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n

Asimismo, el grupo italoamericano ha subrayado que continuar\u00e1 cumpliendo con sus compromisos a trav\u00e9s de la implementaci\u00f3n de sus estrategias independientes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Fiat Chrysler Automobiles (FCA) ha acordado retirar la propuesta de fusi\u00f3n un d\u00eda despu\u00e9s de la reuni\u00f3n del grupo franc\u00e9s sobre su oferta. 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