{"id":434497,"date":"2019-06-18T18:13:58","date_gmt":"2019-06-18T16:13:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=434497"},"modified":"2019-06-18T18:13:58","modified_gmt":"2019-06-18T16:13:58","slug":"volvo-y-uber-anuncian-la-produccion-de-su-primer-coche-autonomo","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/volvo-y-uber-anuncian-la-produccion-de-su-primer-coche-autonomo\/","title":{"rendered":"Volvo y Uber anuncian la producci\u00f3n de su primer coche aut\u00f3nomo"},"content":{"rendered":"

Volvo<\/a> y Uber han desarrollado conjuntamente un veh\u00edculo que es capaz de conducirse por s\u00ed solo<\/strong>.\u00a0Para el dise\u00f1o de producci\u00f3n, que se present\u00f3 el 12 de junio, se ha utilizado el SUV m\u00e1s grande de la marca sueca, el XC90. Este se ha equipado con importantes funciones de seguridad, permitiendo a Uber instalar f\u00e1cilmente su propio sistema de conducci\u00f3n aut\u00f3noma.<\/p>\n

Las dos empresas firmaron en 2016 un acuerdo de ingenier\u00eda conjunta. Seg\u00fan lo pactado, Volvo entregar\u00e1 a Uber en los pr\u00f3ximos a\u00f1os varias decenas de miles de XC90 que servir\u00e1n como base. En estos momentos, ya han creado varios prototipos para el desarrollo de veh\u00edculos de conducci\u00f3n aut\u00f3noma<\/strong> de las dos empresas.<\/p>\n

H\u00e5kan Samuelsson, presidente y director ejecutivo de Volvo Cars, afirma que la marca sueca planea que un tercio de sus ventas corresponda a veh\u00edculos totalmente aut\u00f3nomos. \u201cEl acuerdo con Uber subraya nuestra voluntad de convertirnos en el proveedor preferido por las principales compa\u00f1\u00edas de movilidad<\/strong> del mundo\u201d, asegura Samuelsson. Esto podr\u00eda suponer un gran paso para la red de Uber, como un servicio de transporte compartido aut\u00f3nomo.<\/p>\n

Volvo defiende la seguridad de los coches aut\u00f3nomos<\/h2>\n

“Creemos que la tecnolog\u00eda de la conducci\u00f3n aut\u00f3noma nos permitir\u00e1 seguir mejorando la seguridad, un concepto que es esencial para nuestra empresa”, se\u00f1ala H\u00e5kan Samuelsson.<\/p>\n

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El\u00a0Volvo XC90 que se conduce por s\u00ed solo<\/strong> lleva varios sistemas de respaldo para las funciones de direcci\u00f3n y frenado. Si alguno de los sistemas primarios fallase por cualquier motivo, los sistemas de respaldo entrar\u00edan en acci\u00f3n y detendr\u00edan el veh\u00edculo inmediatamente. Adem\u00e1s, los coches cuentan con una bater\u00eda que proporciona alimentaci\u00f3n de reserva.<\/p>\n

Tambi\u00e9n se han integrado unos sensores especialmente dise\u00f1ados para el sistema de conducci\u00f3n aut\u00f3noma de Uber<\/strong>. De esta forma, el veh\u00edculo aut\u00f3nomo puede funcionar y maniobrar de manera segura en los entornos urbanos.<\/p>\n

Este sistema, combinado con la plataforma de Volvo, quiz\u00e1 permita en el futuro un transporte compartido aut\u00f3nomo seguro y fiable<\/strong>. Lo que podr\u00eda suponer que no haya necesidad de recurrir a los Mission Specialist<\/em>. Estos son empleados de Uber formados especialmente para manejar y supervisar la conducci\u00f3n en sus coches aut\u00f3nomos de pruebas.<\/p>\n

Desde Uber han alabado el compromiso de la compa\u00f1\u00eda sueca de autom\u00f3viles con la seguridad. “Mantener una estrecha colaboraci\u00f3n con empresas como Volvo es crucial para crear una flota segura y escalable de veh\u00edculos de conducci\u00f3n aut\u00f3noma<\/strong>“, afirma Eric Meyhofer, consejero delegado de Uber Advanced Technologies Group.<\/p>\n

La prueba fallida del coche aut\u00f3nomo de Volvo y Uber<\/h2>\n

Pese a la confianza del fabricante de autom\u00f3viles sueco en la seguridad de los coches aut\u00f3nomos, hace unos meses uno de sus veh\u00edculos fue el causante de la muerte de una mujer en Arizona, Estados Unidos. Con la incorporaci\u00f3n de sistemas secundarios de seguridad y de\u00a0sensores adicionales<\/strong> en el XC90, pretenden evitar que esta situaci\u00f3n se repita.<\/p>\n

\u00bfPodr\u00eda haberse evitado el atropello mortal del Uber aut\u00f3nomo?<\/a><\/p>\n

Volvo cree que la conducci\u00f3n aut\u00f3noma podr\u00eda ofrecer grandes ventajas en materia de seguridad vial<\/strong>. Sin embargo, la presentaci\u00f3n de su\u00a0veh\u00edculo listo para producci\u00f3n no significa que lo vayan a lanzar al mercado de forma inminente.\u00a0<\/strong>La marca sueca\u00a0quiere introducir la movilidad aut\u00f3noma a\u00a0principios de la pr\u00f3xima d\u00e9cada.<\/p>\n

Hasta entonces, seg\u00fan Volvo, esta tecnolog\u00eda ayudar\u00e1 a mejorar la experiencia de conducci\u00f3n de los clientes<\/strong>. Una de ellas, evitar las constantes operaciones de arranque y parada al circular en medio de los atascos de tr\u00e1fico.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El fabricante de autom\u00f3viles sueco y la principal empresa de movilidad han presentado un veh\u00edculo que es capaz de conducirse por s\u00ed solo. 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