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{"id":436962,"date":"2019-07-12T14:19:44","date_gmt":"2019-07-12T12:19:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=436962"},"modified":"2019-07-12T14:19:44","modified_gmt":"2019-07-12T12:19:44","slug":"toyota-probara-sus-coches-automatizados-en-europa","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/toyota-probara-sus-coches-automatizados-en-europa\/","title":{"rendered":"Toyota probar\u00e1 sus coches automatizados en Europa"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/toyota\">Toyota Motor<\/a> Europe (TME) ha anunciado el inicio de<strong> pruebas de coches aut\u00f3nomos en v\u00edas p\u00fablicas europeas<\/strong>. La compa\u00f1\u00eda japonesa ha decidido llevar sus sistemas de conducci\u00f3n automatizada a un entorno urbano real, en concreto, el centro de la ciudad de Bruselas en B\u00e9lgica. Esta decisi\u00f3n ha sido tomada tras el \u00e9xito, que seg\u00fan Toyota, han tenido las simulaciones y\u00a0ensayos en circuitos cerrados.<\/p>\n<p>La Autoridad de Movilidad de Bruselas, Christophe Vanoerbeek, ha afirmado que en la regi\u00f3n de Bruselas est\u00e1n comprometidos con el campo de<strong> los avances tecnol\u00f3gicos en materia de veh\u00edculos automatizados<\/strong>. &#8220;Somos conscientes del potencial de la tecnolog\u00eda como soluci\u00f3n para la movilidad urbana, dando prioridad al mismo tiempo a la seguridad. Esa certeza se refleja en nuestro nuevo\u00a0Plan Maestro Regional de Movilidad, denominado Good Move (\u201cBuen movimiento\u201d), y en una de las 50 acciones que hemos planteado para hacer realidad nuestra visi\u00f3n: anticiparnos a la automatizaci\u00f3n de veh\u00edculos&#8221;, ha remarcado\u00a0Vanoerbeek.<\/p>\n<h2>El coche aut\u00f3nomo de Toyota, el Lexus LS, estar\u00e1 m\u00e1s de un a\u00f1o en Bruselas<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-436996\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/El-coche-aut\u00f3nomo-de-Toyota-Lexus-Ls.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/El-coche-aut\u00f3nomo-de-Toyota-Lexus-Ls-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/El-coche-aut\u00f3nomo-de-Toyota-Lexus-Ls-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>El encargado\u00a0de recopilar informaci\u00f3n en las carreteras europeas ser\u00e1 un <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/lexus\/ls-berlinas\">Lexus LS<\/a>. Este modelo se dedicar\u00e1 a cubrir, repetidamente, un recorrido fijo durante los 13 pr\u00f3ximos meses. Seg\u00fan el vicepresidente de Investigaci\u00f3n y Desarrollo de TME, Gerald Killmann, el centro de I+D de su empresa en Bruselas cumple con todos los <strong>requisitos tecnol\u00f3gicos para el proyecto<\/strong> que se han propuesto en Europa. Es decir, sus sistemas europeos cuentan con ordenadores capaces de ver y entender el entorno que les rodea.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Te puede interesar:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/lexus-ls-concept-una-mirada-al-futuro-mas-proximo\">Lexus LS+ Concept, una mirada al futuro m\u00e1s pr\u00f3ximo<\/a><\/p>\n<p>&#8220;El objetivo \u00faltimo de Toyota es que no haya m\u00e1s v\u00edctimas por accidentes de tr\u00e1fico, y el prop\u00f3sito principal de este programa piloto es estudiar el comportamiento humano, complejo e impredecible, y su impacto en <strong>los requisitos del sistema de conducci\u00f3n automatizada<\/strong>. Para responder a la complejidad y la diversidad de un entorno urbano como el de Bruselas, la capital europea donde viven ciudadanos de 184 nacionalidades distintas, es esencial entender el comportamiento humano&#8221;, ha explicado\u00a0Killmann.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La marca de autom\u00f3viles japonesa ha decidido incorporar a su sistema de conducci\u00f3n automatizada las especificaciones europeas. Se trata del siguiente paso de la compa\u00f1\u00eda tras el \u00e9xito de los ensayos realizados en Jap\u00f3n y EEUU.","protected":false},"author":605,"featured_media":436969,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1477],"class_list":["post-436962","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Toyota probar\u00e1 sus coches automatizados en Europa | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La marca de autom\u00f3viles japonesa ha decidido incorporar a su sistema de conducci\u00f3n automatizada las especificaciones europeas.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" 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