{"id":438285,"date":"2019-07-26T19:51:50","date_gmt":"2019-07-26T17:51:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=438285"},"modified":"2019-07-26T19:51:50","modified_gmt":"2019-07-26T17:51:50","slug":"la-produccion-de-vehiculos-en-espana-la-baja-por-octavo-mes-consecutivo","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/la-produccion-de-vehiculos-en-espana-la-baja-por-octavo-mes-consecutivo\/","title":{"rendered":"La producci\u00f3n de veh\u00edculos en Espa\u00f1a a la baja por octavo mes consecutivo"},"content":{"rendered":"

La producci\u00f3n de veh\u00edculos vuelve a marcar valores negativos en el mes de junio, un 6% menos que en el mismo mes del a\u00f1o anterior. En el primer semestre, por lo tanto, el descenso acumulado ya supera el 5,6% con un total de 1.537.773 unidades. Seg\u00fan Anfac, esto se debe a que ninguno de los mercados de exportaci\u00f3n de los veh\u00edculos espa\u00f1oles<\/strong> atraviesa un momento de alza en las matriculaciones.<\/p>\n

Aunque solo Alemania crece ligeramente en el semestre, los dem\u00e1s principales pa\u00edses europeos<\/strong> registran menores ventas. En concreto, Francia recorta un 1,8% sus entregas, Italia, un 3,5% y Reino Unido, un 3,4% de descenso. Sus propias f\u00e1bricas tambi\u00e9n se resienten de estas ca\u00eddas. Por ejemplo, Reino Unido recort\u00f3 su fabricaci\u00f3n un 21,1% hasta mayo e Italia, un 18,2%, tambi\u00e9n hasta ese mes.<\/p>\n

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Las ventas de turismos en la Uni\u00f3n Europea<\/strong> descienden as\u00ed un 3,1% en el primer semestre del a\u00f1o. A estos datos, hay que a\u00f1adir la econom\u00eda turca, uno de los principales mercados de exportaci\u00f3n de Espa\u00f1a, donde las ventas de turismos han ca\u00eddo un 52,4%. Adem\u00e1s, en EEUU, el segundo mercado en importancia fuera de la UE, se han comercializado un 9% menos de veh\u00edculos y en M\u00e9xico, un 11% menos.<\/p>\n

La producci\u00f3n de veh\u00edculos\u00a0industriales y comerciales evita una situaci\u00f3n peor<\/h2>\n

Por tipo de veh\u00edculo, en los seis primeros meses del a\u00f1o, las ca\u00eddas m\u00e1s altas han sido para la producci\u00f3n de todoterrenos y de tractocamiones. En concreto, la tasa de descenso en la fabricaci\u00f3n de pick-ups es del 21,1%. Los tractocamiones, pese a su espectacular crecimiento en junio<\/strong>, registran una ca\u00edda del 21,6% en el conjunto del a\u00f1o. En el caso de los turismos, la fabricaci\u00f3n decrece un 6,7% en los seis primeros meses y un 6,9% en el mes de junio.<\/p>\n

Por otro lado, la producci\u00f3n de veh\u00edculos comerciales e industriales cierra junio en positivo. Sin embargo, solo crece un ligero 0,3%. De este modo, tambi\u00e9n la producci\u00f3n de veh\u00edculos comerciales e industriales<\/strong> en el conjunto del a\u00f1o queda en positivo, con un 0,4% de crecimiento. De esta manera, la fortaleza de Espa\u00f1a como productor de veh\u00edculos industriales y comerciales evita que la ca\u00edda de la producci\u00f3n del sector sea a\u00fan mayor.<\/p>\n

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El descenso de las exportaciones afecta a la producci\u00f3n de veh\u00edculos<\/h2>\n

En junio, se exportaron\u00a0209.550 veh\u00edculos, lo que representa un descenso del 10,2% respecto del mismo mes del a\u00f1o anterior.\u00a0En los seis primeros meses del a\u00f1o, la exportaci\u00f3n de veh\u00edculos ha descendido un 6,5%\u00a0respecto al primer semestre de 2018.\u00a0Los datos de comercio exterior, disponibles hasta mayo, apuntan a una reducci\u00f3n del valor de las exportaciones de veh\u00edculos<\/strong> del 7,7%. Adem\u00e1s, el saldo comercial alcanza un 20% menos que en el mismo periodo del a\u00f1o anterior.<\/p>\n

Por tipo de veh\u00edculo exportado<\/strong>, el mayor descenso ha sido para los todoterrenos, los cuales se han exportado un 34% menos, respecto a junio de 2018. Al igual, las cifras de turismos y de veh\u00edculos comerciales e industriales tambi\u00e9n son negativas, del 10,34% y el 6,29% menos, respectivamente.<\/p>\n

\u00bfCu\u00e1les son las previsiones en el mercado automovil\u00edstico europeo?<\/a><\/p>\n

Esta complicada situaci\u00f3n exportadora est\u00e1 reduciendo el super\u00e1vit comercial de la industria. A pesar de estos datos, el sector sigue en positivo y mantiene su puesto como principal contribuyente a la balanza comercial junto con la alimentaci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Seg\u00fan datos de Anfac, la Asociaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Fabricantes de Autom\u00f3viles y Camiones, tanto la fabricaci\u00f3n como la exportaci\u00f3n del mercado automovil\u00edstico han ca\u00eddo en el sexto mes del a\u00f1o. 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