{"id":438296,"date":"2019-07-26T20:13:03","date_gmt":"2019-07-26T18:13:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=438296"},"modified":"2019-07-26T20:13:03","modified_gmt":"2019-07-26T18:13:03","slug":"la-dgt-intensificara-su-vigilancia-las-motos-durante-el-fin-de-semana","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/la-dgt-intensificara-su-vigilancia-las-motos-durante-el-fin-de-semana\/","title":{"rendered":"La DGT intensificar\u00e1 su vigilancia a las motos durante el fin de semana"},"content":{"rendered":"

Durante el fin de semana, la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico intensificar\u00e1 la vigilancia hacia los motoristas. Esta medida tambi\u00e9n\u00a0se extiende a los ciclomotores<\/strong>, ya que este veh\u00edculo y la motocicleta tienen aspectos coincidentes tanto en la problem\u00e1tica como en las futuras medidas a adoptar.<\/p>\n

Seg\u00fan la DGT, los adelantamientos antirreglamentarios, el no uso del casco, los excesos de velocidad y el consumo de alcohol y drogas constituyen los principales factores de riesgo<\/strong> y las mayor parte de las infracciones. Por este motivo, los agentes de la Agrupaci\u00f3n de Tr\u00e1fico de la Guardia Civil tienen la orden de vigilar estas conductas catalogadas como muy peligrosas.<\/p>\n

\u00bfQui\u00e9nes son los m\u00e1s afectados en los accidentes de tr\u00e1fico?<\/a><\/p>\n

Espa\u00f1a es el segundo pa\u00eds de la Uni\u00f3n Europea que mayor parque de motociclistas y ciclomotores tiene<\/strong>, con 5,4 millones de unidades, lo que representa el 15% del parque de veh\u00edculos y el 21% de los fallecidos.<\/p>\n

En lo que llevamos de a\u00f1o han fallecido en las v\u00edas interurbanas 152 motoristas y 8 usuarios de ciclomotor, 39 motoristas m\u00e1s y 9 usuarios de ciclomotor menos respectivamente, que en el mismo periodo del a\u00f1o anterior.<\/p>\n

El perfil del motorista fallecido es el de un var\u00f3n entre 25 y 64 a\u00f1os<\/strong>, con m\u00e1s de 10 a\u00f1os de permiso, aunque los fines de semana tambi\u00e9n se registran fallecidos de menor edad.<\/p>\n

Las carreteras convencionales son las v\u00edas donde fallecen 8 de cada 10 motoristas en fin de semana. Por tipo de accidentes, m\u00e1s de la mitad de ellos son las salidas de la v\u00eda, sin ning\u00fan otro veh\u00edculo implicado; en un tramo de la calzada curvo y con motos de m\u00e1s de 600cc.<\/p>\n

Pese a que la mayor\u00eda de los usuarios de moto y ciclomotor ya hacen uso del casco, la DGT constata a trav\u00e9s del seguimiento de la accidentalidad que todav\u00eda queda un peque\u00f1o reducto de usuarios que no hace uso del mismo. No llevar el casco incrementa el riesgo de lesi\u00f3n en la cabeza, la severidad de las lesiones, el tiempo de internamiento en el hospital y la probabilidad de muerte como consecuencia de lesiones en la cabeza (3 de cada 4 motoristas fallecen a consecuencia de heridas en la cabeza).<\/p>\n

Adem\u00e1s del casco, es muy importante tener en cuenta el resto de equipamiento, m\u00e1s si cabe en una \u00e9poca del a\u00f1o, en la que es habitual ver a usuarios sin protecci\u00f3n alguna.<\/p>\n

La ropa de protecci\u00f3n para estos usuarios reduce las lesiones en caso de accidente entre un 33 y 50%.<\/p>\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Tr\u00e1fico ha anunciado su campa\u00f1a para aumentar su presencia en las v\u00edas m\u00e1s frecuentas por motoristas, con el objetivo de reducir la accidentalidad, as\u00ed como comprobar el cumplimiento de las normas por parte de un sector que lleva 160 muertos en v\u00edas interurbanas este a\u00f1o. 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