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{"id":439387,"date":"2019-08-06T19:36:53","date_gmt":"2019-08-06T17:36:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=439387"},"modified":"2019-08-06T19:36:53","modified_gmt":"2019-08-06T17:36:53","slug":"audi-e-tron-scooter-el-patinete-electrico-mas-deportivo","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/audi-e-tron-scooter-el-patinete-electrico-mas-deportivo\/","title":{"rendered":"Audi e-tron Scooter: el patinete el\u00e9ctrico m\u00e1s deportivo"},"content":{"rendered":"<p>Seg\u00fan <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/audi\">Audi<\/a>, el <strong>concepto del e-tron Scooter<\/strong> es una respuesta a la tendencia de una movilidad multimodal en las ciudades. Es por este motivo que la marca automovil\u00edstica alemana ha combinado\u00a0las ventajas de un patinete el\u00e9ctrico y las de un monopat\u00edn en su Audi e-tron Scooter. El dise\u00f1o, hecho para\u00a0usuarios que buscan una opci\u00f3n deportiva, destaca por su manejo.<\/p>\n<p>El piloto puede llevar el patinete con una mano libre, lo que le permite mirar de forma segura a su alrededor y hacer se\u00f1ales. Adem\u00e1s, aunque los conductores mantengan solo una mano sobre el manillar, el patinete se controla cambiando el peso mediante el movimiento del cuerpo y de los pies. Es decir, como si fuera un monopat\u00edn. Otra <strong>caracter\u00edstica del Audi e-tron Scooter<\/strong>\u00a0son sus ejes m\u00f3viles con cuatro ruedas, que permiten realizar giros muy cerrados.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"text-align: center;\">Te puede interesar:\u00a0<\/span><a style=\"text-align: center;\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/problemas-patinetes-electricos-vehiculos-movilidad-personal-vmp\">Los problemas de los patinetes el\u00e9ctricos y dem\u00e1s VMP<\/a><\/p>\n<p>En cuanto al dise\u00f1o del manillar, donde se integra la bater\u00eda y la electr\u00f3nica, el patinete tiene una pantalla que muestra la carga restante. Tambi\u00e9n, el\u00a0<strong>Audi e-tron Scooter<\/strong>\u00a0cuenta con un mando giratorio con el que el conductor acelera y frena. La autonom\u00eda, que alcanza los 20 kil\u00f3metros, se logra a trav\u00e9s de la recuperaci\u00f3n de energ\u00eda cuando el patinete el\u00e9ctrico frena.<\/p>\n<p>\u201cCon el Audi e-tron Scooter, hacemos un llamamiento a los clientes que buscan una alternativa de <strong>movilidad multimodal y sostenible<\/strong> en las grandes ciudades, para los que el estilo y la funcionalidad son importantes\u201d, ha declarado Thorsten Schrader, director de Proyectos de micro movilidad en Audi.<\/p>\n<h2>Audi e-tron Scooter: pli\u00e9galo y rec\u00e1rgalo en el maletero de tu propio coche<\/h2>\n<p>Los clientes podr\u00e1n <strong>adquirir el Audi e-tron Scooter<\/strong> a finales de 2020, por un precio que se situar\u00e1 alrededor de 2.000 euros. Tambi\u00e9n, seg\u00fan ha anunciado la compa\u00f1\u00eda alemana, ser\u00e1 posible su utilizaci\u00f3n en flotas o para grupos de usuarios espec\u00edficos, por ejemplo, residentes de modernas zonas urbanas. Una opci\u00f3n adicional que baraja Audi es ofrecer el patinete el\u00e9ctrico como un extra a los clientes que adquieran un modelo <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/audi\/e-tron-todoterrenos\">Audi e-tron.<\/a>\u00a0En este caso, el e-tron Scooter podr\u00eda <strong>recargarse en el maletero del veh\u00edculo<\/strong> a trav\u00e9s de un enchufe.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a style=\"text-align: center;\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/presentacion-y-prueba-del-nuevo-audi-e-tron-2019\">Prueba a fondo del\u00a0Audi e-Tron 2019<\/a><\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-439401\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Audi-e-tron-Scooter-3.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Audi-e-tron-Scooter-3-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Audi-e-tron-Scooter-3-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Con un peso de 12 kg, <strong>el e-tron Scooter puede plegarse<\/strong> para ser transportado c\u00f3modamente en el maletero de un autom\u00f3vil. Tambi\u00e9n, est\u00e1 la opci\u00f3n de manejarlo como si fuese un <em>trolley<\/em>, es decir, una maleta con ruedas. Algo muy \u00fatil a la hora de acceder al tren o a un autob\u00fas. Esto hace que los usuarios puedan utilizar el patinete para cubrir convenientemente sus recorridos cortos en las ciudades.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-439402\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Audi-e-tron-Scooter-2.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Audi-e-tron-Scooter-2-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Audi-e-tron-Scooter-2-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Respecto al equipamiento, el Audi e-tron Scooter cuenta con luces led diurna, de marcha, trasera y de freno. Tambi\u00e9n, viene con una interface <em>Bluetooth<\/em> que permite realizar ajustes individuales a las caracter\u00edsticas de conducci\u00f3n y proporciona <strong>protecci\u00f3n adicional contra el robo<\/strong>. Seg\u00fan ha informado Audi, los dise\u00f1adores est\u00e1n trabajando en cubiertas realizadas tanto en madera como en carbono, con dise\u00f1os en colores gris y negro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La marca de Ingolstad ha desarrollado un nuevo concepto de movilidad urbana al combinar las caracter\u00edsticas de un patinete el\u00e9ctrico con las de un monopat\u00edn. Un nuevo medio de transporte que puede manejarse con una mano y cuya producci\u00f3n est\u00e1 prevista para finales de 2020.  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