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{"id":439795,"date":"2019-08-13T13:53:53","date_gmt":"2019-08-13T11:53:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=439795"},"modified":"2019-08-13T13:53:53","modified_gmt":"2019-08-13T11:53:53","slug":"un-aficionado-a-los-clasicos-convierte-un-ferrari-308-en-electrico","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/un-aficionado-a-los-clasicos-convierte-un-ferrari-308-en-electrico\/","title":{"rendered":"Un aficionado a los cl\u00e1sicos convierte un Ferrari 308 en el\u00e9ctrico"},"content":{"rendered":"<p>Hace diez a\u00f1os, era bastante raro encontrarte con un veh\u00edculo el\u00e9ctrico. Sin embargo, actualmente, se est\u00e1n volviendo cada vez m\u00e1s comunes. Adem\u00e1s, el inter\u00e9s por estos coches ya no es solo de los fabricantes automovil\u00edsticos m\u00e1s grandes del mundo. Tambi\u00e9n existen\u00a0peque\u00f1as empresas que se dedican a <strong>convertir veh\u00edculos de combusti\u00f3n en el\u00e9ctricos<\/strong>. Un ejemplo es\u00a0<em>Electric Classic Cars<\/em>, cuyo propietario, Richard Morgan, ha sido entrevistado por la BBC, recientemente.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Te puede interesar:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/aston-martin-electrifica-sus-clasicos\">Aston Martin electrifica sus cl\u00e1sicos<\/a><\/p>\n<p>Al hablar de su negocio de <strong>coches cl\u00e1sicos el\u00e9ctricos<\/strong>, Morgan afirma que ha ganado numerosas ventajas, respecto a los veh\u00edculos que funcionan con gasolina o di\u00e9sel. &#8220;No era por nada ambiental, fue puramente desde el punto de vista del coche. \u00bfC\u00f3mo puedo hacerlo m\u00e1s r\u00e1pido, mejor y m\u00e1s confiable?&#8221;, ha sido la explicaci\u00f3n de Morgan sobre su decisi\u00f3n de abrir su tienda, hace tres a\u00f1os.<\/p>\n<h2>Un Ferrari\u00a0308 el\u00e9ctrico que supera los 90 km\/h en menos de 5 segundos<\/h2>\n<p>En los \u00faltimos a\u00f1os, Morgan ha convertido numerosos coches con motores de combusti\u00f3n en versiones electrificadas. Uno de ellos, <strong>un\u00a0Ferrari 308<\/strong>.\u00a0Adem\u00e1s de convertir un cl\u00e1sico de Ferrari, tambi\u00e9n ha creado un BMW E9 de 1974 totalmente el\u00e9ctrico y un <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/porsche\/911-descapotables\">Porsche 911<\/a> Targa.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-439823\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/La-colecci\u00f3n-de-cl\u00e1sicos-electrificados-de-Richard-Morgan.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/La-colecci\u00f3n-de-cl\u00e1sicos-electrificados-de-Richard-Morgan-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/La-colecci\u00f3n-de-cl\u00e1sicos-electrificados-de-Richard-Morgan-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>El Ferrari est\u00e1 dise\u00f1ado para alcanzar los 96 km\/h en, aproximadamente, 3,5 segundos. Seg\u00fan Morgan, este tiempo podr\u00eda reducirse a 2,7 segundos, pero otros componentes del veh\u00edculo podr\u00edan no soportar esa aceleraci\u00f3n.<\/p>\n<h2>\u00bfC\u00f3mo convertir un cl\u00e1sico de combusti\u00f3n en una versi\u00f3n 100% el\u00e9ctrica?<\/h2>\n<p>Los <strong>fabricantes de autom\u00f3viles el\u00e9ctricos<\/strong> a menudo obtienen los componentes que necesitan de veh\u00edculos como el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-y-videoprueba-del-nuevo-nissan-leaf-40-kwh\">Nissan Leaf<\/a> o Tesla. Adem\u00e1s, estos suelen haber tenido un accidente y, por tanto, los buscan en desguaces. Respecto a los coches de combusti\u00f3n con los que trabajan, la mayor\u00eda retira el motor y el tanque de combustible. Despu\u00e9s, los reemplazan con una bater\u00eda y un motor el\u00e9ctrico que se conecta a la caja de cambios original del veh\u00edculo.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/se-puede-electrificar-un-clasico-como-este-mini\">\u00bfSe puede electrificar un cl\u00e1sico como este Mini?<\/a><\/p>\n<p>Este proceso puede llegar a costar m\u00e1s de 20.000 euros. Pero, a medida que m\u00e1s veh\u00edculos el\u00e9ctricos lleguen a las carreteras, los precios comenzar\u00e1n a caer de forma inevitable y los<strong> coches cl\u00e1sicos electrificados<\/strong> se volver\u00e1n m\u00e1s comunes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Richard Morgan, propietario de la empresa &#8220;Electric Classic Cars&#8221; en Newtown (Gales), ha convertido numerosos coches cl\u00e1sicos en el\u00e9ctricos. Entre los que se encuentran: un Ferrari 308, un BMW E9 de 1974 o un Porsche 911 Targa.","protected":false},"author":605,"featured_media":439813,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1477],"class_list":["post-439795","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Un aficionado a los cl\u00e1sicos convierte un Ferrari 308 en el\u00e9ctrico | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Richard Morgan, propietario de &quot;Electric Classic Cars&quot;, ha electrificado numerosos coches cl\u00e1sicos, como un Ferrari 308, un BMW E9 o un Porsche 911 Targa.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" 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