Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":440047,"date":"2019-08-20T11:49:38","date_gmt":"2019-08-20T09:49:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=440047"},"modified":"2019-08-20T11:49:38","modified_gmt":"2019-08-20T09:49:38","slug":"el-porsche-type-64-pasa-de-valer-70-millones-de-dolares-a-no-venderse","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/el-porsche-type-64-pasa-de-valer-70-millones-de-dolares-a-no-venderse\/","title":{"rendered":"El Porsche Type 64 pasa de valer 70 millones de d\u00f3lares a no venderse"},"content":{"rendered":"

Uno de los momentos m\u00e1s esperados en la semana del autom\u00f3vil de Monterey era la venta del Porsche<\/a> Type 64 de 1939, el primer Porsche de la historia<\/strong>.\u00a0Este cup\u00e9 de plata, fabricado por\u00a0Ferdinand Porsche y\u00a0dise\u00f1ado bajo la direcci\u00f3n de Adolf Hitler, estaba previsto que se vendiera por unos 20 millones de d\u00f3lares. Sin embargo, un error de la casa de subastas a la hora de interpretar las ofertas de los comparadores, indign\u00f3 a los coleccionistas.<\/p>\n

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El Type 64 no es t\u00e9cnicamente un Porsche, ya que la compa\u00f1\u00eda automovil\u00edstica de deportivos no se fund\u00f3 hasta 1948, 10 a\u00f1os despu\u00e9s de la fabricaci\u00f3n de este veh\u00edculo. Adem\u00e1s, su motor y la mayor\u00eda de sus piezas fueron suministradas por Volkswagen<\/strong>, con componentes de Fiat y otros proveedores de la \u00e9poca.<\/p>\n

Se tata de un coche que fue hecho para competir en una carrera de Berl\u00edn a Roma<\/strong>, para celebrar la alianza entre Italia y Alemania durante la Segunda Guerra Mundial. Es un modelo extra\u00f1o y \u00fanico de la historia automovil\u00edstica, con solo tres unidades construidas de las que solo una queda en la actualidad, la que sal\u00eda a subasta.<\/p>\n

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“Hemos tenido el honor de presentar un coche que tiene tanta importancia para la historia del autom\u00f3vil como es el Porsche Type 64 de 1939. Es dif\u00edcil poner precio algo tan \u00fanico e hist\u00f3ricamente significativo<\/strong> y, a pesar del inter\u00e9s de los coleccionistas m\u00e1s exigentes, no pudimos llegar a un punto en com\u00fan entre el vendedor y el comprador”, ha explicado la casa de subastas, tras los problemas en la venta del Type 64.<\/p>\n

Un error de m\u00e1s de 50 millones de d\u00f3lares en la venta del\u00a0Porsche Type 64<\/h2>\n

Seg\u00fan Bloomberg, la subasta se abri\u00f3 en 30 millones de d\u00f3lares. Un precio que, tras unas pocas ofertas, se dispar\u00f3 a 70 millones. Esta cifra convert\u00eda al Type 64 en el coche m\u00e1s caro jam\u00e1s vendido<\/strong>, superando holgadamente a un Ferrari GTO<\/a> que lleg\u00f3 a los 48,4 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n

Sin embargo, en un confuso cambio, el subastador anunci\u00f3 que correg\u00eda lo dicho. Las ofertas que aparec\u00edan en la pantalla como 30 millones de d\u00f3lares y, hasta los 70 millones de d\u00f3lares, fueron un malentendido. En realidad, la puja comenz\u00f3 en 13 millones de d\u00f3lares<\/strong> y la oferta m\u00e1s alta fue de 17 millones de d\u00f3lares, 53 millones de d\u00f3lares por debajo de la que se pens\u00f3 en un principio.<\/p>\n

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Seg\u00fan Bloomberg, en la sala no sab\u00edan si el fallo hab\u00eda sido una broma o no. El hecho sorprendi\u00f3 a todos, m\u00e1s trat\u00e1ndose de una de las casas de subastas m\u00e1s prestigiosas<\/strong>. Algunos pensaron que era un extra\u00f1o intento de llamar la atenci\u00f3n para generar m\u00e1s entusiasmo sobre la subasta. En cualquier caso, este suceso no sent\u00f3 bien a la audiencia.<\/p>\n

Aston Martin DB5 de Goldfinger: el \u201ccoche Bond\u201d m\u00e1s caro<\/a><\/p>\n

Despu\u00e9s de mucha confusi\u00f3n y dudas, no hab\u00eda mucho inter\u00e9s en nuevas ofertas. Nadie se adelant\u00f3 para superar los 17 millones de d\u00f3lares, por lo que la subasta termin\u00f3 en ese momento. Adem\u00e1s, el Porsche Type 64 todav\u00eda se encuentra a la venta<\/strong> en el cat\u00e1logo de la compa\u00f1\u00eda RM Sotheby, por lo que parece\u00a0que el precio final no cumpli\u00f3 con las expectativas.<\/p>\n

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