{"id":440056,"date":"2019-08-20T13:30:40","date_gmt":"2019-08-20T11:30:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=440056"},"modified":"2019-08-20T13:30:40","modified_gmt":"2019-08-20T11:30:40","slug":"que-nos-influye-la-hora-de-elegir-el-color-de-nuestro-coche","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/que-nos-influye-la-hora-de-elegir-el-color-de-nuestro-coche\/","title":{"rendered":"\u00bfCu\u00e1l es el color para el coche m\u00e1s elegido en el mundo?"},"content":{"rendered":"

Son muchos los factores que nos hacen decantarnos por un color de coche u otro. Desde la climatolog\u00eda a colores que se asocian con buena o mala suerte, pasando por pa\u00edses donde el coche es todav\u00eda un s\u00edmbolo de estatus y, por lo tanto, los clientes optan por colores m\u00e1s elegantes. Seg\u00fan Seat<\/a>, el dise\u00f1o es un factor decisivo a la hora de decantarse por un modelo<\/strong>. Por lo que, en este sentido, los colores y los materiales juegan un papel esencial.<\/p>\n

Desde Seat aclaran que un deportivo no va a tener la misma gama crom\u00e1tica que un SUV, que precisa de tonos m\u00e1s vinculados a la tierra y a la naturaleza. Por ejemplo, el 34% de los SUV de lujo en Europa son negros<\/strong>, mientras que en el caso de los compactos ese porcentaje se reduce a la mitad. En cambio, solo un 3% de los clientes de SUV lujosos optan por el rojo, un porcentaje que en el caso de los compactos se eleva al 10%.<\/p>\n

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“No podemos olvidar que escoger el color es un tema realmente muy personal y que expresa como se quiere mostrar cada uno a los dem\u00e1s. El cliente escoge el modelo y el color, siempre por este orden. E incluso a\u00f1adir\u00eda que el futuro vendr\u00e1 marcado por personalizar a\u00fan m\u00e1s las opciones<\/strong>, como en el caso del Arona, que permite 68 combinaciones de colores\u201d, ha razonado Jordi Font, del departamento de Color&Trim de Seat.<\/p>\n

El ranking<\/em> de colores de coche: el blanco, el negro y el gris en el podio<\/h2>\n

Seg\u00fan los datos de Axalta Coating Systems<\/a>, el blanco es el l\u00edder a nivel mundial. Un 39% de los conductores se decanta por este color, que encabeza el ranking<\/em> por s\u00e9ptimo a\u00f1o consecutivo<\/strong>. Adem\u00e1s, estos datos coinciden con los de Seat, cuyos clientes optan mayoritariamente por esta pintura.<\/p>\n

Sin embargo, el dominio de esta tonalidad es diferente seg\u00fan la regi\u00f3n. Por ejemplo, seis de cada diez coches que se venden en China son blancos. En cambio, en Europa y en Estados Unidos su cuota ronda el 25%, seg\u00fan Axalta. En el caso de Seat, en los diez principales mercados de la marca el blanco tambi\u00e9n se impone. La mayor cuota de este color se la lleva Espa\u00f1a<\/strong>, con un 45% de las ventas.<\/p>\n

El color del coche es mucho m\u00e1s que una cuesti\u00f3n de gustos<\/a><\/p>\n

El siguiente puesto del ranking<\/em>\u00a0mundial lo ocupa el color negro, con un 16% de cuota, y cerrando el podio est\u00e1 el gris, con un 11%, empatando con el plata. Unos datos que, de nuevo, presentan diferencias muy significativas seg\u00fan el pa\u00eds<\/strong>.<\/p>\n

En Jap\u00f3n el 22% de los veh\u00edculos son de color negro, mientras que en la India esta tonalidad es pr\u00e1cticamente inexistente. Por otra parte, en cuanto a los veh\u00edculos de Seat, el negro es especialmente popular en Argelia y Holanda. Como curiosidad, se trata de un color prohibido oficialmente en Turkmenist\u00e1n<\/strong>, por asociarlo a la mala suerte.<\/p>\n

El presidente de Turkmenistan no est\u00e1 muerto y lo demuestra, \u00a1derrapando!<\/a><\/p>\n

Por otro lado, el gris es especialmente popular en India, con un 30% de cuota. En el otro extremo, solo un 6% de los clientes chinos optan por el color plata. Para Seat, el gris es la segunda tonalidad m\u00e1s popular<\/strong> en pa\u00edses como Alemania, Espa\u00f1a, el Reino Unido, Francia, Italia, Austria y Suiza.<\/p>\n

Elegir el color de coche en el mediterr\u00e1neo es una cuesti\u00f3n de calidez<\/h2>\n

Fuera del podio, las particularidades de cada regi\u00f3n son a\u00fan m\u00e1s evidentes. Por ejemplo, en Europa y Estados Unidos, el azul ocupa un puesto destacado<\/strong>, con un 10% de cuota, mientras que en China es pr\u00e1cticamente inexistente.<\/p>\n

Los pa\u00edses mediterr\u00e1neos se decantan por tonalidades m\u00e1s vivas<\/strong>. En Espa\u00f1a el rojo es el tercer color m\u00e1s popular entre los clientes de Seat y en Italia ocupa la cuarta plaza, mientras que en mercados como Suiza cae hasta la sexta posici\u00f3n.<\/p>\n

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