{"id":440255,"date":"2019-08-22T20:06:15","date_gmt":"2019-08-22T18:06:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=440255"},"modified":"2019-08-22T20:06:15","modified_gmt":"2019-08-22T18:06:15","slug":"el-efecto-wltp-hunde-las-matriculaciones-mas-de-un-37","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/el-efecto-wltp-hunde-las-matriculaciones-mas-de-un-37\/","title":{"rendered":"El efecto WLTP hunde las matriculaciones m\u00e1s de un 37%"},"content":{"rendered":"<p>Seg\u00fan los datos registrados por la Asociaci\u00f3n Nacional de Vendedores de Veh\u00edculos a Motor, Reparaci\u00f3n y Recambios (Ganvam), los primeros veinte d\u00edas de agosto han estado marcados por un fuerte descenso en el nivel de matriculaciones, concretamente, del 37,4% frente al mismo del a\u00f1o anterior.<\/p>\n<p>Sin embargo, la misma asociaci\u00f3n ha aclarado que est\u00e1 acusada ca\u00edda se debe, en gran medida, a la distorsi\u00f3n que genera comparar con el mes de agosto del a\u00f1o anterior, cuando la entrada en vigor de la nueva normativa de emisiones <strong>WLTP dispar\u00f3 las ventas m\u00e1s de un 48%.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Puede que te interese: <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/dudas-resueltas-sobre-el-ciclo-wltp\">Qu\u00e9 es el ciclo de homologaci\u00f3n WLTP<\/a><\/p>\n<p>En cualquier caso, todo apunta a que agosto cerrar\u00e1 de nuevo en negativo, lo que supondr\u00e1 el <strong>cuarto mes consecutivo de bajada<\/strong>, tras el leve repunte de abril (+2,6%), que sirvi\u00f3 para aliviar siete meses de ca\u00edda.<\/p>\n<p>Matriculaciones en agosto: el canal de particulares sigue a la baja<\/p>\n<h2>Matriculaciones en agosto: el canal de particulares sigue a la baja<\/h2>\n<p>Por canales de venta, los particulares, con una ca\u00edda que supera el 30%, mantienen la tendencia a la baja que llevan registrando en los \u00faltimos meses. <strong>El canal de empresas, por su parte, se desploma con 46,3% menos de matriculaciones.<\/strong> Este abultado descenso tambi\u00e9n se explica por el efecto WLTP, ya que el canal empresas fue gran impulsor de que el mercado alcanzara m\u00e1ximos hist\u00f3ricos en agosto del a\u00f1o pasado.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/agosto-mes-comprar-coche-nuevo-rde-wltp\">Agosto: \u00bfEl mejor mes para comprar coche?<\/a><\/p>\n<p>\u00a0En este sentido, cerca del 70% del incremento de las matriculaciones en agosto de 2018 correspondieron al canal de empresa frente al 15% de los particulares, evidenciando que las redes de distribuci\u00f3n tuvieron que dar salida al amplio stock de veh\u00edculos no homologados aumentando el esfuerzo promocional y las matriculaciones t\u00e1cticas. As\u00ed, y aunque <strong>el pr\u00f3ximo mes de septiembre entra en vigor el nuevo ensayo de emisiones RDE<\/strong>, que completar\u00e1 el ciclo WLTP, el mercado no experimenta el mismo efecto porque el stock de veh\u00edculos sin homologar es mucho menor que el a\u00f1o pasado.<\/p>\n<p>Seg\u00fan el presidente de Ganvam, Ra\u00fal Palacios, \u201caunque el efecto WLTP acusa la ca\u00edda, lo cierto es que el canal de particulares lleva pr\u00e1cticamente un a\u00f1o de bajada, lo que indica que <strong>la salud del mercado no es buena<\/strong>. Urge la creaci\u00f3n de un gobierno estable que lance un mensaje de tranquilidad al comprador particular. Dar la vuelta a la situaci\u00f3n actual y dinamizar la demanda pasa por poner en marcha medidas no regresivas que permitan a todas las rentas acceder a un veh\u00edculo eficiente, que hoy por hoy es el nuevo y el seminuevo, ya sea diesel, gasolina o alternativo. De lo contrario, no solo caer\u00e1 el mercado, sino que no conseguiremos la famosa movilidad sostenible\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Seg\u00fan Ganvam, el n\u00famero de matriculaciones volver\u00e1 a descender en agosto, lo que supondr\u00eda el cuarto mes consecutivo de bajada en las ventas de veh\u00edculos.","protected":false},"author":214,"featured_media":338466,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[42],"class_list":["post-440255","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>El efecto WLTP hunde las matriculaciones m\u00e1s de un 37% | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Seg\u00fan Ganvam, el n\u00famero de matriculaciones volver\u00e1 a descender en agosto, lo 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