{"id":440914,"date":"2019-11-14T12:50:00","date_gmt":"2019-11-14T11:50:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=440914"},"modified":"2019-11-14T13:01:08","modified_gmt":"2019-11-14T12:01:08","slug":"la-primera-giga-factoria-de-tesla-en-europa-estara-en-berlin","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/la-primera-giga-factoria-de-tesla-en-europa-estara-en-berlin\/","title":{"rendered":"Tesla elige Berl\u00edn para su primera giga-factor\u00eda en Europa"},"content":{"rendered":"<p>Poco despu\u00e9s de que\u00a0<a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/tesla\">Tesla<\/a>\u00a0anunciase sus\u00a0planes de abrir una nueva f\u00e1brica, muchos aseguraron que la marca estaba buscando una localizaci\u00f3n en Alemania. Por este motivo, la elecci\u00f3n de Berl\u00edn para <strong>la primera giga-factor\u00eda de Tesla en Europa<\/strong> no es una sorpresa por completo. Adem\u00e1s de una f\u00e1brica, la compa\u00f1\u00eda tambi\u00e9n construir\u00e1 un centro de ingenier\u00eda y dise\u00f1o.<\/p>\n<p>Elon Musk fue el encargado de dar la noticia a trav\u00e9s de Twitter. Posteriormente, el CEO de Tesla aprovech\u00f3 un evento de la publicaci\u00f3n alemana Bild, donde recogi\u00f3 <strong>un\u00a0premio concedido al <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/tesla\/model-3-berlinas\">Tesla Model 3<\/a>,<\/strong> para explicar su decisi\u00f3n. Seg\u00fan Musk, una de las razones para construir en Berl\u00edn la primera giga-factor\u00eda de Tesla en Europa\u00a0es la calidad de la ingenier\u00eda alemana.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"text-align: center;\">Te puede interesar:\u00a0<\/span><a style=\"text-align: center;\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/tesla-supercargadores-europa\">Tesla cubrir\u00e1 Europa de sus nuevos supercargadores a final de a\u00f1o<\/a><\/p>\n<p>A pesar de que <strong>el sector del autom\u00f3vil es especialmente fuerte<\/strong> en ese pa\u00eds, desde Tesla han asegurado que no tienen miedo en compararse con gigantes como <strong>Mercedes-Benz, Porsche o BMW<\/strong>.<\/p>\n<p>Por otro lado, <strong>la\u00a0giga-factor\u00eda de Tesla producir\u00e1 bater\u00edas y no solo coches<\/strong>. Es decir, estas grandes\u00a0instalaciones se encargan de todo el proceso de fabricaci\u00f3n de un autom\u00f3vil, sin necesidad de esperar partes provenientes de otras f\u00e1bricas. De esta forma, la compa\u00f1\u00eda espera\u00a0reducir los costes de producci\u00f3n y transporte de piezas entre centros de producci\u00f3n.<\/p>\n<h2>Europa ser\u00e1 el segundo mercado de coches el\u00e9ctricos en la pr\u00f3xima d\u00e9cada<\/h2>\n<p>En junio, el CEO de Tesla, Elon Musk, recibi\u00f3 un <em>tweet<\/em> que preguntaba si ser\u00eda prudente una giga-factor\u00eda de Tesla en Alemania. Ante esta cuesti\u00f3n, Musk afirm\u00f3 que <strong>el pa\u00eds germano es\u00a0una opci\u00f3n l\u00edder para Europa<\/strong>. Ahora, tras ser oficial la elecci\u00f3n de Berl\u00edn para su nueva instalaci\u00f3n, la firma ha anunciado que\u00a0<strong>el Model 3<\/strong> y <strong>el nuevo <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/tesla-model-y\">Model Y<\/a><\/strong>\u00a0tendr\u00e1n versiones de fabricaci\u00f3n alemana.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-y-videoprueba-del-tesla-model-s-100d\">Videoprueba del Tesla Model S 100D<\/a><\/p>\n<p>Es m\u00e1s,\u00a0seg\u00fan diferentes previsiones,<strong> Europa ser\u00e1 el segundo mayor mercado de coche el\u00e9ctricos en el mundo<\/strong>, s\u00f3lo por detr\u00e1s de China. Es decir, la giga-factor\u00eda europea de Tesla es una necesidad\u00a0para satisfacer una demanda creciente y abaratar costes de producci\u00f3n. Adem\u00e1s, la marca estadounidense\u00a0es el fabricante que m\u00e1s veh\u00edculos el\u00e9ctricos ha vendido en lo que va de a\u00f1o en Europa.<\/p>\n<p>En este sentido, <strong>Tesla ya cuenta con otras giga-factor\u00edas.\u00a0<\/strong>La primera de ellas est\u00e1 en Nevada, y se encarga de la producci\u00f3n de las bater\u00edas usadas por los coches de Tesla. La segunda se encuentra en Nueva York y se centra en la producci\u00f3n de celdas para paneles solares. Y, por \u00faltimo, la tercera tiene su ubicaci\u00f3n en\u00a0Shangh\u00e1i, por la importancia del mercado chino para los coches el\u00e9ctricos de Tesla.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"A finales del pasado mes de agosto, Tesla anunci\u00f3 su decisi\u00f3n de construir su cuarta giga-factor\u00eda, la primera en Europa. Sin embargo, no ha sido hasta ahora que la empresa de Elon Musk ha confirmado la localizaci\u00f3n de sus nuevas instalaciones. Finalmente, parece que la marca estadounidense ha elegido Berl\u00edn entre todas las ciudades europeas.","protected":false},"author":605,"featured_media":447321,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1477],"class_list":["post-440914","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Tesla elige Berl\u00edn para su primera giga-factor\u00eda en Europa | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Despu\u00e9s de varios meses, es oficial que la nueva giga-factor\u00eda de Tesla, la cuarta en total de la compa\u00f1\u00eda y la primera europea, estar\u00e1 ubicada en Berl\u00edn.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta 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