Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":442937,"date":"2019-09-13T19:12:43","date_gmt":"2019-09-13T17:12:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=442937"},"modified":"2019-09-16T13:23:32","modified_gmt":"2019-09-16T11:23:32","slug":"tecnolgia-iot-para-acabar-con-la-inseguridad-de-los-ciclistas-en-la-carretera","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/tecnolgia-iot-para-acabar-con-la-inseguridad-de-los-ciclistas-en-la-carretera\/","title":{"rendered":"El Internet de las Cosas (IoT) llega a los coches para reducir la siniestralidad"},"content":{"rendered":"

Los ciclistas se encuentran constantemente expuestos a un accidente, sobre todo, en los n\u00facleos urbanos. Sin embargo,\u00a0es en las v\u00edas interurbanas donde sufren una lesividad mayor y donde se produce el mayor n\u00famero de fallecidos. Por este motivo, Telef\u00f3nica, la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico (DGT) y Seat han desarrollado un sistema para utilizar la tecnolog\u00eda IoT (Internet de las Cosas) al servicio de la seguridad<\/strong>, tanto de usuarios en bicicleta como de los conductores.<\/p>\n

La presentaci\u00f3n del proyecto ha tenido como escenario la llegada de la 18\u00aa etapa de la Vuelta a Espa\u00f1a, de la que Telef\u00f3nica es “partner” de Telecomunicaciones. Adem\u00e1s, ha contado con la presencia del ex ciclista Perico Delgado como portavoz del colectivo y protagonista del v\u00eddeo divulgativo de la iniciativa.<\/p>\n

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“La tecnolog\u00eda nos ayuda a todos y es imprescindible, pero tambi\u00e9n juega en nuestra contra. Muchos de los accidentes son consecuencia de las distracciones al volante<\/strong>, debido a la cantidad de elementos con los que cuentan los coches hoy en d\u00eda. (…) Si vas totalmente concentrado ves al ciclista, pero si pierdes la atenci\u00f3n tres segundos puedes provocar un accidente. Esos segundos pueden ser corregidos con la tecnolog\u00eda que estamos presentando”, ha comentado Pedro Delgado.<\/p>\n

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Tambi\u00e9n han asistido al evento Vicente Mu\u00f1oz, Chief IoT Officer de Telef\u00f3nica, Ana Blanco Bergareche, subdirectora adjunta de Circulaci\u00f3n de la DGT y C\u00e9sar de Marco, responsable de 5G Connected Car de Seat. Cada uno ha intervenido durante la presentaci\u00f3n para aclarar el papel de sus organizaciones en el sistema de detecci\u00f3n anticipada y aviso de riesgos<\/strong> a los conductores.<\/p>\n

As\u00ed funciona la tecnolog\u00eda IoT que avisa de riesgos en la carretera<\/h2>\n

Para esta soluci\u00f3n de Internet de las Cosas, sus desarrolladores han tenido en cuenta dos situaciones de gran peligro: la presencia de un ciclista<\/strong> y la de un coche parado en la carretera<\/strong> a causa de una aver\u00eda u otra incidencia.<\/p>\n

En cuanto a su funcionamiento, el sistema IoT cuenta con un dron con c\u00e1mara, que fotograf\u00eda lo que sucede en la carretera. A continuaci\u00f3n, estas im\u00e1genes son enviadas en tiempo real, a trav\u00e9s de la red m\u00f3vil de Telef\u00f3nica, a un servidor que estar\u00e1 conectado a la plataforma DGT 3.0. Despu\u00e9s, la imagen es procesada para detectar los posibles obst\u00e1culos<\/strong> y, en caso afirmativo, enviar una alarma al coche conectado de Seat.<\/p>\n

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“Nuestros coches conectados cuentan con unas antenas adicionales para que puedan recibir se\u00f1ales. Adem\u00e1s, los veh\u00edculos tienen una unidad electr\u00f3nica de telecomunicaciones (TCU). Esta unidad est\u00e1 conectada con la red m\u00f3vil y con un sistema software para poder ofrecer al conductor los avisos predictivos en forma de mensaje<\/strong>“, ha explicado el portavoz de Seat, C\u00e9sar de Marco.<\/p>\n

2021: 6 millones de coches conectados en Espa\u00f1a<\/a><\/p>\n

Por otra parte, Ficosa ha desarrollado la unidad TCU y el software que permite la transmisi\u00f3n de informaci\u00f3n entre el coche conectado y su entorno<\/strong>. Por \u00faltimo, Aeorum ha sido el responsable de los drones con c\u00e1mara y con la inteligencia para poder identificar los obst\u00e1culos que aparecen en la v\u00eda.<\/p>\n

Seg\u00fan la DGT, toda la informaci\u00f3n que se intercambiar\u00e1 entre los veh\u00edculos y su plataforma ser\u00e1 an\u00f3nima. Desde el organismo administrativo aseguran que el proyecto cumple por completo la normativa vigente<\/strong> de protecci\u00f3n de datos.<\/p>\n

Unos primeros pasos para los coches aut\u00f3nomos de nivel 5<\/h2>\n

Este sistema IoT a\u00fan se encuentra en su periodo de prueba, por lo que es un proyecto a medio largo plazo. Sin embargo, se trata de una tecnolog\u00eda con aplicaciones para los coches aut\u00f3nomos<\/strong>, que tambi\u00e9n est\u00e1n por llegar. Seg\u00fan la portavoz de la DGT, Ana Blanco, el objetivo de la organizaci\u00f3n es trabajar en el marco regulatorio para que los veh\u00edculos que se conducen solos lleguen cuanto antes.<\/p>\n

Al igual, todos los presentes en el acto aseguraron que la tecnolog\u00eda IoT es un avance para garantizar la seguridad de los coches totalmente aut\u00f3nomos<\/strong>. No obstante, hay muchos otros factores que deben resolverse antes de que estos veh\u00edculos est\u00e9n en circulaci\u00f3n.<\/p>\n

Los coches aut\u00f3nomos ciegan la consciencia humana<\/a><\/p>\n

“Este sistema que estamos viendo es uno de los primeros pasos para los coches aut\u00f3nomos de nivel 5<\/strong>, es decir, donde el veh\u00edculo es el que toma todas las decisiones. Estos coches a\u00fan tardar\u00e1n en llegar”, ha comentado\u00a0C\u00e9sar de Marco.<\/p>\n

Aqu\u00ed os dejamos el v\u00eddeo divulgativo del proyecto de Seat, Telef\u00f3nica y la DGT<\/strong>, con Perico Delgado como protagonista.<\/p>\n

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