{"id":445140,"date":"2019-10-17T17:49:08","date_gmt":"2019-10-17T15:49:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=445140"},"modified":"2019-10-17T17:49:08","modified_gmt":"2019-10-17T15:49:08","slug":"hyundai-nexo-premio-top-safety-pick-en-las-pruebas-de-choque-del-hiis","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/hyundai-nexo-premio-top-safety-pick-en-las-pruebas-de-choque-del-hiis\/","title":{"rendered":"Hyundai Nexo: premio &#8220;Top Safety Pick+&#8221; en las pruebas de choque del HIIS"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/hyundai\">Hyundai<\/a> destaca por ser de los pocos fabricantes que han apostado por la pila de combustible. Adem\u00e1s, la firma surcoreana cuenta con <strong>el \u00fanico coche con tecnolog\u00eda de hidr\u00f3geno en Espa\u00f1a<\/strong>: el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/hyundai\/nexo-todoterrenos\">Hyundai Nexo<\/a>. Este modelo, lleg\u00f3 a nuestro pa\u00eds el a\u00f1o pasado y, ahora, ha sido designado por la compa\u00f1\u00eda para realizar las pruebas de choque del IIHS.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Te puede interesar:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/hyundai-nexo-nueva-apuesta-por-un-suv-de-hidrogeno\">Hyundai Nexo, la nueva apuesta SUV de hidr\u00f3geno<\/a><\/p>\n<p>Tras las <strong>pruebas de de resistencia a la colisi\u00f3n del IIHS<\/strong>, el Hyundai Nexo obtuvo la calificaci\u00f3n m\u00e1s alta, &#8220;Top Safety Pick+&#8221;. Entre los test a los que se tuvo que enfrentar el modelo de pila de combustible est\u00e1n:<\/p>\n<ul>\n<li>Choque frontal del lado del conductor<\/li>\n<li>Choque frontal del lado de pasajero<\/li>\n<li>Choque frontal moderado<\/li>\n<li>Resistencia del techo y reposacabezas<\/li>\n<li>Prevenci\u00f3n de choques frontales<\/li>\n<li>Evaluaci\u00f3n de los faros delanteros<\/li>\n<\/ul>\n<p>En estas seis pruebas el Hyundai Nexo obtuvo buenas calificaciones. Sin embargo, no es la primera vez que <strong>el SUV de hidr\u00f3geno aprueba con nota en unos test de seguridad.<\/strong> El Nexo tambi\u00e9n pas\u00f3 por las pruebas de <em>EuroNCAP<\/em>. En estas, obtuvo la m\u00e1xima puntuaci\u00f3n en el impacto lateral con 16 puntos de 16 posibles, y casi el m\u00e1ximo en el impacto frontal con 7,7 puntos de un total de 8 posibles.<\/p>\n<h2>Hyundai Nexo: primer\u00a0modelo de hidr\u00f3geno para las pruebas del IIHS<\/h2>\n<p>A pesar de sus buenos resultados, un coche como el Hyundai Nexo no suele pasar por las pruebas de impacto. Normalmente, los responsables de los test de seguridad se suelen centrar en <strong>veh\u00edculos con mayor tirada y cantidad de ventas. <\/strong><\/p>\n<p>A\u00fan as\u00ed, Hyundai decidi\u00f3 mandar al Nexo para realizar las pruebas. Seg\u00fan la firma coreana, el motivo fue darle a la organizaci\u00f3n la <strong>oportunidad de estudiar por primera vez un veh\u00edculo de pila de combustible<\/strong> en estas condiciones.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/hyundai-y-kia-incorporaran-un-airbag-central-en-sus-proximos-coches\">Hyundai y Kia incorporar\u00e1n un airbag central en sus pr\u00f3ximos coches<\/a><\/p>\n<p>En este sentido, el hidr\u00f3geno es muy vol\u00e1til e inflamable. Es decir, al reaccionar con el ox\u00edgeno, este elemento <strong>puede llegar a explotar en determinadas situaciones<\/strong>. Por este motivo, estas pruebas sirven para demostrar que todo ha sido estudiado y cuidadosamente dise\u00f1ado.<\/p>\n<p>Por otra parte, la marca automovil\u00edstica tambi\u00e9n ha querido demostrar la calidad de los elementos de seguridad de su modelo con pila de combustible. El IIHS ha valorado la estructura resistente y las buenas zonas de absorci\u00f3n de impacto del Hyundai Nexo. Sin embargo, se ha destacado sobre todo su<strong>\u00a0sistema est\u00e1ndar de prevenci\u00f3n de choques delanteros<\/strong>.<\/p>\n<p>Aqu\u00ed te dejamos el v\u00eddeo del Hyundai Nexo enfrent\u00e1ndose a las pruebas de choque del IIHS.<\/p>\n<div class=\"ixoyoutube\" data-embed=\"ccVl4pPwLxM\" data-postid=\"445140\">\n<div class=\"ixovideo\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/themes\/actualidad2019\/_\/img\/play_2024.png\" alt=\"Contiene video\" loading=\"lazy\"><\/div>\n<\/div>\n<p><noscript>Video sin javascript: <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=ccVl4pPwLxM\">https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=ccVl4pPwLxM<\/a><\/noscript><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La marca surcoreana ha elegido su modelo con pila de combustible de hidr\u00f3geno, el Hyundai Nexo, para enfrentarse a las pruebas de choque del Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). 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