{"id":446065,"date":"2019-10-24T16:30:58","date_gmt":"2019-10-24T14:30:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=446065"},"modified":"2019-10-24T16:30:58","modified_gmt":"2019-10-24T14:30:58","slug":"hyundai-da-un-paso-mas-en-la-perfeccion-del-control-de-crucero","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/hyundai-da-un-paso-mas-en-la-perfeccion-del-control-de-crucero\/","title":{"rendered":"Hyundai da un paso m\u00e1s en la perfecci\u00f3n del control de crucero"},"content":{"rendered":"

El control de crucero adaptativo de los coches actuales todav\u00eda no est\u00e1 ni mucho menos perfeccionado… Basta con apreciar los frenazos que ordenan llevar a cabo los sensores frontales cuando nos acercamos poco a poco a los veh\u00edculos precedentes. Por eso, el Grupo Hyundai ha querido mejorar su funcionamiento desarrollando la primera tecnolog\u00eda de control de crucero inteligente<\/strong> (SCC-ML.) Este sistema est\u00e1 basado en el aprendizaje autom\u00e1tico y permite\u00a0reconocer y analizar los patrones de conducci\u00f3n para aplicarlos a su propio mecanismo, creando as\u00ed una experiencia de\u00a0autoconducci\u00f3n personalizada.<\/p>\n

Hyundai y Aptiv se asocian: la autonom\u00eda total llegar\u00e1 en 2022<\/a><\/p>\n

Seg\u00fan el vicepresidente de Hyundai Motor Group, Woongjun Jang, el nuevo SCC-ML mejorar\u00e1 la inteligencia de la anterior tecnolog\u00eda de ADAS para optimizar dr\u00e1sticamente la funcionalidad de las caracter\u00edsticas semiaut\u00f3nomas. “Hyundai Motor Group continuar\u00e1 desarrollando tecnolog\u00edas innovadoras de Inteligencia Artificial para liderar la industria en el campo de la conducci\u00f3n aut\u00f3noma”, asegura.<\/p>\n

El objetivo es aumentar el grado de autonom\u00eda del coche<\/h2>\n

\"\"<\/p>\n

A trav\u00e9s del aprendizaje, este asistente gu\u00eda al coche de forma aut\u00f3noma siguiendo un patr\u00f3n id\u00e9ntico al del conductor. Para utilizar el anterior control de crucero adaptativo, el conductor deb\u00eda ajustar manualmente patrones de conducci\u00f3n tales como la distancia al veh\u00edculo anterior o la velocidad. Sin embargo, era imposible ajustar de forma exacta y meticulosa las preferencias individuales sin la tecnolog\u00eda del aprendizaje.\u00a0Eso cambiar\u00e1 ahora para lograr un funcionamiento aut\u00f3nomo m\u00e1s confortable<\/strong> para el conductor.<\/p>\n

“El patr\u00f3n de conducci\u00f3n se puede clasificar en tres partes: distancia de los veh\u00edculos precedentes, aceleraci\u00f3n y capacidad de respuesta. Adem\u00e1s, tambi\u00e9n se tienen en cuenta las condiciones de conducci\u00f3n y las velocidades. Por ejemplo, mantener una distancia corta con el veh\u00edculo precedente durante una conducci\u00f3n lenta en la ciudad o bien m\u00e1s lejana cuando se conduce en un carril r\u00e1pido. Considerando diversas condiciones, el sistema realiza un an\u00e1lisis para distinguir m\u00e1s de 10.000 patrones, desarrollando una tecnolog\u00eda flexible de Smart Cruise Control que puede adaptarse a las pautas de cualquier conductor<\/strong>“, dicen desde Hyundai.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Hyundai presenta un control de crucero inteligente basado en el aprendizaje autom\u00e1tico que promete ofrecer un mayor confort a los usuarios de este ADAS.","protected":false},"author":566,"featured_media":446066,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1267],"class_list":["post-446065","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nHyundai da un paso m\u00e1s en la perfecci\u00f3n del control de crucero | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Hyundai presenta un control de crucero inteligente basado en 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