Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":448877,"date":"2019-11-28T13:45:33","date_gmt":"2019-11-28T12:45:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=448877"},"modified":"2019-11-28T13:45:33","modified_gmt":"2019-11-28T12:45:33","slug":"los-4-imprevistos-al-volante-mas-comunes-como-debemos-reaccionar","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/los-4-imprevistos-al-volante-mas-comunes-como-debemos-reaccionar\/","title":{"rendered":"Los 4 imprevistos al volante m\u00e1s comunes, \u00bfc\u00f3mo debemos reaccionar?"},"content":{"rendered":"

A trav\u00e9s de un comunicado, Formaster ha recordado que cuando se conduce pueden surgir muchas situaciones imprevistas. Por ejemplo, tener que parar ante una aver\u00eda o emergencia, cambiar o mirar la presi\u00f3n de un neum\u00e1tico, o encontrar un obst\u00e1culo en la carretera, entre otras. Aunque son circunstancias poco comunes, no saber reaccionar ante estos imprevistos al volante puede ser un riesgo<\/strong> para la seguridad.<\/p>\n

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Formaster ha aclarado que estas situaciones se ense\u00f1an y se dan a conocer en la teor\u00eda de cualquiera de los permisos de conducci\u00f3n. Adem\u00e1s, ha remarcado que estos conocimientos son obligatorios para sacarse el carn\u00e9<\/strong>. En este sentido, la asociaci\u00f3n ha asegurado que los cursos de Seguridad Vial son de gran utilidad para que los conductores refresquen estos contenidos y conocimientos que pueden haber olvidado.<\/p>\n

El 60% de los conductores no sabe reaccionar ante los imprevistos al volante<\/h2>\n

Seg\u00fan Formaster, 6 de cada 10 conductores no saben actuar correctamente ante estos imprevistos al volante. En cuanto a la raz\u00f3n principal de este desconocimiento, los usuarios han respondido que nunca se han visto involucrados en esas situaciones<\/strong>. Por lo tanto, tampoco se han planteado cu\u00e1l ser\u00eda la forma correcta de reaccionar.<\/p>\n

Qu\u00e9 pasos seguir cuando tienes un siniestro<\/a><\/p>\n

Para corregir esta situaci\u00f3n, la asociaci\u00f3n ha recomendado a los conductores que realicen cursos de Seguridad Vial, especialmente, aquellos con m\u00e1s de 20 a\u00f1os de carn\u00e9. Adem\u00e1s, en el comunicado tambi\u00e9n se han recogido las 4 situaciones imprevistas m\u00e1s comunes<\/strong>, para que los conductores recuerden c\u00f3mo responder de forma correcta y segura.<\/p>\n

Parar ante una aver\u00eda o emergencia<\/h2>\n
\"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n

A la hora de actuar ante una aver\u00eda, los conductores conocen que deben ponerse los tri\u00e1ngulos de peligro<\/strong>, pero no saben c\u00f3mo. Para hacerlo de la forma correcta, estos deben colocarse delante y detr\u00e1s del veh\u00edculo, si hemos parado en una v\u00eda de doble sentido. Pero, en v\u00edas de un solo sentido, s\u00f3lo pondremos un tri\u00e1ngulo detr\u00e1s. En ambos casos, la se\u00f1alizaci\u00f3n se debe situar a 60 pasos (equivalente a 50 metros), teniendo que ser visibles a una distancia de 100 metros.<\/p>\n

Adem\u00e1s, quien ponga los tri\u00e1ngulos debe hacerlo con el chaleco puesto nada m\u00e1s abandonar el veh\u00edculo. Si m\u00e1s personas tienen que salir del coche por aver\u00eda o accidente deber\u00e1n situarse en una zona segura, fuera de la calzada o del arc\u00e9n. En este sentido, un alto porcentaje de los atropellos en carretera se producen por salir incorrectamente del veh\u00edculo<\/strong> o por no estar en un lugar protegido tras una aver\u00eda o emergencia.<\/p>\n

La DGT se plantea cambiar los tri\u00e1ngulos de emergencia por una luz en el techo<\/a><\/p>\n

Al igual, los conductores carecen de toda la informaci\u00f3n necesaria sobre cu\u00e1les son sus obligaciones para que no les acusen de omisi\u00f3n de socorro<\/strong>. Si se presencia un accidente es obligatorio auxiliar a las v\u00edctimas, siempre y cuando no est\u00e9n ya debidamente atendido. Para ello, hay que cumplir la regla PAS (Proteger, Alertar, Socorrer) es decir:<\/p>\n