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{"id":449305,"date":"2019-12-02T13:38:10","date_gmt":"2019-12-02T12:38:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=449305"},"modified":"2019-12-02T18:19:29","modified_gmt":"2019-12-02T17:19:29","slug":"crecen-matriculaciones-noviembre-2019","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/crecen-matriculaciones-noviembre-2019\/","title":{"rendered":"Crecen un 2,3% las matriculaciones en noviembre por alquiladores y empresas"},"content":{"rendered":"<p>Durante el pasado mes de<strong> noviembre se han registrado 93.158 matriculaciones<\/strong> de turismos y todoterrenos, lo que se traduce en un aumento del 2,3% si lo comparamos con el mismo mes de 2018. En el acumulado de los \u00faltimos 11 meses, no obstante, el mercado registra una ca\u00edda del 5,7% y 1.152.419 unidades.<\/p>\n<p>El <strong>canal de particulares contin\u00faa en descenso<\/strong> con unas ventas un 8,1% inferiores al mismo mes del a\u00f1o pasado. En noviembre se han vendido 51.188 coches. Se trata del \u00fanico canal que manifiesta datos negativos en el pen\u00faltimo mes de 2019, ya que tanto empresas (con una subida del 21% hasta las 35.485 unidades) como <em>rent a car<\/em> (con un aumento del 7,1% hasta las 6.485 unidades) han logrado buenas cifras. De hecho, son los responsables de llevar a positivo la matriculaciones en noviembre.<\/p>\n<p>De <strong>comerciales ligeros se han matriculado 17.000 unidades<\/strong> en noviembre (un 3,6% menos), cayendo con fuerza el canal de aut\u00f3nomos un 12,3%. En el per\u00edodo enero-noviembre, la venta de estos veh\u00edculos registra un crecimiento del 1,1% (198.562 unidades.)<\/p>\n<p>Por su parte, las <strong>matriculaciones de industriales, autobuses<\/strong>, autocares y microbuses han crecido un 5,6% hasta las 2.707 unidades, lo que sirve para aumentar el n\u00famero en el acumulado hasta las 26.202 unidades (un 1,1% m\u00e1s que los 11 primeros meses de 2018.)<\/p>\n<h2>Reacciones a los datos de noviembre<\/h2>\n<p>Seg\u00fan el director de Comunicaci\u00f3n de la patronal de concesionarios, Ra\u00fal Morales, el dato de matriculaciones de noviembre ha sido plano principalmente porque est\u00e1 maquillado, de nuevo, por un inusual buen comportamiento del canal de empresas. &#8220;Es aqu\u00ed donde se contabilizan las muchas automatriculaciones que est\u00e1n haciendo los concesionarios, que <strong>est\u00e1n sufriendo una doble presi\u00f3n en la recta final de este a\u00f1o<\/strong>. Por un lado, tienen que hacer las automatriculaciones necesarias para cumplir los objetivos comprometidos con sus marcas y, por otro, est\u00e1n automatriculando los modelos, principalmente de gasolina, que impedir\u00edan a las f\u00e1bricas no llegar al l\u00edmite de 95 gramos de CO2 impuesto por la norma europea de emisiones para 2020. En este contexto, es dif\u00edcil tener una foto fiable de c\u00f3mo est\u00e1 el mercado. Sin embargo, diciembre volver\u00e1 a ser un buen momento para cambiar de coche por las promociones y la gran cantidad de kil\u00f3metro 0 que acumulan los concesionarios.&#8221;<\/p>\n<p>Desde Anfac, la patronal de fabricantes, auguran que <strong>el mercado de turismos cerrar\u00e1 con un descenso pr\u00f3ximo al 4%.<\/strong> &#8220;Esperamos que lleguen mensajes de certidumbre a los consumidores en los pr\u00f3ximos meses que ayuden a revitalizar estas ventas&#8221;, dicen.<\/p>\n<h2><em>La opini\u00f3n del experto<\/em>, por I. Garc\u00eda Roj\u00ed<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-369799\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/135_G\u00aa_Roji\u0301.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/135_G\u00aa_Roji\u0301-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/135_G\u00aa_Roji\u0301-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p style=\"font-weight: 400;\">&#8220;El mercado contin\u00faa manteni\u00e9ndose en cifras positivas gracias a la respiraci\u00f3n asistida que suponen de nuevo, el alto volumen de automatriculaciones. Seguimos insistiendo en la distorsi\u00f3n de mercado que supone esta pr\u00e1ctica y en el agravante econ\u00f3mico que representa para los concesionarios y que a su vez distorsionan tambi\u00e9n las cifras del mercado de VO. Por lo que respecta al canal de particulares tal y como venimos indicando desde hace tiempo, no est\u00e1 sufriendo una ca\u00edda tan abultada como indica el dato del canal, dado el crecimiento de las operaciones de Renting a particulares que se computan actualmente en el canal de empresas.&#8221;<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\"><em>Ignacio Garc\u00eda Roj\u00ed es experto en Veh\u00edculo Nuevo de Autocasi\u00f3n y Unoauto<\/em><\/p>\n<h2>Marcas m\u00e1s vendidas en noviembre de 2019<\/h2>\n<ol>\n<li>SEAT: 8.564 unidades.<\/li>\n<li>Volkswagen: 6.898 unidades.<\/li>\n<li>Peugeot: 6.869 unidades.<\/li>\n<li>Toyota: 6.588 unidades.<\/li>\n<li>Kia: 5.803 unidades.<\/li>\n<li>Hyundai: 5.049 unidades.<\/li>\n<li>Ford: 4.875 unidades.<\/li>\n<li>Renault: 4.865 unidades.<\/li>\n<li>Dacia: 4.547 unidades.<\/li>\n<li>Citro\u00ebn: 4.253 unidades.<\/li>\n<\/ol>\n<h2>Modelos m\u00e1s vendidos en noviembre de 2019<\/h2>\n<ol>\n<li>SEAT Le\u00f3n: 3.145 unidades.<\/li>\n<li>Dacia Sandero: 2.910 unidades.<\/li>\n<li>Nissan Qashqai: 2.187 unidades.<\/li>\n<li>Toyota C-HR: 2.026 unidades.<\/li>\n<li>SEAT Arona: 1.989 unidades.<\/li>\n<li>Toyota Corolla: 1.824 unidades.<\/li>\n<li>VW Golf: 1.691 unidades.<\/li>\n<li>Ford Kuga: 1.684 unidades.<\/li>\n<li>Hyundai Tucson: 1.676 unidades.<\/li>\n<li>Peugeot 3008: 1.575 unidades.<\/li>\n<\/ol>\n<h2>Matriculaciones por combustible<\/h2>\n<p>En noviembre, el 56% de las ventas han sido coches de gasolina, mientras que el 28,4% corresponden a di\u00e9sel y <strong>el 15,6% restante, a veh\u00edculos de energ\u00edas alternativas<\/strong>. En concreto, se han vendido 955 unidades completamente el\u00e9ctricas, 837 h\u00edbridas enchufables, 1.763 de gas (GLP y GNC), casi 11.800 h\u00edbridas y una de hidr\u00f3geno.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Como cada mes, Anfac nos hace llegar el informe de matriculaciones mensuales para saber c\u00f3mo va el mercado de veh\u00edculos nuevos en la recta final del 2019.","protected":false},"author":566,"featured_media":449309,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1267],"class_list":["post-449305","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Crecen un 2,3% las matriculaciones en noviembre por alquiladores y empresas | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Como cada mes, Anfac 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