{"id":450296,"date":"2019-12-05T17:58:36","date_gmt":"2019-12-05T16:58:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=450296"},"modified":"2019-12-13T18:09:02","modified_gmt":"2019-12-13T17:09:02","slug":"los-concesionarios-espanoles-aplican-promociones-un-40-superiores-a-la-media-de-la-ue","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/los-concesionarios-espanoles-aplican-promociones-un-40-superiores-a-la-media-de-la-ue\/","title":{"rendered":"Los concesionarios espa\u00f1oles aplican promociones un 40% superiores a la media de la UE"},"content":{"rendered":"<p>El esfuerzo promocional realizado por los concesionarios espa\u00f1oles en 2018 fue casi un 40% superior al de la media de sus hom\u00f3logos en los grandes mercados de la Uni\u00f3n Europea (UE), formado por Alemania, Reino Unido, Francia, Italia y Espa\u00f1a, seg\u00fan datos de promoCAR para Sumauto, especialista en portales verticales de automoci\u00f3n, que agrupa a Autocasi\u00f3n y AutoScout24, entre otros.<\/p>\n<p>Este an\u00e1lisis -que coincide con la recta final del a\u00f1o y la oleada de promociones que realizan los concesionarios para llegar a objetivos de ventas- muestra c\u00f3mo <strong>los descuentos aplicados en 2018 alcanzaron los 4.413 euros de media<\/strong>, 1.200 euros m\u00e1s que en el caso de los cinco grandes mercados de la UE. Esto se tradujo en que el precio medio (PVP) que pagaron los espa\u00f1oles fue de 26.127 euros, frente a los 28.089 euros del resto de mercados europeos.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-450299\" src=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Infografia-Sumauto-VF.jpg\" alt=\"\" width=\"900\" height=\"600\" srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Infografia-Sumauto-VF.jpg 900w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Infografia-Sumauto-VF-300x200.jpg 300w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Infografia-Sumauto-VF-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/p>\n<p>Esta situaci\u00f3n muestra c\u00f3mo, debido a la <strong>complejidad y fuerte competencia del mercado espa\u00f1ol<\/strong>, los concesionarios se ven obligados a aplicar mayores descuentos en los precios de los veh\u00edculos, lo cual se acent\u00faa precisamente en los \u00faltimos meses del a\u00f1o, cuando adem\u00e1s, para mejorar su r\u00e1pel, recurren a las automatr\u00edculas, traduci\u00e9ndose en una mayor cantidad de veh\u00edculos de <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/ques-es-exactamente-un-km0\">kil\u00f3metro cero<\/a> a precios m\u00e1s atractivos, algo que impacta directamente en su cuenta de resultados.<\/p>\n<p>De hecho, <strong>los concesionarios pierden una media de 12 euros por veh\u00edculo matriculado<\/strong> al que no dan salida y tienen que mantener en el stock, seg\u00fan datos de T\u00fcv S\u00fcd, por lo que les sale m\u00e1s a cuenta aplicar una buena rebaja en el mercado de nuevos antes de que concluya el a\u00f1o, que esperar a que lleguen al de ocasi\u00f3n.<\/p>\n<p>Sumauto estima que estos descuentos podr\u00edan incluso aumentar a lo largo del pr\u00f3ximo a\u00f1o coincidiendo con el incremento de automatr\u00edculas de modelos eco que las marcas realizar\u00e1n para esquivar las multas de Bruselas por incumplimiento de la normativa de emisiones. Esta realidad amenaza a los concesionarios con un stock de VO al que deber\u00e1n dar salida apoy\u00e1ndose en un mayor esfuerzo promocional y una apuesta decidida por los canales <em>online<\/em> para encontrar una venta m\u00e1s r\u00e1pida.<\/p>\n<p><strong>El doble de promociones<\/strong><\/p>\n<p>Esta complejidad del mercado se aprecia tambi\u00e9n en el amplio n\u00famero de promociones distintas que llevan a cabo las marcas. Y es que Espa\u00f1a, <strong>con 4.050 promociones, duplic\u00f3 en volumen a los principales pa\u00edses del Euro5<\/strong>, donde se llevaron a cabo un total de 2.286 promociones diferentes.<\/p>\n<p>Entre las m\u00e1s de 4.000 promociones que se realizaron en Espa\u00f1a en 2018, m\u00e1s de la mitad (el 57,7%) correspondieron a descuentos directos, stocks y primas a la matriculaci\u00f3n. En segundo lugar se situaron las financiaciones a tipo de inter\u00e9s reducido (17,3%), seguidas de los servicios posventa gratuitos a precio reducido, extensiones de garant\u00eda o seguros (11,9%). A continuaci\u00f3n, se localizaron los descuentos por entrega de coche a cambio y sobre tasaci\u00f3n de veh\u00edculo usado (7%) y, por \u00faltimo, los equipamientos gratuitos o a precio reducido (5,8%), seg\u00fan datos de MSI para el Libro Blanco del VO de Faconauto.<\/p>\n<p>Seg\u00fan el director general de Sumauto, Nicol\u00e1s Cantaert, \u201c<em>a la oleada de automatr\u00edculas que se producen en los \u00faltimos meses del a\u00f1o para conseguir los objetivos de ventas, este a\u00f1o deberemos sumarle un extra de entrada de stock por la nueva normativa europea de emisiones, al que los concesionarios deber\u00e1n dar salida apostando por promociones agresivas y mayor visibilidad en los marketplaces especializados <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/el-tiempo-en-stock-de-un-vo-se-reduce-mas-de-la-mitad-en-un-escaparate-online-frente-un-concesionario\">donde el veh\u00edculo de ocasi\u00f3n se vende doble de r\u00e1pido<\/a> que en una exposici\u00f3n f\u00edsica<\/em>\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Las promociones en Espa\u00f1a rozaron los 4.500 euros de media en 2018, unos 1.200 euros m\u00e1s que la media del Euro5. 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