{"id":450358,"date":"2019-12-16T13:23:30","date_gmt":"2019-12-16T12:23:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=450358"},"modified":"2019-12-16T13:28:31","modified_gmt":"2019-12-16T12:28:31","slug":"ken-block-competencia-drifting-ruso","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/ken-block-competencia-drifting-ruso\/","title":{"rendered":"A Ken Block le sale competencia: \u00a1disfruta del drifting ruso!"},"content":{"rendered":"

La \u00faltima Gymkhana que Ken Block ha protagonizado en China ha tenido m\u00e1s cr\u00edticas de las que estamos acostumbrados a ver en sus haza\u00f1as. Lo cierto es que en la llamada Climbkhana Two (por eso de ascender la m\u00edtica monta\u00f1a Tianmen a bordo de su F-150 Hoonitruck de m\u00e1s de 900 CV), el piloto norteamericano arriesga algo menos que en la espectacular subida a Pikes Peak. Sin embargo, no ser\u00e9 yo quien ponga en duda su talento y finura al volante. Tampoco es novedad el hecho de que su f\u00f3rmula de puro show quemarrueda gusta y mucho. De hecho, recientemente, un equipo de drifting ruso ha publicado un v\u00eddeo<\/strong> en el que recorren la ciudad de San Petersburgo a base de derrapes.<\/p>\n

\u00bfC\u00f3mo son los coches de este equipo de drifting ruso?<\/h2>\n

https:\/\/vimeo.com\/378146863<\/p>\n

Para semejante gesta han elegido dos unidades del modelo Flanker-F<\/strong>, un superdeportivo bastante parecido en imagen al Zenvo ST1 que ocupaba hace algunos a\u00f1os la tercera posici\u00f3n en el ranking<\/em> de los coches m\u00e1s caros del mundo<\/a> (con nada menos que 1,4 millones de euros.) Eso s\u00ed, los Flanker-F no tienen relaci\u00f3n alguna con el Zenvo. En realidad, se trata de un modelo construido desde cero por el equipo autodenominado como Imperio del Mal. La mayor\u00eda de sus paneles externos est\u00e1n elaborados con materiales compuestos hiperlivianos y, como siempre, lo mejor de esta bestia llega cuando abrimos el cap\u00f3. El Flanker-F monta un V8 de 7,6 litros ubicado en posici\u00f3n delantera que desarrolla 640 CV de potencia y 760 Nm de par. La suspensi\u00f3n, obra del especialista Kenetica, es de tipo coilover y los frenos llevan la r\u00fabrica de Wilwood. Por supuesto, como vemos en las im\u00e1genes on board<\/em>, el coche incorpora un enorme freno de mano hidr\u00e1ulico que hace las delicias de todo drifter<\/em>.<\/p>\n

Disfruta del v\u00eddeo completo que incluimos en el art\u00edculo como mejor ejemplo de que hay vida m\u00e1s all\u00e1 de Ken Block…<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Este equipo de drifting ruso recorre las calles de San Petersburgo sin parar de quemar las ruedas de sus dos Flanker-F de 640 CV.","protected":false},"author":566,"featured_media":450360,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1267],"class_list":["post-450358","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nA Ken Block le sale competencia: \u00a1disfruta del drifting ruso! | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Este equipo de drifting ruso recorre las calles de San Petersburgo sin parar de quemar las ruedas de sus dos Flanker-F de 640 CV.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"A Ken Block le sale competencia: \u00a1disfruta del drifting ruso! 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