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{"id":450860,"date":"2019-12-20T12:41:00","date_gmt":"2019-12-20T12:41:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=450860"},"modified":"2019-12-20T18:00:04","modified_gmt":"2019-12-20T17:00:04","slug":"ultimo-porsche-911-2019","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/ultimo-porsche-911-2019\/","title":{"rendered":"El \u00faltimo Porsche 911 se quedar\u00e1 en el museo"},"content":{"rendered":"
Aunque la nueva generaci\u00f3n (992) ya est\u00e1 disponible, todav\u00eda hab\u00eda algunas versiones del Porsche 911 que se fabricaban sobre la base de la generaci\u00f3n precedente (991) concretamente el Speedster cuyo \u00faltimo ejemplar acaba de salir de la f\u00e1brica. Con \u00e9l, en total han sido 233.540 unidades fabricadas del Porsche 991, convirti\u00e9ndose as\u00ed en la m\u00e1s prol\u00edfica de la saga “nueveonce”.<\/p>\n
La generaci\u00f3n 991 se present\u00f3 en 2011 y fue una de las que m\u00e1s novedades introdujo en el Porsche 911, siendo el aumento de tama\u00f1o una de las m\u00e1s llamativas. El \u00faltimo ejemplar de esta saga es un Porsche 911 Speedster, una serie especial que evoca a las versiones m\u00e1s ligeras de sus ancestros y que se distingue por su carrocer\u00eda descapotable m\u00e1s perfilada.<\/p>\n
Seg\u00fan las palabras de Michael Steiner, director de Investigaci\u00f3n y desarrollo de la marca: “Porsche es sin\u00f3nimo de tradici\u00f3n e innovaci\u00f3n. Esto se refleja con claridad en el modelo clave de la marca, el 911. El 911 reemplaz\u00f3 al 356 en 1963 y, en las d\u00e9cadas siguientes, este veh\u00edculo de motor trasero se convirti\u00f3 en un icono deportivo incomparable<\/em>“, ha subrayado el director de Investigaci\u00f3n y Desarrollo de Porsche, Michael Steiner.<\/p>\n
Pese a su aumento de tama\u00f1o y con casi el 90% de sus componentes completamente redise\u00f1ados, el Porsche 991 fue por primera vez m\u00e1s ligero que su antecesor gracias al uso extensivo del aluminio y materiales sint\u00e9ticos.<\/p>\n
Los Porsche 911 m\u00e1s especiales de la generaci\u00f3n 991<\/h2>\n
Durante sus casi 8 a\u00f1os en el mercado, la generaci\u00f3n 991 del “nueveonce” ha sido muy prol\u00edfica en cuanto a series especiales se refiere. Parte del motivo es que durante su vigencia se celebr\u00f3 el cincuenta aniversario del Porsche 911, una fecha muy especial. Aqu\u00ed van algunos de los Porsche 991 m\u00e1s especiales:<\/p>\n
Porsche 911 Targa: vuelve “la pecera” en 2012<\/strong><\/h3>\n
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En 2012 se present\u00f3 la nueva versi\u00f3n Targa del Porsche 911 que hac\u00eda un gui\u00f1o al pasado al recuperar el grueso arco central en aluminio cepillado y con la luneta trasera panor\u00e1mica, como en los a\u00f1os sesenta.<\/p>\n
Porsche 911 50 aniversario presentado en 2013<\/strong><\/h3>\n
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S\u00f3lo se fabricaron 1963 ejemplares de esta versi\u00f3n especial aniversario, conmemorando el a\u00f1o del lanzamiento del primer Porsche 911 presentado en 1963.<\/p>\n
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