{"id":452201,"date":"2020-01-13T13:55:39","date_gmt":"2020-01-13T12:55:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=452201"},"modified":"2020-01-13T14:04:06","modified_gmt":"2020-01-13T13:04:06","slug":"nissan-y-renault-se-separan","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/nissan-y-renault-se-separan\/","title":{"rendered":"\u00a1Bombazo! Nissan y Renault se separan"},"content":{"rendered":"

El Financial Times acaba de hacer p\u00fablica una noticia que remueve los cimientos de la industria del autom\u00f3vil. Seg\u00fan esta publicaci\u00f3n, Nissan<\/a> est\u00e1 preparando ya su plan de contingencia para superar la ruptura de La Alianza, una de las uniones que mejores resultados ha dado en las \u00faltimas d\u00e9cadas.<\/p>\n

Desde marzo de 1999, la Alianza Renault-Nissan<\/strong>, a la que tambi\u00e9n se han sumado Daimler y Mitsubishi en los \u00faltimos a\u00f1os, ha dado frutos muy positivos y ha sido ejemplo para otras fusiones posteriores. Sin embargo, todo esto parece irse al traste, al menos como la conocemos hasta ahora.<\/p>\n

El esc\u00e1ndalo provocado por la detenci\u00f3n en Jap\u00f3n de Carlos Ghosn<\/a>, m\u00e1ximo responsable de la Alianza, desencaden\u00f3 una fuerte creencia entre los m\u00e1ximos responsables de Nissan de que lo mejor era romper sus relaciones con Renault<\/a>. Desde entonces, la compa\u00f1\u00eda japonesa ha estado realizando informes para comprobar todos los pros y contras de dicha soluci\u00f3n.<\/p>\n

Las relaciones entre Nissan y Renault son insostenibles<\/h2>\n

Seg\u00fan fuentes de Bloomberg, las relaciones entre las c\u00fapulas de Nissan y Renault son muy tensas<\/strong> desde que se filtraron las acusaciones que han llevado a la detenci\u00f3n de Carlos Ghosn, que hace pocas semanas protagoniz\u00f3 una huida muy medi\u00e1tica que ha perjudicado la imagen de ambas compa\u00f1\u00edas y de las autoridades japonesas que lo custodiaban.<\/p>\n

El divorcio de Nissan y Renault por ahora no ser\u00e1 total y mantendr\u00e1n una “custodia compartida” de determinados departamentos. Se trata de salir del bache lo mejor posible para ambas compa\u00f1\u00edas, no de hacerse todav\u00eda m\u00e1s da\u00f1o.<\/p>\n

Conviene recordar que, en esta Alianza, es Renault la que posee la mayor\u00eda de las acciones de Nissan<\/strong> y que la compa\u00f1\u00eda francesa es partidaria de intentar una v\u00eda que restaure las buenas relaciones entre ambas compa\u00f1\u00edas, pero Nissan lleva tiempo en desacuerdo con determinadas soluciones operativas, especialmente en lo referente a las sinergias en fabricaci\u00f3n y tecnolog\u00eda.<\/p>\n

Todo apunta a que la separaci\u00f3n entre Nissan y Renault acabar\u00e1 siendo total, pero no seguir\u00e1n sus caminos completamente solas. En la situaci\u00f3n actual, con la electrificaci\u00f3n y la conducci\u00f3n aut\u00f3noma absorbiendo enormes cantidades de recursos, la supervivencia de Renault y Nissan pasa por la uni\u00f3n con nuevos socios<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Una de las alianzas que mejores frutos ha dado en los \u00faltimos a\u00f1os en la industria del autom\u00f3vil acaba en divorcio. 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