{"id":452864,"date":"2020-01-17T16:02:51","date_gmt":"2020-01-17T15:02:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=452864"},"modified":"2020-01-17T16:02:51","modified_gmt":"2020-01-17T15:02:51","slug":"llegan-las-versiones-hibridas-de-ford-galaxy-y-s-max","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/llegan-las-versiones-hibridas-de-ford-galaxy-y-s-max\/","title":{"rendered":"Llegan las versiones h\u00edbridas de Ford Galaxy y S-Max"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/ford\">Ford<\/a> ya est\u00e1 trabajando para electrificar sus grandes monovol\u00famenes, que deber\u00edan estar listas para debutar con el nuevo a\u00f1o en 2021. Para el desarrollo de los nuevos <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/ford\/s-max-monovolumenes\">Ford S-Max<\/a> y <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/ford\/galaxy-monovolumenes\">Ford Galaxy<\/a> h\u00edbridos, Ford invertir\u00e1 42 millones de euros en una nueva planta para la fabricaci\u00f3n de las bater\u00edas, que tambi\u00e9n se instalar\u00e1n en el Kuga PHEV y en el h\u00edbrido.<\/p>\n<p>Las <strong>versiones h\u00edbridas del Galaxy y el S-Max<\/strong> montar\u00e1n el mismo motor de gasolina de\u00a0 2,5 litros de cilindrada que funciona bajo el ciclo Atkinson que anunciaron para el Kuga h\u00edbrido. La potencia conjunta del sistema ser\u00e1 de 200 CV y 210 Nm de par y, gracias a que el motor el\u00e9ctrico es capaz de mover el peso total por s\u00ed mismo, habr\u00e1 una notable reducci\u00f3n de las emisiones, que se quedar\u00e1n por debajo de los 140 g\/km, una buena cifra para un veh\u00edculo de este tama\u00f1o.<\/p>\n<h2>Ford Galaxy y S-Max Hybrid: sin perder espacio<\/h2>\n<p>La construcci\u00f3n del sistema h\u00edbrido est\u00e1 pensada para ser muy compacta y no robar nada de espacio ni versatilidad en estos modelos, que mantendr\u00e1n la capacidad de carga de hasta 2.200 litros en el caso de abatir todos sus asientos. Por supuesto, <strong>no renuncian a ofrecer 7 plazas<\/strong>, algo que no es posible en modelos como el Mitsubishi Outlander PHEV, que debe conformarse s\u00f3lo con 5 plazas al estar parte del suelo ocupado por las bater\u00edas y no dejar espacio para la tercera fila de asientos.<\/p>\n<p>Todav\u00eda no hay precios ni fecha exacta para el lanzamiento de estas versiones h\u00edbridas, cuyo <strong>lanzamiento comercial deber\u00eda ser antes de la primavera de 2021<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Las normas que imponen los legisladores est\u00e1n llevando a todos los fabricantes a electrificar sus gamas. Para garantizar la supervivencia de modelos de gran tama\u00f1o como el Galaxy y el S-Max de Ford es una de las pocas alternativas, as\u00ed que la marca ya est\u00e1 preparando las versiones h\u00edbridas de sus grandes monovol\u00famenes.","protected":false},"author":195,"featured_media":452865,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[39],"class_list":["post-452864","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Llegan las versiones h\u00edbridas de Ford Galaxy y S-Max | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Ford est\u00e1 ultimando la electrificaci\u00f3n de sus grandes monovol\u00famenes y en 2021 habr\u00e1 versiones h\u00edbridas del Galaxy y el S-Max.\" \/>\n<meta name=\"robots\" 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