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{"id":453302,"date":"2020-01-23T08:57:04","date_gmt":"2020-01-23T07:57:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=453302"},"modified":"2020-01-23T11:19:52","modified_gmt":"2020-01-23T10:19:52","slug":"spider-america-ev-el-clasico-electrico-con-cambio-manual","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/spider-america-ev-el-clasico-electrico-con-cambio-manual\/","title":{"rendered":"Spider America EV: el cl\u00e1sico el\u00e9ctrico \u00a1con cambio manual!"},"content":{"rendered":"<p>Hablar de un coche cl\u00e1sico es hacerlo de un veh\u00edculo con alma, con una historia y cuya imagen o condici\u00f3n no se ha visto alterada en absoluto. Sin embargo, de aqu\u00ed a unos a\u00f1os se ha puesto de moda la reconversi\u00f3n de muchas joyas hist\u00f3ricas a el\u00e9ctricas.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Te puede interesar:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/aston-martin-electrifica-sus-clasicos\">Aston Martin electrifica sus cl\u00e1sicos<\/a><\/p>\n<p>S\u00ed, como lo oyes. Pese a las quejas y la reticencia de la FIVA (F\u00e9d\u00e9ration Internationale des V\u00e9hicules Anciens o como lo dir\u00edamos en espa\u00f1ol, la Federaci\u00f3n Internacional de Veh\u00edculos Cl\u00e1sicos), es un fen\u00f3meno que sigue candente tal y como se observa en este Fiat 124 Spider, rebautizado como Spider America EV. Una unidad que ha pasado por las manos de Roadster Salon, la compa\u00f1\u00eda americana (con sede en Illinois) especialista en la restauraci\u00f3n de los roadster italianos, para convertirse en \u00fanica.<\/p>\n<h2><strong>Spider America EV: doble vertiente<\/strong><\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-453308\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Roadster-Salon-Spider-America-Fiat-124-Spider-EV-JR-conversion-1.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Roadster-Salon-Spider-America-Fiat-124-Spider-EV-JR-conversion-1-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Roadster-Salon-Spider-America-Fiat-124-Spider-EV-JR-conversion-1-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Y es que m\u00e1s all\u00e1 de la transformaci\u00f3n que ha sufrido su motor y del que ahora hablaremos, seguramente hayas visto en las im\u00e1genes que en el t\u00fanel central no solo se mantiene intacto el freno de mano manual, sino que <strong>aparece una palanca de cambios<\/strong> adornada, incluso, con el pomo de Pinifarina original.<\/p>\n<p class=\"bk-title\" style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/el-jaguar-e-type-renace-para-convertirse-en-electrico\">El Jaguar E-Type renace para convertirse en el\u00e9ctrico<\/a><\/p>\n<p>S\u00ed, este Fiat 124 Spider pese a su condici\u00f3n de el\u00e9ctrico puede ser conducido como un coche manual tradicional, con su embrague y todo. Ahora bien, para los momentos en los que uno se sienta perezoso y simplemente quiera disfrutar de la brisa, <strong>podr\u00e1 seleccionar el modo autom\u00e1tico.<\/strong><\/p>\n<p>En cualquier caso, lo que es seguro es que pasar\u00e1 un momento inolvidable retirando la capota y haciendo uso de los <strong>200 CV y 271 Nm <\/strong>de par instant\u00e1neo que generan sus dos motores el\u00e9ctricos. Potencial que le permite registrar unas prestaciones m\u00e1s que notables, con un <strong>0 a 100 km\/h de solo 6 segundos y una velocidad m\u00e1xima de 209 km\/h.<\/strong><\/p>\n<p>Si te preguntas cu\u00e1ntos kil\u00f3metros podr\u00e1 recorrer, <strong>no se han desvelado ni las cifras de autonom\u00eda<\/strong> ni, claro est\u00e1, la capacidad de la bater\u00eda. Pero lo que es seguro es que te servir\u00e1 para disfrutar de una agradable jornada de domingo por cualquier puerto de monta\u00f1a.<\/p>\n<p class=\"bk-title\" style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/avalancha-todos-los-coches-electricos-que-llegaran-en-2020\">\u00a1Avalancha! Todos los coches el\u00e9ctricos que llegar\u00e1n en 2020<\/a><\/p>\n<p>Para quien no quiera disfrutar de tanto potencial, la compa\u00f1\u00eda norteamericana tambi\u00e9n ha preparado<strong> una versi\u00f3n m\u00e1s asequible,<\/strong> tanto por potencia como por prestaciones. Denominada Spider America EV Junior, prescinde de uno de los dos motores (no nos dicen en cu\u00e1nto se queda la potencia) y su capacidad de aceleraci\u00f3n empeora hasta los 7 segundos.<\/p>\n<h2><strong>Este Spider America EV tiene un aire retro-vintage<\/strong><\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-453303\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Roadster-Salon-Spider-America-Fiat-124-Spider-EV-conversion-1.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Roadster-Salon-Spider-America-Fiat-124-Spider-EV-conversion-1-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Roadster-Salon-Spider-America-Fiat-124-Spider-EV-conversion-1-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Quien no sepa que este Spider America EV es un Fiat 124 Spider reconvertido a el\u00e9ctrico, lo ver\u00e1 como una restauraci\u00f3n realizada con gran mimo. No en vano, la empresa norteamericana asegura que ha sido <strong>realizado de manera artesana<\/strong> empleando materiales nobles como el cuero o madera de nogal y estando rematado por costuras cosidas a mano.<\/p>\n<p>As\u00ed, no es de extra\u00f1ar que Roadster Salon pida la <strong>desorbitada cifra de 139.995 d\u00f3lares, o lo que es lo mismo, algo m\u00e1s de 126.230 euros<\/strong>. En el caso de la versi\u00f3n Junior, su tarifa arranca en los 89.995 d\u00f3lares que vienen a ser unos 81.000 euros. Si pese a las cr\u00edticas de la FIVA a ti tambi\u00e9n te parece una soluci\u00f3n m\u00e1s que atractiva y, claro, tienes la fortuna de tener ahorrada tal cantidad de dinero, no tardes demasiado en pens\u00e1rtelo, porque Roadster Salon ha anunciado que \u00fanicamente fabricar\u00e1 20 unidades de este curioso Fiat 124 Spider America EV.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00bfPensar en un coche cl\u00e1sico como veh\u00edculo el\u00e9ctrico te parece una locura? Pues imag\u00ednate si adem\u00e1s es manual. 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