Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":453544,"date":"2020-01-28T12:06:13","date_gmt":"2020-01-28T11:06:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=453544"},"modified":"2020-01-28T12:06:13","modified_gmt":"2020-01-28T11:06:13","slug":"tu-citroen-c5-aircross-gasolina-o-hibrido-desde-289-euros-al-mes","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/tu-citroen-c5-aircross-gasolina-o-hibrido-desde-289-euros-al-mes\/","title":{"rendered":"Tu Citro\u00ebn C5 Aircross gasolina o h\u00edbrido, desde 289 euros al mes"},"content":{"rendered":"

El Citro\u00ebn C5 Aircross es el<\/strong> SUV m\u00e1s grande de la marca francesa<\/strong>. Se trata de un modelo de 4,5 metros de longitud que promete confort y habitabilidad a partes iguales.<\/p>\n

Lo primero lo cumple con la Suspensi\u00f3n de Amortiguadores Progresivos Hidr\u00e1ulicos<\/strong>, que asegura un comportamiento suave sin comprometer la sensaci\u00f3n de seguridad, y los asientos Advanced Comfort, que ofrecen una gran superficie de apoyo para gl\u00fateos y piernas y hacen los viajes largos m\u00e1s llevaderos.<\/p>\n

En cuanto a la habitabilidad<\/strong>, los propios dise\u00f1adores del coche han reconocido que concibieron el interior como si el de un monovolumen se tratara, por eso hay grandes huecos para dejar cosas alrededor del habit\u00e1culo. Al mismo tiempo, tambi\u00e9n es muy funcional<\/strong> al poder desplazar longitudinalmente la banqueta y regular la inclinaci\u00f3n de los respaldos en funci\u00f3n de tus necesidades de espacio. Completa el conjunto un maletero bastante generoso, con 580 litros en su configuraci\u00f3n normal.<\/p>\n

Citro\u00ebn C5 Aircross gasolina o h\u00edbrido<\/h2>\n
$\"\"$ <\/picture><\/figure><\/div>\n
La gama mec\u00e1nica se compone de dos motores de gasolina<\/strong> de 130 y 180 CV, dos de gas\u00f3leo<\/strong>, de 130 y 176 CV y una variante h\u00edbrida enchufable<\/strong>, que corona la oferta, de 225 CV. En cuanto a acabados, estas variantes se pueden combinar con las terminaciones Start, Live, Feel y Shine, con opci\u00f3n de cambio manual de seis velocidades o secuencial de ocho marchas.<\/p>\n
Puede que te interese: \u00bfC\u00f3mo funcionan los h\u00edbridos enchufables?<\/a><\/p>\n
Los precios oficiales parten de los 23.600 euros<\/strong> del Citroen C5 Aircross<\/a> Puretech S&s Start 130 hasta los 45.100 euros del Citroen C5 Aircross Hybrid Shine Eat8, aunque hay que estar atentos porque Citro\u00ebn<\/a> siempre tiene ofertas y descuentos atractivos.<\/p>\n
Precisamente, ahora la marca gala tiene en vigor una oferta de financiaci\u00f3n muy interesante. Te puedes llevar un Citroen C5 Aircross Puretech S&s Start 130 por 289 euros mes en 47 cuotas, sin entrada<\/strong> y con una \u00faltima cuota de 10.373,86 euros (en ese momento puedes elegir si quedarte con el coche o devolverlo). TAE: 7,4%.<\/p>\n
El Citroen C5 Aircross Puretech S&s Start 130 tiene un motor de gasolina de 1.199 cent\u00edmetros c\u00fabicos que le confieren una potencia m\u00e1xima de 130 CV y un par de 230 Nm. Gracias a \u00e9l, su velocidad m\u00e1xima se sit\u00faa en los 195 km\/h y su consumo medio en los 5,3 litros cada 100 km, con unas emisiones de CO2 de 119 g\/km.<\/p>\n
Igualmente, si prefieres la versi\u00f3n h\u00edbrida<\/strong> C5 Aircross Hybrid Feel Eat8 (precio oficial de 42.150 euros) te puedes beneficiar de la misma cuota mensual, 289 euros<\/strong>\u00a0(tambi\u00e9n durante 47 meses), aunque con este modelo deber\u00e1s pagar una entrada de 3.315,51 euros y una \u00faltima cuota de 20.945,49 euros, con un TAE de apenas del 3,97%<\/p>\n
Videoprueba del Citro\u00ebn C5 Aircross<\/h2>\n
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$\"Contiene$ <\/div>\n<\/div>\n