Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":454459,"date":"2020-02-05T16:10:20","date_gmt":"2020-02-05T15:10:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=454459"},"modified":"2020-02-05T16:10:20","modified_gmt":"2020-02-05T15:10:20","slug":"brabus-maybach-de-2006-o-mercedes-maybach-s650-actual","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/brabus-maybach-de-2006-o-mercedes-maybach-s650-actual\/","title":{"rendered":"\u00bfBrabus Maybach de 2006 o Mercedes-Maybach S650 actual?"},"content":{"rendered":"

Aquellos nost\u00e1lgicos de los coches de lujo todav\u00eda recordar\u00e1n Maybach, una submarca que recuper\u00f3 Daimler (su origen es de principios de siglo) a finales de los 90 con el fin de competir cara a cara con Rolls Royce<\/a>.<\/p>\n

El experimento no sali\u00f3 bien y en 2012, la marca alemana dej\u00f3 de fabricar el Maybach 57 y 62<\/strong> que, a fin de cuentas, era el mismo coche con diferentes longitudes. Pocos a\u00f1os despu\u00e9s, Daimler volvi\u00f3 a poner los ojos en Maybach, pero en esta ocasi\u00f3n releg\u00f3 a la centenaria marca a la categor\u00eda de versiones tope de gama del Mercedes Clase S<\/a>, del Mercedes Clase G<\/a> y del Mercedes Clase GL<\/a>.<\/p>\n

Puede que te interese: Mercedes-Maybach G 650, el TT de la estrella se viste de gala<\/a><\/p>\n

Ahora, navegando por Internet, nos encontramos que Brabus<\/a> pone a la venta su web un Maybach 57S de 2006<\/strong> que, aderezado con el condimento del preparador deportivo, apenas cuenta con 14.800 km. \u00bfEl precio? 199.000 euros, la mitad de lo que costaba nuevo en su \u00e9poca.<\/p>\n

Dos Maybach de diferentes \u00e9pocas y estilos<\/h2>\n

No obstante, esto nos hace pensar que, si lo comparamos con un Mercedes-Maybach S650<\/strong><\/a>, su equivalente actual, sigue siendo m\u00e1s caro, pues el S650 tiene un precio de tarifa de algo m\u00e1s de 184.000 euros<\/strong>.<\/p>\n

\"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n

Eso s\u00ed, quiz\u00e1s las modificaciones de Brabus merezcan ese desembolso (eso lo dejamos a tu elecci\u00f3n). Este Maybach 57S de 2006 cuenta con amplias modificaciones en el motor V12 de 6.0 litros de doble turbo. La primera es que la capacidad del propulsor se ha elevado hasta los 6,3 litros, lo que da como resultado una potencia m\u00e1xima de 730 CV<\/strong> y un par m\u00e1ximo de 1.320 Nm, aunque limitado electr\u00f3nicamente a 1.100 Nm por el bien de la integridad estructural de la transmisi\u00f3n.<\/p>\n

Gracias a los 118 CV y 100 Nm extra, este Maybach tuneado acelera de 0 a 100 km\/h en 4,4 segundos<\/strong>, disfrutando de una velocidad punta de 300 km\/h<\/strong>.<\/p>\n

Tampoco es mucho mejor, en prestaciones que el Mercedes-Maybach S650, que, con 630 CV<\/strong> y un par de 1.000 Nm, hace el 0 a 100 km\/h desde parado en 4,7 segundos y su velocidad m\u00e1xima es de 250 km\/h. Eso s\u00ed, si eres capaz de exprimir hasta el \u00faltimo caballo, el Maybach \u201ccl\u00e1sico\u201d debe ser tu elecci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"En Internet se puede comprar este Brabus Maybach de 2006 de 730 CV por un precio similar al del actual Mercedes-Maybach S650. 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