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{"id":454820,"date":"2020-02-05T16:16:05","date_gmt":"2020-02-05T15:16:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=454820"},"modified":"2020-02-05T16:16:05","modified_gmt":"2020-02-05T15:16:05","slug":"este-pionero-laboratorio-de-conduccion-conectada-esta-en-malaga","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/este-pionero-laboratorio-de-conduccion-conectada-esta-en-malaga\/","title":{"rendered":"Este pionero laboratorio de conducci\u00f3n conectada est\u00e1 en M\u00e1laga"},"content":{"rendered":"<p>El nuevo laboratorio de I+D se inaugur\u00f3 el lunes pasado en el Parque Tecnol\u00f3gico de Andaluc\u00eda (M\u00e1laga). Este centro, impulsado por Dekra y Telef\u00f3nica, se ha creado con <strong>el objetivo de avanzar en el desarrollo de la conducci\u00f3n conectada<\/strong>. De hecho, el director general de la empresa de inspecci\u00f3n de veh\u00edculos, Andr\u00e9s Moreno, ha asegurado que esta infraestructura es pionera a nivel mundial.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, la presentaci\u00f3n tambi\u00e9n cont\u00f3 con la asistencia de la Junta de Andaluc\u00eda y el Ayuntamiento de M\u00e1laga, adem\u00e1s de la participaci\u00f3n de <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/seat\">Seat<\/a>. En concreto, el alcalde de M\u00e1laga, Francisco de la Torre, acudi\u00f3 al acto junto a otras autoridades. Seg\u00fan de la Torre, este centro es <strong>el m\u00e1s avanzado al sur de Europa para el desarrollo de la conducci\u00f3n conectada<\/strong>, con toda la infraestructura necesaria para probar soluciones 5G.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Te puede interesar: <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/va-a-cambiar-el-semaforo-a-rojo-los-coches-conectados-de-seat-lo-saben\">\u00bfVa a cambiar el sem\u00e1foro a rojo? Los coches conectados de Seat lo saben<\/a><\/p>\n<p>Actualmente, el centro est\u00e1 abierto para los fabricantes de componentes, dispositivos, infraestructuras o veh\u00edculos interesados en el avance de los coches conectados. De esta forma, <strong>la finalidad del laboratorio es servir como un entorno de pruebas<\/strong> para evitar accidentes de tr\u00e1fico, mejorar la experiencia de conducci\u00f3n y contribuir al cuidado del medio ambiente.<\/p>\n<p>Para ello, estas son algunas de las l\u00edneas de actividad que se desarrollar\u00e1n en el centro con la tecnolog\u00eda V2x (<em>vehicle to everything<\/em>):<\/p>\n<ul>\n<li>Conectividad y servicios a bordo.<\/li>\n<li>Navegaci\u00f3n avanzada e infraestructura.<\/li>\n<li>Monitorizaci\u00f3n y mantenimiento del veh\u00edculo.<\/li>\n<li>Automatizaci\u00f3n de pagos.<\/li>\n<li>Seguridad y prevenci\u00f3n de accidentes.<\/li>\n<li>Conducci\u00f3n asistida y veh\u00edculo aut\u00f3nomo.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Seg\u00fan la Administraci\u00f3n Nacional de Seguridad en el Tr\u00e1fico por Carretera de Estados Unidos (NHTSA, por sus siglas en ingl\u00e9s), las tecnolog\u00edas y aplicaciones de autom\u00f3viles conectados con V2X pueden prevenir 600.000 accidentes de tr\u00e1fico al a\u00f1o.<\/p>\n<h2>Un centro de 51.000 m2 para las pruebas de conducci\u00f3n conectada<\/h2>\n<p>Seg\u00fan Dekra, este laboratorio de I+D es un referente en Europa. En este sentido, el centro ofrece un \u00e1rea exterior de pruebas para las frecuencias espa\u00f1olas con una extensi\u00f3n de 51.000 metros cuadrados.<\/p>\n<p class=\"bk-title\" style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/donde-se-prueban-coches-autonomos\">D\u00f3nde se prueban los coches aut\u00f3nomos: micromundos para veh\u00edculos sin conductor<\/a><\/p>\n<p>Adem\u00e1s, esta superficie se ha dise\u00f1ado para <strong>replicar las condiciones y los comportamientos de tr\u00e1fico reales<\/strong>. Es decir, se han instalado intersecciones, calles rectas y curvas, zonas sin asfaltar, balizas, rotondas y t\u00faneles, todos ellos sensorizados. De esta forma, el centro se convierte en un entorno de ensayos de conducci\u00f3n conectada con veh\u00edculos (reales y simulados), pero con la seguridad que ofrece ser un \u00e1rea privada.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-454861\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Nuevo-laboratorio-de-conducci\u00f3n-conectada-1.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Nuevo-laboratorio-de-conducci\u00f3n-conectada-1-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/Nuevo-laboratorio-de-conducci\u00f3n-conectada-1-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Durante la presentaci\u00f3n se ha mostrado a los asistentes varios casos de uso. Por ejemplo, un caso en el que un coche real detecta la presencia de veh\u00edculos en la carretera y obst\u00e1culos sensorizados. Gracias a la comunicaci\u00f3n entre el coche con el sem\u00e1foro y el resto de los veh\u00edculos, e<strong>l conductor puede anticipar situaciones de riesgo y as\u00ed evitar accidentes.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/los-coches-conectados-de-ford-acaban-con-los-riesgos-tras-las-curvas\">Los coches conectados de Ford acaban con los riesgos tras las curvas<\/a><\/p>\n<p>En total, los observadores de diferentes organizaciones convocados al acto presenciaron la ejecuci\u00f3n de m\u00e1s de 300 pruebas, basadas en un plan con m\u00e1s de 38 escenarios de prueba, que arroj\u00f3 una tasa de \u00e9xito del 95%.<\/p>\n<p>Por otro lado, <strong>las instalaciones se completan con una c\u00e1mara apantallada<\/strong>, con un equipamiento consiste en:<\/p>\n<ul>\n<li>Dos antenas 5G.<\/li>\n<li>Servidores.<\/li>\n<li>Conectividad para servicios a bordo.<\/li>\n<li>Anal\u00edtica big data.<\/li>\n<li>Servicios de geolocalizaci\u00f3n.<\/li>\n<li>Monitorizaci\u00f3n del veh\u00edculo.<\/li>\n<li>Software de optimizaci\u00f3n del uso de infraestructuras.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&#8220;Las nuevas tecnolog\u00edas V2X permiten <strong>conectar el coche con su entorno y anticipar as\u00ed situaciones de riesgo en tiempo real<\/strong>, convirtiendo el coche en una especie de &#8216;sexto sentido&#8217; para el conductor. Se trata, en definitiva, de un paso previo al coche completamente cooperativo y aut\u00f3nomo&#8221;, ha declarado C\u00e9sar de Marco, responsable de Tecnolog\u00edas y Comunicaci\u00f3n de SEAT.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Hace unos d\u00edas, se present\u00f3 el laboratorio de I+D para el desarrollo de la conducci\u00f3n conectada que es pionero en todo el mundo y est\u00e1 situado el Parque Tecnol\u00f3gico de Andaluc\u00eda (PTA). Durante el evento se mostraron las instalaciones preparadas para testar soluciones 5G y tecnolog\u00edas vehiculares V2X (&#8220;vehicle to everything&#8221;).  ","protected":false},"author":605,"featured_media":454860,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1477],"class_list":["post-454820","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Este pionero laboratorio de conducci\u00f3n conectada est\u00e1 en M\u00e1laga | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Dekra y Telef\u00f3nica han presentado el laboratorio I+D para el desarrollo de la conducci\u00f3n conectada, un centro pionero en todo el mundo y situado en M\u00e1laga.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta 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