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{"id":454934,"date":"2020-02-06T14:18:28","date_gmt":"2020-02-06T13:18:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=454934"},"modified":"2020-02-06T14:18:28","modified_gmt":"2020-02-06T13:18:28","slug":"un-mal-2019-para-los-concesionarios-900-puestos-de-trabajo-menos","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/un-mal-2019-para-los-concesionarios-900-puestos-de-trabajo-menos\/","title":{"rendered":"Un mal 2019 para los concesionarios: 900 puestos de trabajo menos"},"content":{"rendered":"<p>En 2019, los concesionarios espa\u00f1oles emplearon a 161.500 personas, seg\u00fan datos presentados en el XXIX Congreso Faconauto. Sin embargo, se trata de una cifra negativa para el sector, ya que son <strong>900 puestos de trabajo menos respecto a 2018<\/strong>. En este sentido, este \u00faltimo a\u00f1o ha acabado con el ciclo positivo de seis ejercicios consecutivos de creaci\u00f3n de empleo en la red de distribuidores.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Te puede interesar: <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/estan-los-concesionarios-preparados-para-la-nueva-automocion\">\u00bfEst\u00e1n los concesionarios preparados para la nueva automoci\u00f3n?<\/a><\/p>\n<p>Entre las razones para esta destrucci\u00f3n de empleo, Faconauto ha se\u00f1alado la ca\u00edda de las matriculaciones en el canal de particulares a lo largo de todo el a\u00f1o. En total, este canal acumula 16 meses de descensos, a excepci\u00f3n del mes de octubre de 2019. Concretamente, <strong>la facturaci\u00f3n de los concesionarios ha ca\u00eddo un 4,3% en 2019<\/strong>. Seg\u00fan la patronal de concesionarios, ante esta situaci\u00f3n muchos concesionarios no han contratado al personal que ten\u00edan previsto o no han renovado contratos de trabajo.<\/p>\n<h2>La situaci\u00f3n del sector no mejora en los inicios de 2020<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-454996\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/XXIX-Congreso-Faconauto.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/XXIX-Congreso-Faconauto-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/XXIX-Congreso-Faconauto-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Adem\u00e1s de los profesionales del sector, el Congreso Faconauto tambi\u00e9n ha contado con la asistencia de los ministros Reyes Maroto y Jos\u00e9 Luis \u00c1balos. A ellos se ha dirigido Gerardo P\u00e9rez, presidente de Faconauto, que ha advertido que <strong>ni el sector ni la econom\u00eda del pa\u00eds se pueden permitir otro a\u00f1o en negativo<\/strong>. Sin embargo, 2020 ha comenzado con nuevas ca\u00eddas en las <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/matriculaciones-turismos-enero-2020\">matriculaciones de enero<\/a>.<\/p>\n<p>Mientras que las ventas de coches nuevos siguen encadenando descensos, <strong>el departamento de veh\u00edculo usado es el \u00fanico que mejora sus cifras<\/strong>. Ante esto, el sector ha reclamado al nuevo Gobierno que apruebe el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/faconauto-pide-que-se-reactive-el-plan-estrategico-de-la-automocion-cuanto-antes\">Plan Estrat\u00e9gico de la Automoci\u00f3n<\/a>, en el que se encuentran las medidas para fomentar el rejuvenecimiento el parque.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/el-mercado-de-vo-representa-una-oportunidad-para-rejuvenecer-el-parque-automovilistico\">El mercado de VO representa una oportunidad para rejuvenecer el parque automovil\u00edstico<\/a><\/p>\n<p>Al igual, la patronal de concesionarios ha hablado del problema de la incertidumbre en el sector. Para ello, Faconauto ha pedido <strong>un \u201crescate al di\u00e9sel\u201d para avanzar hacia la descarbonizaci\u00f3n de la movilidad<\/strong> y cumplir con el objetivo de emisiones de Europa, hasta que los ciudadanos tengan una alternativa asequible.<\/p>\n<p>\u201cNo hay tiempo que perder, este ejercicio es particularmente complejo por los objetivos de emisiones establecido por Europa, por lo que ser\u00eda el momento adecuado para concretar ya <strong>medidas que impulsen seriamente la movilidad el\u00e9ctrica<\/strong>, que promuevan la renovaci\u00f3n del parque, la fiscalidad del autom\u00f3vil y la seguridad jur\u00eddica de los concesionarios, que siguen haciendo inversiones millonarias\u201d, ha declarado Gerardo P\u00e9rez.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Estos d\u00edas se ha celebrado una nueva edici\u00f3n del Congreso Faconauto, donde se han reunido m\u00e1s de 1.700 profesionales de la automoci\u00f3n. Durante el evento, la patronal de los concesionarios ha dado una serie de datos sobre la situaci\u00f3n del sector en 2019 y ha destacado que se ha destruido empleo por primera vez en seis a\u00f1os. 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