Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":455198,"date":"2020-02-07T12:21:00","date_gmt":"2020-02-07T11:21:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=455198"},"modified":"2020-02-07T12:21:00","modified_gmt":"2020-02-07T11:21:00","slug":"los-jovenes-son-los-que-menos-piensan-en-comprar-un-coche-electrico","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/los-jovenes-son-los-que-menos-piensan-en-comprar-un-coche-electrico\/","title":{"rendered":"Los j\u00f3venes son los que menos piensan en comprar un coche el\u00e9ctrico"},"content":{"rendered":"

Con el nombre de \u00a0\u201cIntenci\u00f3n de compra y nuevas formas de movilidad\u201d, el RACE ha lanzado el primer estudio de su Observatorio de Conductores. Seg\u00fan los datos de la encuesta, uno de cada cinco entrevistados ha asegurado que se plantea comprar un coche en 2020. Entre ellos, la mayor\u00eda (57,1%) prefieren las motorizaciones tradicionales de di\u00e9sel y gasolina<\/strong>. Respecto a los veh\u00edculos alternativos, los coches h\u00edbridos son la primera opci\u00f3n para casi el 25%, mientras que el\u00e9ctricos (7,3%) y GAS (GLP\/GNC) no llegan entre los dos al 10%.<\/p>\n

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Sin embargo, estas cifras cambian cuando se dividen seg\u00fan la edad de los encuestados. En este sentido, contrariamente a lo que se podr\u00eda pensar, los j\u00f3venes son quienes menos intenciones tienen de comprar un coche el\u00e9ctrico<\/strong>, especialmente en la franja entre 18 y 25 a\u00f1os, donde el porcentaje es cero. Parad\u00f3jicamente, los dos grupos de edad m\u00e1s avanzada, probablemente con mayor poder adquisitivo (por encima de 50 a\u00f1os), son porcentualmente los que m\u00e1s piensan en la compra de un el\u00e9ctrico.<\/p>\n

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La mayor\u00eda de los conductores prefieren comprar un coche nuevo<\/h2>\n

Al igual, el RACE ha preguntado a los encuestados sobre la antig\u00fcedad de sus veh\u00edculos. Seg\u00fan el estudio, el 36,3% posee un coche con m\u00e1s de diez a\u00f1os<\/strong>, un 28,3% entre 6 y 10 a\u00f1os, un 28,8% entre 1 y 5 a\u00f1os, y s\u00f3lo un 6,6% se lo compr\u00f3 hace menos de un a\u00f1o.<\/p>\n

Ante estos datos, nueve de cada 10 conductores reclama ayudas para la renovaci\u00f3n de veh\u00edculos<\/strong> que tengan m\u00e1s de 10 a\u00f1os de antig\u00fcedad. Adem\u00e1s, el 82% se plantear\u00eda la posibilidad de comprar un coche seminuevo si este sector tambi\u00e9n recibiese ayudas.<\/p>\n

El mercado de VO representa una oportunidad para rejuvenecer el parque automovil\u00edstico<\/a><\/p>\n

Sin embargo, a la hora de elegir la modalidad, la mayor\u00eda (38%) prefiere estrenar un coche<\/strong>. A\u00fan as\u00ed, el porcentaje de los que optar\u00edan por comprar un coche de segunda mano u ocasi\u00f3n est\u00e1 muy cerca (29%), igual que el de aquellos que dudan y estudiar\u00e1n ambas opciones (33,5%).<\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 opinan los espa\u00f1oles sobre los veh\u00edculos de movilidad personal?<\/h2>\n

En cuanto a los veh\u00edculos de movilidad personal (VMP), como patinetes o bicicletas, los conductores espa\u00f1oles tienen clara su posici\u00f3n. Menos de uno de cada cuatro se plantear\u00eda utilizar estas modalidades en sustituci\u00f3n del coche. Adem\u00e1s, casi nueve de cada 10 opinan que los MVP\u00a0deber\u00edan tener una regulaci\u00f3n para circular<\/strong> que incluya, por ejemplo:<\/p>\n