{"id":455840,"date":"2020-02-24T12:00:10","date_gmt":"2020-02-24T11:00:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=455840"},"modified":"2020-02-24T12:00:10","modified_gmt":"2020-02-24T11:00:10","slug":"los-coches-de-hyundai-hablaran-con-semaforos-y-otros-coches","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/los-coches-de-hyundai-hablaran-con-semaforos-y-otros-coches\/","title":{"rendered":"Los coches de Hyundai hablar\u00e1n con sem\u00e1foros y otros coches"},"content":{"rendered":"

Hyundai<\/a> empezar\u00e1 a instalar en algunos de sus modelos, a partir del a\u00f1o que viene, una nueva tecnolog\u00eda<\/strong> que permitir\u00e1 a los coches comunicarse con otros veh\u00edculos<\/strong> y con las infraestructuras.<\/p>\n

Este sistema, seg\u00fan la compa\u00f1\u00eda japonesa, posee el potencial de revolucionar la seguridad vial, ya que los conductores podr\u00e1n conocer, con antelaci\u00f3n, los posibles peligros que rodean a su autom\u00f3vil.<\/p>\n

V2X: veh\u00edculo a cualquier cosa<\/h2>\n

Esta tecnolog\u00eda se basa en los sistemas de comunicaci\u00f3n V2X\u00a0 o \u201cvehicle to everything\u201d<\/strong> (\u201cveh\u00edculo a cualquier cosa\u201d), que permitir\u00e1n a los autom\u00f3viles \u201chablar\u201d con las infraestructuras de la carreteras, los sem\u00e1foros, con los peatones (a trav\u00e9s de alertas en el m\u00f3vil) y entre s\u00ed con el fin de mejorar la seguridad vial y la fluidez del tr\u00e1fico. La informaci\u00f3n se extraer\u00e1 de los sensores de los coches y de otras fuentes de informaci\u00f3n.<\/p>\n

Puede que te interese: Los 5 niveles de la conducci\u00f3n aut\u00f3noma<\/a><\/p>\n

Al hilo de esto, Hyundai est\u00e1 trabajando con los expertos en coches conectados de la start up israel\u00ed Autotalks para poder implantar muy pronto un sistema V2X en sus modelos.<\/p>\n

Autotalks ha desarrollado ya un chip que transmite la ubicaci\u00f3n, la direcci\u00f3n y la velocidad de un coche<\/strong> hasta diez veces por segundo a los dem\u00e1s veh\u00edculos que se encuentran alrededor,\u00a0<\/strong>que a su vez valoran el riesgo que puede suponer para ellos.<\/p>\n

Se trata de un peque\u00f1o, pero firme, paso hacia el mundo totalmente aut\u00f3nomo del futuro, en el que todos los veh\u00edculos se comunicar\u00e1n constantemente, y diremos adi\u00f3s (eso esperamos) a los atascos y a los accidentes de tr\u00e1fico.<\/p>\n

Asesinar o suicidar, \u00e9se es el dilema del coche aut\u00f3nomo<\/a><\/p>\n

“Las herramientas de comunicaci\u00f3n no necesitan una l\u00ednea de visi\u00f3n: si detectan un peligro pueden darte el tiempo suficiente para hacer lo correcto, con confianza”, explica Yaniv Sulkes, un representante de Autotalks. “Si recibes una alerta antes de tiempo, puedes evitar un accidente<\/strong>. Cuando haya una situaci\u00f3n peligrosa, el autom\u00f3vil te alertar\u00e1 para que tomes las medidas correctas para evitarla”.<\/p>\n

\n
\"Contiene<\/div>\n<\/div>\n