{"id":458110,"date":"2020-03-12T13:57:34","date_gmt":"2020-03-12T12:57:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=458110"},"modified":"2020-03-12T13:57:34","modified_gmt":"2020-03-12T12:57:34","slug":"las-carreteras-que-cargan-vehiculos-electricos-ya-son-una-realidad-en-suecia","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/las-carreteras-que-cargan-vehiculos-electricos-ya-son-una-realidad-en-suecia\/","title":{"rendered":"Las carreteras que cargan veh\u00edculos el\u00e9ctricos ya son una realidad en Suecia"},"content":{"rendered":"<p>En Suecia est\u00e1n desarrollando una <strong>carretera inal\u00e1mbrica<\/strong> que permitir\u00e1 que los camiones y los autobuses que la recorren se <strong>recarguen inductivamente<\/strong> mientras circulan.<\/p>\n<p>Se trata de un proyecto piloto y un banco de pruebas para posteriores desarrollos y, por el momento, tendr\u00e1 una <strong>longitud de 1,6 kil\u00f3metros<\/strong>, dentro de un trayecto de 4,1 kil\u00f3metros, entre el aeropuerto y el centro de Visby en la isla de Gotland, un eco-municipio en el centro del Mar B\u00e1ltico.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Puede que te interese: <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/esta-es-la-tecnologia-que-permitira-cargar-tu-movil-desde-cualquier-punto-del-habitaculo-del-coche\">Esta es la tecnolog\u00eda que permitir\u00e1 cargar tu m\u00f3vil desde cualquier punto del habit\u00e1culo del coche<\/a><\/p>\n<p>Esta iniciativa p\u00fablico-privada ser\u00e1 la primera en el mundo en cargar inductivamente tanto un<strong> cami\u00f3n el\u00e9ctrico como un autob\u00fas<\/strong> mientras est\u00e1n en pleno movimiento. El cami\u00f3n el\u00e9ctrico ser\u00e1 probado por profesionales en diversas condiciones climatol\u00f3gicas para asegurar que el sistema est\u00e1 listo para proyectos a gran escala en otras carreteras.<\/p>\n<div class=\"ixoyoutube\" data-embed=\"YjAlsxUOGzQ\" data-postid=\"458110\">\n<div class=\"ixovideo\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/themes\/actualidad2019\/_\/img\/play_2024.png\" alt=\"Contiene video\" loading=\"lazy\"><\/div>\n<\/div>\n<p><noscript>Video sin javascript: <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=YjAlsxUOGzQ\">https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=YjAlsxUOGzQ<\/a><\/noscript><\/p>\n<p>La energ\u00eda se transfiere desde<strong> dos v\u00edas de ferrocarril instaladas en la carretera<\/strong> a trav\u00e9s de un brazo m\u00f3vil unido a la parte inferior del veh\u00edculo. El dise\u00f1o no es diferente al de una <strong>pista Scalextric<\/strong>, aunque en caso del adelantamiento de un cami\u00f3n o autob\u00fas, el brazo se desconecta autom\u00e1ticamente.<\/p>\n<h2>Un primer paso para una red de carreteras inal\u00e1mbricas<\/h2>\n<p>El proyecto est\u00e1 financiado por la Administraci\u00f3n Sueca de Transportes como parte del plan del gobierno sueco de desarrollar carreteras electrificadas para <strong>reducir las emisiones de CO2<\/strong>, y por tanto la contaminaci\u00f3n, del transporte pesado.<\/p>\n<p class=\"bk-title\" style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/conviene-coche-hibrido-phev-enchufable-electrico-ventajas\">\u00bfCu\u00e1ndo conviene un coche h\u00edbrido, un PHEV o un el\u00e9ctrico?<\/a><\/p>\n<p>Con esta soluci\u00f3n, las flotas de camiones pesados que recorren largas \u00a0distancias se beneficiar\u00e1n de manera importante, ya que <strong>no se necesitar\u00e1n de bater\u00edas pesadas y costosas<\/strong>, ni de paradas de larga duraci\u00f3n para la recarga.<\/p>\n<p>El presupuesto destinado para este proyecto es de algo m\u00e1s de<strong> 11 millones de euros<\/strong> y se enmarca en un ambicioso plan por parte del gobierno sueco de construir en el futuro inmediato al menos 2.000 kil\u00f3metros de autopistas el\u00e9ctricas, algo que supondr\u00e1 una inversi\u00f3n cercana a 2.800 millones de euros.<\/p>\n<p>El objetivo de Suecia de lograr la independencia de los combustibles f\u00f3siles para 2030 requiere una <strong>reducci\u00f3n del 70% en el sector del transporte<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Las carreteras inal\u00e1mbricas, con capacidad para cargar coches el\u00e9ctricos, ya son una realidad en Suecia. 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