{"id":458536,"date":"2020-03-06T11:43:27","date_gmt":"2020-03-06T10:43:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=458536"},"modified":"2020-03-06T11:43:27","modified_gmt":"2020-03-06T10:43:27","slug":"el-ceo-de-psa-y-futuro-ceo-de-fca-fiat-en-contra-de-los-electricos","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/el-ceo-de-psa-y-futuro-ceo-de-fca-fiat-en-contra-de-los-electricos\/","title":{"rendered":"El CEO de PSA (y futuro CEO de FCA-Fiat), \u00bfen contra de los el\u00e9ctricos?"},"content":{"rendered":"<p>La movilidad el\u00e9ctrica ya no es un concepto futuro y eso muy poca gente lo discute. Hoy en d\u00eda, el fabricante que no ofrece un modelo electrificado en su gama simplemente se queda estancado en el pasado. Sin embargo, el debate entre lo tradicional y las nuevas alternativas ecol\u00f3gicas sigue encendido entre los m\u00e1s puristas. Este parece ser el caso del CEO del Grupo PSA (Peugeot, Citro\u00ebn, Opel y DS) y futuro jefe tambi\u00e9n de Fiat-Chrysler Automobiles, Carlos Tavares, quien, seg\u00fan <em>Reuters<\/em>, ha asegurado que los veh\u00edculos el\u00e9ctricos actuales no gozan de un gran atractivo y <strong>s\u00f3lo son adquiridos por adictos verdes<\/strong>. &#8220;Como resultado, el mercado es limitado y los pragm\u00e1ticos no est\u00e1n interesados en este tipo de veh\u00edculos&#8221;, dice.<\/p>\n<p class=\"bk-title\" style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-del-audi-e-tron-55-quattro-suv-electrico\"><em>Prueba del Audi e-tron 55 quattro: nueva dimensi\u00f3n, mismo pedigr\u00ed<\/em><\/a><\/p>\n<p>Estas declaraciones, realizadas en una conferencia telef\u00f3nica con periodistas del sector, han desatado la pol\u00e9mica, ya que, sin ir m\u00e1s lejos, <strong>PSA est\u00e1 apostando de manera considerable por la electrificaci\u00f3n<\/strong>. Recordemos si no el art\u00edculo que public\u00e1bamos a primeros de diciembre <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/psa-en-2025-el-100-de-sus-modelos-incorporaran-versiones-electrificadas\"><em>PSA: en 2025 el 100% de sus modelos incorporar\u00e1n versiones electrificadas<\/em><\/a>&#8230; En mi opini\u00f3n, es algo que Tavares puede pensar de un modo personal como persona involucrada en el mundo del autom\u00f3vil que es, pero coincidiremos en que no es muy beneficioso para la imagen p\u00fablica de PSA el hecho de que estas declaraciones las haya hecho de forma oficial como uno de los hombres m\u00e1s poderosos de la industria.<\/p>\n<h2>Las subvenciones son esenciales para la compra de un el\u00e9ctrico en la actualidad<\/h2>\n<p>En cualquier caso, el empresario portugu\u00e9s sugiere que hay varias razones para argumentar su idea, incluida una infraestructura de carga limitada, rangos relativamente cortos y preguntas sobre el precio a largo plazo de la electricidad. El \u00faltimo problema se ha desatado en Europa, donde la red Ionity lanz\u00f3 una nueva estructura de precios el pasado 31 de enero. Asimismo, Tavares se\u00f1ala que <strong>la demanda de veh\u00edculos el\u00e9ctricos generalmente colapsa cuando se reducen o eliminan las subvenciones<\/strong>, algo que s\u00ed est\u00e1 comprobado en pa\u00edses como el nuestro, por ejemplo.<\/p>\n<p>A pesar de los desaf\u00edos, y como es l\u00f3gico, PSA no tiene ninguna intenci\u00f3n de abandonar su ofensiva el\u00e9ctrica. De hecho, tal y como anuncian, el consorcio pretende centrar su estrategia en <strong>hacer que estos veh\u00edculos sean m\u00e1s asequibles<\/strong> y, por tanto, m\u00e1s populares.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Unas pol\u00e9micas declaraciones del empresario Carlos Tavares han hecho que nos preguntemos acerca del rumbo de PSA en cuanto a la electrificaci\u00f3n&#8230;","protected":false},"author":566,"featured_media":458537,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1267],"class_list":["post-458536","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>El CEO de PSA (y futuro CEO de FCA-Fiat), \u00bfen contra de los el\u00e9ctricos? | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Unas pol\u00e9micas declaraciones del empresario Carlos Tavares han hecho que nos preguntemos sobre el rumbo de PSA en cuanto a la electrificaci\u00f3n...\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"El CEO de PSA (y futuro CEO de FCA-Fiat), \u00bfen contra de los el\u00e9ctricos? 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