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{"id":458690,"date":"2020-03-09T07:29:50","date_gmt":"2020-03-09T06:29:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=458690"},"modified":"2020-03-09T07:29:50","modified_gmt":"2020-03-09T06:29:50","slug":"entrevista-a-olivier-francois-ceo-de-fiat-olvidad-lo-que-sabeis-sobre-el-coche-electrico","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/entrevista-a-olivier-francois-ceo-de-fiat-olvidad-lo-que-sabeis-sobre-el-coche-electrico\/","title":{"rendered":"Entrevista a Olivier Fran\u00e7ois, CEO de Fiat: \u201cOlvidad lo que sab\u00e9is sobre el coche el\u00e9ctrico\u201d"},"content":{"rendered":"<p>Hace pocos d\u00edas <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/fiat\">Fiat<\/a> dio un important\u00edsimo paso en sus m\u00e1s de 120 a\u00f1os de historia con la presentaci\u00f3n del nuevo <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/fiat-500e-todos-los-detalles-del-electrificado-icono-italiano\">Fiat 500e<\/a>. La tercera generaci\u00f3n del icono italiano se electrifica por completo en lo que demuestra ser un avance para la movilidad urbana del futuro. Ante tal hito, <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/\">Autocasi\u00f3n<\/a> ha tenido la oportunidad de acceder a una mesa redonda telem\u00e1tica con Olivier Fran\u00e7ois, CEO de Fiat, y Luca Napolitano, m\u00e1ximo responsable de Fiat y <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/abarth\">Abarth<\/a> para la regi\u00f3n EMEA, en la que adem\u00e1s de hablarnos sobre el nuevo 500e, nos han contado sus impresiones acerca del futuro de la marca y del sector.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Te puede interesar: <\/strong><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/video-dicaprio-avala-el-lanzamiento-del-nuevo-fiat-500-electrico\">DiCaprio avala el lanzamiento del nuevo Fiat 500 el\u00e9ctrico (V\u00cdDEO)<\/a><\/p>\n<p><strong>Pregunta: <em>El icono de Fiat se ha electrificado, primero con el 500 Hybrid y despu\u00e9s con el 500e, \u00bfcu\u00e1les son los planes futuros para la familia 500? \u00bfEst\u00e1n previstas versiones h\u00edbridas, h\u00edbridas enchufables o incluso 100% el\u00e9ctricas para el 500X o 500L?<\/em><\/strong><\/p>\n<p><strong>Respuesta:<\/strong> Ofreceremos los motores m\u00e1s adecuados para cumplir las necesidades de nuestros clientes. Piensen que en nuestro Grupo ya tenemos todas las tecnolog\u00edas disponibles y podemos elegir qu\u00e9 es lo que mejor encaja con la demanda de nuestros clientes.<\/p>\n<p><strong>P:<em> \u00bfEs el Fiat 500e un coche completamente nuevo?<\/em><\/strong><\/p>\n<p><strong>R: <\/strong>S\u00ed, es totalmente Nuevo. Se ha dise\u00f1ado para ser un coche el\u00e9ctrico y cundo lo ve\u00e1is, espero que pronto, os dar\u00e9is cuenta de ello. Es mucho m\u00e1s ancho que el actual, un poco m\u00e1s largo, m\u00e1s espacioso en el interior y no ha perdido capacidad en el maletero, que es muy importante. Y puede alcanzar una autonom\u00eda de hasta 400 km WLTP. As\u00ed que sentir\u00e9is f\u00e1cilmente que este coche se hizo para ser el\u00e9ctrico. Olvidad lo que sab\u00e9is sobre coche el\u00e9ctricos urbanos, porque este es totalmente diferente.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-458692\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/fiat_500_la_prima_-_italia_cabrio-1.jpeg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/fiat_500_la_prima_-_italia_cabrio-1-300x200.jpeg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/fiat_500_la_prima_-_italia_cabrio-1-300x200.jpeg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p><strong>P: <em>Adem\u00e1s del 500 Hybrid y del Nuevo 500e, \u00bfcu\u00e1les son los planes para esta familia?<\/em><\/strong><\/p>\n<p><strong>R:<\/strong> En el 500 tenemos una amplia gama de opciones para ofrecer: por una parte, el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/probamos-los-fiat-500-hybrid-y-panda-hybrid-conquistadores-urbanos\">500 h\u00edbrido<\/a> y por otro lado el 500 100% el\u00e9ctrico. De esta forma, pensamos que podemos cubrir cualquier necesidad de nuestros clientes.<\/p>\n<p><strong>P:<em> Es el comienzo de una nueva era de electrificaci\u00f3n en Fiat \u00bfSeguir\u00e1 el <\/em><\/strong><strong><em>Panda los mismos pasos?<\/em><\/strong><\/p>\n<p>R: La era de la electrificaci\u00f3n para Panda ya ha comenzado con el lanzamiento del nuevo Panda Hybrid el mes pasado. De cara al futuro, tal y como se indic\u00f3 en el Sal\u00f3n de Ginebra de 2019, el Fiat Concept Centoventi da una idea de hacia d\u00f3nde puede ir el Panda.Estamos haciendo lo que probablemente otros fabricantes est\u00e1n haciendo, que es seleccionar la mejor configuraci\u00f3n en cada momento para el mejor coche. Lo que pensamos es que el 100% el\u00e9ctrico es una configuraci\u00f3n incre\u00edble para los coches urbanos. Pero tambi\u00e9n tenemos otras soluciones como los BSG (MHEV) en 500 y <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/un-millon-de-fiat-pandas\">Panda<\/a>, totalmente diferente, m\u00e1s accesible. Adem\u00e1s, tenemos la tecnolog\u00eda PHEV, que por ahora no puedo anunciar ninguna aplicaci\u00f3n de la misma para Fiat aunque s\u00ed estar\u00e1 en breve disponible por ejemplo en <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/jeep\">Jeep<\/a>. As\u00ed que es una tecnolog\u00eda de la que disponemos y es sencilla de adoptar en nuestros en nuestros modelos si as\u00ed nos lo requiere la demanda, por ejemplo en <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/primera-prueba-fiat-500x-sport-2019\">500X<\/a>. Tenemos la tecnolog\u00eda y solo es cuesti\u00f3n de encajar la tecnolog\u00eda con el segmento del veh\u00edculo y con el perfil del cliente. Toda la tecnolog\u00eda que existe entre los MHEV y BEV est\u00e1 disponible en el grupo y podemos usarla cuando sea necesario<\/p>\n<p><strong>P:<em> \u00bfCu\u00e1l es la postura de Fiat en relaci\u00f3n al di\u00e9sel?<\/em><\/strong><\/p>\n<p><strong>R:<\/strong> Tambi\u00e9n en este caso, es una cuesti\u00f3n de clientes y de uso: el di\u00e9sel funciona en algunos modelos, como el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-del-fiat-tipo-sw-de-gas-glp-2018\">Tipo<\/a>, por ejemplo. Pero creemos que no tiene sentido para un coche urbano peque\u00f1o. Es por eso por lo que ya no est\u00e1 disponible ni en el Panda ni en el 500.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-458694\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/olivier-francois-und-luca-napolitano-am-neuen-fiat-500-la-prima.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/olivier-francois-und-luca-napolitano-am-neuen-fiat-500-la-prima-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/olivier-francois-und-luca-napolitano-am-neuen-fiat-500-la-prima-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p><strong>P: <em>\u00bfCu\u00e1l es la estrategia de Fiat para el a\u00f1o 2020 en t\u00e9rminos generales?<\/em><\/strong><\/p>\n<p>R: Es una estrategia clara. Hemos iniciado el camino de la electrificaci\u00f3n, primero con los nuevos h\u00edbridos y ahora con el nuevo Fiat 500.<\/p>\n<p><strong>P: <em>Volviendo al precio del Fiat 500e, y dado que 37.900 \u20ac corresponden a la versi\u00f3n \u201cla Prima\u201d, \u00bftienen previsto reducir ese precio con versiones m\u00e1s asequibles y menos equipadas?<\/em><\/strong><\/p>\n<p><strong>R: <\/strong>La Prima es un veh\u00edculo completamente equipado, exclusivo (s\u00f3lo 500 unidades por mercado) y cabrio. Por favor, no consider\u00e9is este precio de 37.900 \u20ac como el precio del Nuevo Fiat 500: el precio de la gama completa se anunciar\u00e1 el 4 de julio.<\/p>\n<p><strong>P:<em> \u00bfEl dise\u00f1o y las soluciones premium del 500e llegar\u00e1n al resto de la gama?<\/em><\/strong><\/p>\n<p><strong>R: <\/strong>Respecto a las soluciones tecnol\u00f3gicas, como por ejemplo el nuevo sistema de infoentretenimiento, la respuesta es s\u00ed, se ha implantado en el Nuevo Fiat 500 primero y luego se extender\u00e1 a otros modelos.<\/p>\n<p><strong>P:<em> \u00bfFiat se va a limitar a producir small car?<\/em><\/strong><\/p>\n<p><strong>R:<\/strong> Fiat tiene un doble ADN de Citycar y de family car. No nos vamos a especializar s\u00f3lo en small cars sino que tambi\u00e9n se explotar\u00e1 la v\u00eda de los family car.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-458691\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/fiat_500_la_prima_-_italia_8-1.jpeg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/fiat_500_la_prima_-_italia_8-1-300x200.jpeg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/fiat_500_la_prima_-_italia_8-1-300x200.jpeg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p><strong>P:<em> \u00bfQu\u00e9 impacto est\u00e1 teniendo el Coronavirus en FCA?<\/em><\/strong><\/p>\n<p><strong>R: <\/strong>No s\u00e9 realmente que contestar sobre este tema, pero nos lo tomamos muy en serio y por eso decidimos presentar el veh\u00edculo en Italia, especialmente en Mil\u00e1n. Sentimos una gran responsabilidad en los lugares donde estamos, pero especialmente en Italia. Presentarlo en Italia ha sido una forma de decir que Italia no para, que Mil\u00e1n no para y que estamos apoyando al pueblo italiano para ayudar en lo que sea posible<\/p>\n<p><strong>P: <em>\u00bfLa asociaci\u00f3n de Fiat con Tesla en el tema de las emisiones ser\u00e1 suficiente para evitar multas el pr\u00f3ximo a\u00f1o? Y, el pago a Tesla \u00bfimplicar\u00e1 un ahorro de dinero o a finales de 2020 es posible que os deis cuenta de que la estrategia no ha sido tan \u00fatil?<\/em><\/strong><\/p>\n<p><strong>R: <\/strong>Lo que puedo decir es que desde Fiat estamos convencidos del \u00e9xito de este Nuevo 500. El coche es impresionante, ofrece algo fresco y nuevo, es el 500 m\u00e1s bonito y el\u00e9ctrico. Cuando uno lo prueba se da cuenta de que nunca podr\u00eda volver atr\u00e1s, a un coche de combusti\u00f3n, as\u00ed que creo que este veh\u00edculo tiene el potencial de hacer algo incre\u00edble para el Grupo FCA contribuyendo al cumplimiento de nuestro objetivo. Lo que hemos intentado hacer es aprovechar el carisma y popularidad del 500, haciendo uno incluso m\u00e1s bonito y que realmente reduzca la cantidad de emisiones.<\/p>\n<p><strong>P: <\/strong><strong><em>Fiat present\u00f3 su plataforma de alquiler entre privados, U-Go, el a\u00f1o pasado. \u00bfCu\u00e1les son los pr\u00f3ximos proyectos de movilidad de la marca? \u00bfEstar\u00e1 el 500e disponible en la plataforma U-Go?<\/em><\/strong><\/p>\n<p><strong>R: <\/strong>Disponemos de productos financieros, como el \u201cPay per mile\u201d, en el que s\u00f3lo pagas cuando conduces el veh\u00edculo, y algo m\u00e1s exclusivo como es el \u201cDream Garage\u201d. Fiat forma parte del Grupo FCA, y como grupo disponemos de varias marcas y una amplia gama de productos financieros disponibles: esto significa que los clientes que compren el Nuevo Fiat 500 tendr\u00e1n acceso a una amplia selecci\u00f3n de modelos de las marcas de FCA, basada en las necesidades de los clientes (por ejemplo, coches urbanos, SUV, coches deportivos, etc.) con paquetes dise\u00f1ados ad hoc para acceder a los distintos veh\u00edculos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Entrevistamos a Olivier Fran\u00e7ois y Luca Napolitano sobre del nuevo Fiat 500e y los planes de futuro de la firma italiana. 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