{"id":460400,"date":"2020-03-31T10:39:56","date_gmt":"2020-03-31T08:39:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=460400"},"modified":"2020-03-31T10:39:56","modified_gmt":"2020-03-31T08:39:56","slug":"estados-unidos-prepara-la-legislacion-para-los-coches-sin-volante","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/estados-unidos-prepara-la-legislacion-para-los-coches-sin-volante\/","title":{"rendered":"Estados Unidos prepara la legislaci\u00f3n para los coches sin volante"},"content":{"rendered":"<p>La Administraci\u00f3n Nacional de Seguridad del Tr\u00e1fico en Carreteras (NHTSA en sus siglas en ingl\u00e9s) de Estados Unidos ha presentado una propuesta que podr\u00e1 permitir la <strong>modernizaci\u00f3n de las normas para permitir veh\u00edculos sin volante<\/strong>.<\/p>\n<p>La NHTSA es el organismo gubernamental m\u00e1s importante en los Estados Unidos para la seguridad en las carreteras y su normativa es la que <strong>regula los veh\u00edculos en el pa\u00eds<\/strong>, de ah\u00ed la importancia de este probable cambio legislativo.<\/p>\n<p>Apodada &#8220;Protecci\u00f3n de Ocupantes para Sistemas Automatizados de Conducci\u00f3n&#8221;, la propuesta actualizar\u00eda las normas de seguridad para permitir veh\u00edculos aut\u00f3nomos de transporte de personas en los que no haya volante y, por tanto, <strong>no puedan ser, en ning\u00fan caso, operados por un ser humano<\/strong>, ni en caso de emergencia.<\/p>\n<h2>Permitidos los coches sin volante, una normativa revolucionaria<\/h2>\n<p>Seg\u00fan la propia propuesta, el objetivo es &#8220;abordar los desaf\u00edos a corto y largo plazo de probar y verificar el cumplimiento de las normas federales de seguridad de los veh\u00edculos equipados con sistemas de conducci\u00f3n automatizados que carecen de los controles manuales necesarios para los conductores humanos, pero que, por el contrario, <strong>son veh\u00edculos tradicionales con configuraciones de asientos t\u00edpicas<\/strong>&#8220;.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Puede que te interese: <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/5-niveles-conduccion-autonoma\">Los 5 niveles de la conducci\u00f3n aut\u00f3noma<\/a><\/p>\n<p>Esto supone una complicaci\u00f3n a nivel normativo, ya que la legislaci\u00f3n debe adaptarse para permitir veh\u00edculos con controles manuales, <strong>veh\u00edculos con controles totalmente automatizados<\/strong> y veh\u00edculos que ofrecen una mezcla de ambos tipos.<\/p>\n<p>La propuesta se describe como un <strong>&#8220;primer paso hist\u00f3rico&#8221;<\/strong> hacia veh\u00edculos totalmente aut\u00f3nomos y es una de las diversas acciones regulatorias que la NHTSA est\u00e1 considerando para modernizar las normas de los veh\u00edculos y permitir nuevas tecnolog\u00edas sin obviar el importante tema de la seguridad de los ocupantes.<\/p>\n<p class=\"bk-title\" style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/asesinar-o-suicidar-ese-es-el-dilema-del-coche-autonomo\">Asesinar o suicidar, \u00e9se es el dilema del coche aut\u00f3nomo<\/a><\/p>\n<p>Al respecto, el administrador interino de la NHTSA, <strong>James Owens<\/strong>, ve necesario este cambio normativo: &#8220;Con m\u00e1s del 90% de los accidentes graves causados por un error del conductor, es vital que eliminemos barreras innecesarias a la tecnolog\u00eda que podr\u00edan ayudar a salvar vidas&#8221;, ha indicado Owens, que ha a\u00f1adido que la agencia <strong>no quiere ser \u201cuna barrera involuntaria e innecesaria contra la innovaci\u00f3n<\/strong> y la mejora de la seguridad vial&#8221;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Estados Unidos prepara un cambio normativo para meter dentro de la legislaci\u00f3n a los coches sin volante. 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