Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":461081,"date":"2020-03-27T12:33:20","date_gmt":"2020-03-27T11:33:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=461081"},"modified":"2020-03-27T12:33:20","modified_gmt":"2020-03-27T11:33:20","slug":"peugeot-filtra-nuevas-imagenes-en-movimiento-del-508-sport-engineered","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/peugeot-filtra-nuevas-imagenes-en-movimiento-del-508-sport-engineered\/","title":{"rendered":"Peugeot filtra nuevas im\u00e1genes en movimiento del 508 Sport Engineered"},"content":{"rendered":"

A principios del a\u00f1o pasado, Peugeot<\/a> nos sorprendi\u00f3 con el lanzamiento del 508 Sport Engineered<\/a>, una prototipo creado por su departamento deportivo Peugeot Sport que viene a ser un laboratorio rodante de la tecnolog\u00eda el\u00e9ctrica que nos ha ido presentando, ah\u00ed tenemos el Peugeot 508 Hybrid<\/a> que condujimos hace unas semanas, y que tendr\u00e1 su continuidad con futuros modelos.<\/p>\n

Sin embargo, este 508 Sport Engineered tambi\u00e9n podr\u00eda tratarse del adelanto de un modelo de altas prestaciones que entrara a formar parte de la familia del 508<\/a> y que tendr\u00eda el nombre de 508 R<\/strong>. Un veh\u00edculo que a tenor de lo que te traemos aqu\u00ed, podr\u00eda estar m\u00e1s cerca de lo que pensamos.<\/p>\n

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Y es que la firma del le\u00f3n acaba de filtrar nuevas im\u00e1genes en movimiento del 508 Sport Engineered.<\/strong> Instant\u00e1neas in\u00e9ditas tomadas en una carretera de monta\u00f1a que no hacen sino alimentar tanto los rumores como nuestras ganas de que acabe lanz\u00e1ndose a producci\u00f3n. \u00bfPor qu\u00e9? Muy sencillo, porque gracias a su sistema h\u00edbrido enchufable, se habla de una potencia combinada cercana a los 400 CV y a un par m\u00e1ximo total de 500 Nm<\/strong>.<\/p>\n

\"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n

Cifras que consigue de unir el PureTech delantero de 200 CV con otros dos motores el\u00e9ctricos, uno delante y otro detr\u00e1s de 110 CV y 200 CV, respectivamente. Con estos valores no es de extra\u00f1ar que haga gala de unas prestaciones realmente sorprendentes: 4,3 segundos para pasar de 0 a 100 km\/h<\/strong>, 12,5 segundos para llegar a los 400 metros desde parado, 22,3 segundos en completar los 1.000 metros y 2,5 segundos en realizar el 80-120 km\/h. Por su parte la velocidad m\u00e1xima est\u00e1 limitada a 250 km\/h.<\/p>\n

Todo ello complementado con un alma el\u00e9ctrica formada adem\u00e1s de por esos dos motores el\u00e9ctricos, el trasero solo env\u00eda fuerza al eje posterior, por una bater\u00eda de iones de litio de 11,8 kWh de capacidad que le reporta una autonom\u00eda el\u00e9ctrica de 50 km por lo que lucir\u00eda la etiqueta CERO de la DGT<\/strong>. Ni que decir tiene que Peugeot Sport ha optimizado la puesta a punto de este 508 Sport Engineered proponiendo v\u00edas ensanchadas, equipo de frenos m\u00e1s potente, nueva calibraci\u00f3n de la direcci\u00f3n, neum\u00e1ticos Michelin Pilot Sport 4S\u2026, al tiempo que le brinda una imagen mucho m\u00e1s radical.<\/p>\n

Ahora solo queda esperar a que toda esta situaci\u00f3n de par\u00f3n provocada por el coronavirus pase de una vez e iniciar la cuenta atr\u00e1s para que este 508 Sport Engineered se convierta en realidad.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Presentado hace algo m\u00e1s de un a\u00f1o, el Peugeot 508 Sport Engineered presenta nuevas instant\u00e1neas en movimiento que acercan un poco m\u00e1s su lanzamiento. 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