{"id":462126,"date":"2020-04-07T11:34:27","date_gmt":"2020-04-07T09:34:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=462126"},"modified":"2020-04-07T11:34:27","modified_gmt":"2020-04-07T09:34:27","slug":"byd-desarrolla-una-bateria-indestructible-de-605-km-de-autonomia","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/byd-desarrolla-una-bateria-indestructible-de-605-km-de-autonomia\/","title":{"rendered":"BYD desarrolla una bater\u00eda \u201cindestructible\u201d de 605 km de autonom\u00eda"},"content":{"rendered":"

Los fabricantes de coches est\u00e1n centrando su investigaci\u00f3n en la creaci\u00f3n de bater\u00edas para coches el\u00e9ctricos que sean los suficientemente fiables, seguras y que proporcionen una autonom\u00eda m\u00e1s que aceptable<\/strong>. El objetivo, claro est\u00e1, es hacer que los veh\u00edculos el\u00e9ctricos se conviertan en autom\u00f3viles usables en el d\u00eda a d\u00eda y evitar la ansiedad de los conductores respecto a su recarga y a su seguridad.<\/p>\n

En ese camino se encuentra BYD<\/a>. El fabricante chino, al contrario que otras marcas, no ha apostado por grandes bater\u00edas de iones de litio de gran densidad de energ\u00eda, sino por bater\u00edas de fosfato de hierro y litio<\/strong> m\u00e1s compactas, m\u00e1s estables, menos propensas a explotar, m\u00e1s duraderas y con una autonom\u00eda que ronda los 600 kil\u00f3metros.<\/p>\n

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Las bater\u00edas de fosfato de hierro y litio (LiFePO4) son m\u00e1s estables t\u00e9rmica y qu\u00edmicamente que las bater\u00edas de iones de litio<\/strong>, lo que las convierte en una opci\u00f3n m\u00e1s segura para los veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/a>. Pero su menor densidad de energ\u00eda ha provocado que las de iones de litio se hayan estandarizado entre este tipo de veh\u00edculos.<\/p>\n

\u00bfCu\u00e1ndo conviene un coche h\u00edbrido, un PHEV o un el\u00e9ctrico?<\/a><\/p>\n

BYD, con la presentaci\u00f3n de su Blade Battery, quiere cambiar esta tendencia. Seg\u00fan la marca china, su bater\u00eda Blade Battery ha sido probada contra el aplastamiento, el doblado, la penetraci\u00f3n, la sobrecarga y el calentamiento por encima de los 300 \u00baC<\/strong>, de manera que, ante cualquier accidente que pudieran sufrir el riesgo de incendio o explosi\u00f3n es casi inexistente<\/strong>.<\/p>\n

Blade Battery, soluci\u00f3n de futuro<\/h2>\n

\"Blade<\/p>\n

Para ello, BYD elimina la construcci\u00f3n habitual de celdas de bater\u00eda apiladas en m\u00f3dulos de caja que est\u00e1n rodeados de componentes estructurales en paquetes completos. En su lugar, apila c\u00e9lulas largas, como cuchillas, estrechamente juntas en sus bordes dentro de un marco exterior<\/strong>. Las propias celdas de la bater\u00eda proporcionan la integridad estructural del paquete, eliminando la necesidad de m\u00f3dulos y vigas de soporte. Para completar el paquete, BYD intercala las cuchillas de la bater\u00eda dentro de los paneles superior e inferior de alta resistencia, inspirados en una estructura de panal de abejas, pero en aluminio.<\/p>\n

El vicepresidente de BYD, He Long, ha se\u00f1alado que ya hay \u201cmuchas marcas de coches que est\u00e1n interesadas en esta nueva generaci\u00f3n de bater\u00edas\u201d<\/strong> para incluirlos en sus futuros modelos.<\/p>\n

No obstante, ser\u00e1 un autom\u00f3vil de BYD el que las estrene. Ser\u00e1 el BYD Han<\/strong>, un sed\u00e1n que debutar\u00e1 en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Beijing en unas semanas. El Han montar\u00e1 dos opciones mec\u00e1nicas, una h\u00edbrida enchufable y otra totalmente el\u00e9ctrica, que incluir\u00e1 su Blade Battery, con una autonom\u00eda de 605 kil\u00f3metros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"BYD ha desarrollado una nueva bater\u00eda para coches el\u00e9ctricos que promete 605 km de autonom\u00eda y se convierte en una de las m\u00e1s seguras del mercado.","protected":false},"author":609,"featured_media":462127,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1486],"class_list":["post-462126","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nBYD desarrolla una bater\u00eda \u201cindestructible\u201d de 605 km de autonom\u00eda | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"BYD ha desarrollado una nueva bater\u00eda para coches el\u00e9ctricos que promete 605 km de autonom\u00eda y se 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