Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222
{"id":462334,"date":"2020-04-07T11:40:00","date_gmt":"2020-04-07T09:40:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=462334"},"modified":"2020-04-07T11:40:00","modified_gmt":"2020-04-07T09:40:00","slug":"dp-motorsport-ha-creado-este-espectacular-911-s-t-restomod","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/dp-motorsport-ha-creado-este-espectacular-911-s-t-restomod\/","title":{"rendered":"DP Motorsport ha creado este espectacular 911 S\/T restomod"},"content":{"rendered":"<p>Hace unos d\u00edas te tra\u00edamos un interesant\u00edsimo <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\">reportaje<\/a> explic\u00e1ndote <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/que-es-un-coche-restomod\">qu\u00e9 es un coche restomod<\/a>. Un t\u00e9rmino que surge de unir los conceptos restaurado y modernizado. Un claro ejemplo es la <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/asi-se-electrifica-una-furgo-vw-t1-de-1966\">Volkswagen T1 electrificada<\/a> o el Porsche 911 S\/T que protagoniza estas l\u00edneas y que ha sido tocado por la varita del <a href=\"https:\/\/www.dp-motorsport.de\/\">preparador alem\u00e1n DP Motorsport<\/a>.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Te puede interesar:\u00a0<\/strong><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/diferencia-coche-clasico-uno-viejo\">Qu\u00e9 es un coche cl\u00e1sico<\/a><\/p>\n<p>La empresa germana no es novata en lo que a restauraciones y modificaciones de <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/porsche\">Porsche<\/a> se refiere tal y como demuestra este 911 S\/T. Un modelo que toma como <strong>base un Porsche 911 Carrera 3.2 Coup\u00e9 de abril 1985 y que tras los pertinentes cambios<\/strong> replica a la perfecci\u00f3n la silueta de un 911 S\/T. Para lograrlo se han montado paragolpes personalizados, aletas delanteras, cap\u00f3 o carcasas de los retrovisores cromadas. A ello se une la <strong>llamativa pintura GT Silver Metallic que era exclusiva de los Carrera GT<\/strong> y que es la que le ha permitido obtener el apodo de Silver Surfer. El toque distintivo se lo otorgan tanto los vinilos en negro colocados en puntos estrat\u00e9gicos de la carrocer\u00eda, como las <strong>llantas Fuchs de 15 pulgadas<\/strong> montadas sobre neum\u00e1ticos Michelin en medida 225\/50 R15 delante y 275\/45 R15 detr\u00e1s.<\/p>\n<h2>Porsche 911 S\/T: peso pluma<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-462346\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/porsche-911-s-t-by-dp-motorsport-12.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/porsche-911-s-t-by-dp-motorsport-12-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/porsche-911-s-t-by-dp-motorsport-12-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Del habit\u00e1culo de este Porsche 911 S\/T llaman la atenci\u00f3n los <strong>asientos de competici\u00f3n<\/strong> con un tapizado que combina cuero y tela equipados con <strong>arneses de cuatro puntos<\/strong>, la <strong>barra antivuelco trasera<\/strong>, volante Momo de 350 mm de di\u00e1metro, cristales traseros de policarbonato o <strong>molduras fabricadas en fibra de carbono<\/strong> y colocadas tanto en el salpicadero como en las puertas ayudando as\u00ed a reducir considerablemente el peso.<\/p>\n<p>Porque este 911 S\/T elaborado por DP Motorsport cifra un tonelaje de <strong>solo 940 kilos<\/strong>, ayudando sobremanera a que su motor <strong>3.6 b\u00f3xer de seis cilindros perteneciente a la generaci\u00f3n del 964<\/strong>, le catapulte en cualquier circunstancia. Ni que decir tiene que los chicos de DP Motorsport tambi\u00e9n ha metido mano en este bloque, consiguiendo extraer una <strong>potencia de 290 CV y un par m\u00e1ximo de 324 Nm<\/strong>. Cuenta con una direcci\u00f3n el\u00e9ctrica variable y para que su sonoridad quede en primer plano han desarrollado un <strong>sistema de escape personalizado<\/strong>. Por su parte, el <a href=\"https:\/\/www.kwsuspensions.net\/products\/coilovers\/clubsport\">KW Clubsport<\/a> ha creado unas suspensiones totalmente regulables que extrapolar\u00e1n a su afortunado conductor a esas carreras de<a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/10-coches-miticos-de-los-70\"> principios de los a\u00f1os 70<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Tomando como base un 911 Carrera 3.2 Coup\u00e9 de 1985 , los chicos de DP Motorsport lo han modificado hasta crear este impresionante 911 S\/T bautizado como Silver Surfer. 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