{"id":463282,"date":"2020-04-16T12:04:42","date_gmt":"2020-04-16T10:04:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=463282"},"modified":"2020-04-16T12:04:42","modified_gmt":"2020-04-16T10:04:42","slug":"tendremos-gasolina-y-gasoleo-de-invierno-este-verano","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/tendremos-gasolina-y-gasoleo-de-invierno-este-verano\/","title":{"rendered":"Tendremos gasolina y gas\u00f3leo de invierno este verano"},"content":{"rendered":"<p>El confinamiento impuesto por el <strong>estado de alarma decretado por el Gobierno por el Coronavirus<\/strong> ha hecho que el consumo de combustible haya ca\u00eddo en casi un 90% en algunos casos. Esta situaci\u00f3n an\u00f3mala no estaba prevista y ha cogido a las suministradoras de combustible por sorpresa, de modo que el stock de carburantes de invierno est\u00e1 disparatado. Para regularizar la situaci\u00f3n,<strong> el Gobierno prolongar\u00e1 la fecha de suministro de los combustibles de invierno hasta el 31 de junio<\/strong>.<\/p>\n<p>Probablemente no lo sepas pero, igual que hay ruedas para circular en invierno que se comportan mejor a bajas temperaturas, con los combustibles pasa lo mismo. Tanto el gas\u00f3leo como la gasolina se aditivan de diferente manera en invierno y en verano para mejorar sus cualidades adapt\u00e1ndolas a las temperaturas de trabajo de cada \u00e9poca del a\u00f1o.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Tal vez te interese: <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/10-mitos-sobre-la-gasolina-verdadero-o-falso\">10 mitos sobre la gasolina<\/a><\/p>\n<p>El gas\u00f3leo, por ejemplo, es un combustible que tiende a cristalizarse y congelarse antes que la gasolina. Antiguamente lo que se hac\u00eda era a\u00f1adir un porcentaje de gasolina al di\u00e9sel para bajar su punto de congelaci\u00f3n. Los motores antiguos lo admit\u00edan. Las mec\u00e1nicas modernas son m\u00e1s sensibles a la calidad del combustible, as\u00ed que desde hace muchos a\u00f1os, los propios suministradores de combustible adaptan su formulaci\u00f3n para las \u00e9pocas fr\u00edas. En el caso del di\u00e9sel, <strong>se a\u00f1aden aditivos para que su punto de congelaci\u00f3n sea a una temperatura menor<\/strong> y que se mantenga fluido en los d\u00edas m\u00e1s fr\u00edos.<\/p>\n<p>En el caso de la gasolina, <strong>el aditivo que se a\u00f1ade es para que sea m\u00e1s vol\u00e1til<\/strong> y que de este modo mejore el arranque en fr\u00edo de los motores.<\/p>\n<p>Lo que ha pasado es que los distribuidores han a\u00f1adido estos aditivos invernales a una cantidad de combustible que no se ha consumido debido a que ahora gastamos mucho menos al estar confinados y hay demasiado en stock. Para consumir ese combustible de invierno que ya est\u00e1 aditivado, el Gobierno permitir\u00e1 su venta hasta el 31 de junio, dos meses m\u00e1s de lo normal.<\/p>\n<h2>\u00bfEs malo usar combustible de invierno en verano?<\/h2>\n<p><strong>La f\u00f3rmula b\u00e1sica de la gasolina y del gas\u00f3leo no var\u00eda entre los de invierno y los de verano<\/strong>. Como dec\u00edamos, lo que se hace es a\u00f1adir unos aditivos que hacen que ambos combustibles se comporten mejor a bajas temperaturas. Esto no supone un riesgo para las mec\u00e1nicas de los veh\u00edculos, aunque es posible que notemos una p\u00e9rdida de rendimiento y un ligero aumento de combustible al funcionar fuera de su zona \u00f3ptima de temperatura.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Tal vez te interese:<a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/son-buenos-los-aditivos-para-el-coche\"> \u00bfSon buenos los aditivos para el coche?<\/a><\/p>\n<p><strong>Es lo mismo que usar ruedas de invierno durante el verano<\/strong>. El coche anda igual y no pasa nada, pero desgastamos un poco m\u00e1s de lo normal las ruedas y perdemos algo de agarre los d\u00edas m\u00e1s calurosos.<\/p>\n<p>En concreto, usar el gas\u00f3leo de invierno durante el verano no supone ning\u00fan riesgo para la mec\u00e1nica, aunque <strong>puede que aumente liger\u00edsimamente el consumo de combustible<\/strong>, pero casi de manera inapreciable.<\/p>\n<p>Utilizar gasolina de invierno en verano puede provocar un ligero aumento del consumo debido a que sufre m\u00e1s evaporaci\u00f3n en el propio dep\u00f3sito y esto satura el sistema de ventilaci\u00f3n del dep\u00f3sito de combustible, cuyos vapores en exceso son inyectados en la propia admisi\u00f3n del motor para evitar la saturaci\u00f3n del filtro de carb\u00f3n activo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Debido al dr\u00e1stico descenso de consumo de carburante por el confinamiento durante la crisis del Coronavirus, el Gobierno prorrogar\u00e1 hasta el 31 de junio la comercializaci\u00f3n del excedente de combustibles formulados para el invierno.","protected":false},"author":195,"featured_media":460883,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[39],"class_list":["post-463282","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Tendremos gasolina y gas\u00f3leo de invierno este verano | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Este a\u00f1o tendremos hasta el 31 de junio combustibles formulados para el invierno. 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