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{"id":463415,"date":"2020-04-17T12:51:20","date_gmt":"2020-04-17T10:51:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=463415"},"modified":"2020-04-17T12:51:20","modified_gmt":"2020-04-17T10:51:20","slug":"coche-electrico-suv-turquia-pininfarina","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/coche-electrico-suv-turquia-pininfarina\/","title":{"rendered":"Llega el primer coche el\u00e9ctrico 100&#215;100 turco"},"content":{"rendered":"<p>Turqu\u00eda acaba de registrar su <strong>primer dise\u00f1o de coche totalmente el\u00e9ctrico<\/strong> en la Oficina de Propiedad Intelectual de la Uni\u00f3n Europea (EUIPO), seg\u00fan ha declarado T\u00fcrkiye\u2019nin Otomobili Giri\u015fim Grubu (TOGG), un consorcio de las cinco principales empresas de Turqu\u00eda que fabrican el autom\u00f3vil.<\/p>\n<p>En un comunicado del propio consorcio, tambi\u00e9n <strong>se han realizado solicitudes de registro en los Estados Unidos, India, China, Jap\u00f3n y Corea del Sur<\/strong>, aunque estas est\u00e1n pendientes de aprobaci\u00f3n y se espera que sean aprobadas antes de que finalice 2020.<\/p>\n<h2>El coche el\u00e9ctrico turco cuenta con una completa gama<\/h2>\n<p>Entre las solicitudes de patente que ha presentado TOGG se incluyen un sistema de <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/en-que-fallan-los-controles-de-crucero-adaptativos\">control de crucero<\/a>\u00a0del autom\u00f3vil, una bater\u00eda el\u00e9ctrica semi-reemplazable, un sistema de bater\u00eda intercambiable y la estructura de conexi\u00f3n mec\u00e1nica. El objetivo final es <strong>comenzar a producir el coche el\u00e9ctrico a gran escala a partir de 2022<\/strong>.<\/p>\n<p class=\"bk-title\" style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/baterias-litio-coche-electrico-contaminacion-reciclaje\">Bater\u00edas de litio de los coches el\u00e9ctricos: un problema de reciclaje y contaminaci\u00f3n<\/a><\/p>\n<p>Todo comenz\u00f3 el pasado 27 de diciembre de 2019, cuando se present\u00f3 al p\u00fablico una serie de prototipos. En el evento, el presidente del pa\u00eds, Recep Tayyip Erdogan, dio a conocer <strong>un concept car de un SUV y de un sed\u00e1n<\/strong>, ambos totalmente el\u00e9ctricos, adem\u00e1s de prototipos dentro del segmento C. El primero que iniciar\u00e1 su producci\u00f3n ser\u00e1 el SUV, como decimos en 2022, \u00a0para que posteriormente lo haga el sed\u00e1n.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-463418\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/TOGG-el\u00e9ctricos-1280x720.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/TOGG-el\u00e9ctricos-1280x720-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/TOGG-el\u00e9ctricos-1280x720-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p><strong>TOGG<\/strong> producir\u00e1 <strong>cinco modelos diferentes<\/strong>, un SUV, un sed\u00e1n, un hatchback del segmento C, \u00a0un B-SUV y un B-MPV, \u00a0hasta 2030 con sus propios derechos de propiedad intelectual e industrial.<\/p>\n<p>TOGG ha desarrollado la plataforma modular de veh\u00edculo el\u00e9ctrico y ha contado con la colaboraci\u00f3n del prestigioso carrocero <strong>Pininfarina<\/strong> para el dise\u00f1o.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-y-videoprueba-del-tesla-model-s-100d\">Videoprueba del Tesla Model S 100D<\/a><\/p>\n<p>Pocos detalles t\u00e9cnicos se conocen de la gama de modelos de esta nueva marca, aunque se sabe que el SUV contar\u00e1 con una variante con\u00a0<strong>motor\u00a0el\u00e9ctrico de 200 CV<\/strong> ubicado en el eje trasero, y con otra versi\u00f3n de con tracci\u00f3n integral y con un propulsor el\u00e9ctrico que desarrollar\u00e1 una potencia total de <strong>400 CV<\/strong>, ambos con dos rangos de <strong>autonom\u00eda: 300 \u00f3 500 km<\/strong>.<\/p>\n<p class=\"bk-title\" style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/video-se-hace-viral-por-desenchufar-un-coche-electrico-para-cargar-el-suyo\">V\u00cdDEO| Se hace viral por desenchufar un coche el\u00e9ctrico para cargar el suyo<\/a><\/p>\n<p>Es la<strong> segunda vez que Turqu\u00eda apuesta por la\u00a0fabricaci\u00f3n propia de autom\u00f3viles<\/strong>. Anteriormente, en los a\u00f1os sesenta, un grupo de ingenieros del pa\u00eds construyeron prototipos de un coche bautizado con el nombre de Devrim (\u201crevoluci\u00f3n\u201d en su traducci\u00f3n al espa\u00f1ol). Sin embargo, el proyecto fue abandonado posteriormente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El consorcio empresarial turco TOGG ha recibido la autorizaci\u00f3n para producir su SUV el\u00e9ctrico, convirti\u00e9ndose en el primer coche &#8216;made in Turqu\u00eda&#8217;.","protected":false},"author":609,"featured_media":463419,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1486],"class_list":["post-463415","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Llega el primer coche el\u00e9ctrico 100x100 turco | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"El consorcio empresarial turco TOGG ha recibido la autorizaci\u00f3n para producir su SUV el\u00e9ctrico, convirti\u00e9ndose en el primer coche 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