Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":463982,"date":"2020-04-22T13:06:32","date_gmt":"2020-04-22T11:06:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=463982"},"modified":"2020-04-22T13:10:39","modified_gmt":"2020-04-22T11:10:39","slug":"koenigsegg-jesko-absolut-record-velocidad-500-km-h","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/koenigsegg-jesko-absolut-record-velocidad-500-km-h\/","title":{"rendered":"Koenigsegg Jesko Absolut, preparado para el r\u00e9cord: alcanzar los 500 km\/h"},"content":{"rendered":"

Fue presentado el a\u00f1o pasado y si el Sal\u00f3n de Ginebra 2020<\/a> no se hubiera tenido que suspender, lo habr\u00edamos visto en directo por primera vez (no de manera virtual como hicimos). Estamos habl\u00e1ndote del Koenigsegg Jesko Absolut<\/strong> del que ya te hemos hablado en alguna ocasi\u00f3n.<\/p>\n

Ahora, la marca sueca<\/a> ha publicado nuevas fotograf\u00edas en circuito, lo que ha acrecentado los rumores dentro del sector: \u00bfse est\u00e1 preparando para batir el r\u00e9cord de velocidad? Se especula que el objetivo del \u00a0Koenigsegg Jesko Absolut es romper la barrera de los 500 km\/h<\/strong> y batir de una manera contundente al Bugatti Chiron Super Sport 300+<\/a>, una versi\u00f3n especial del modelo de Bugatti con kit aerodin\u00e1mico que alcanz\u00f3 los 490 km\/h<\/a>.<\/p>\n

El Koenigsegg Jesko Absolut podr\u00eda llegar a los 532 km\/h<\/h2>\n
\"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n

Y parece que podr\u00eda hacerlo sin apenas problemas. En recientes fechas, Christian von Koenigsegg<\/a>, responsable de la marca sueca, declaraba que el Jesko Absolut, en teor\u00eda, pod\u00eda alcanzar cerca de 532 km\/h<\/strong>. Esto lo conseguir\u00eda gracias a sus modificaciones aerodin\u00e1micas respecto a un Jesko convencional, que le confieren un coeficiente aerodin\u00e1mico de 0,278, logrado con la sustituci\u00f3n del prominente aler\u00f3n trasero que monta el Koenigsegg Jesko en favor de \u201cdos aletas de tibur\u00f3n\u201d y a su carrocer\u00eda redise\u00f1ada, que es \u00a08,5 cm m\u00e1s larga.<\/p>\n

Tal vez te interese: \u00bfCu\u00e1l es el r\u00e9cord de velocidad cazado por la Guardia Civil?<\/a><\/p>\n

Para empujarlo en su r\u00e9cord cuenta con un motor V8 5.0 biturbo que es capaz de alcanzar los 1.622 CV de potencia<\/strong> con un par motor m\u00e1ximo de 1.500 Nm y asociado a una caja autom\u00e1tica secuencial de 9 marchas.<\/p>\n

Seg\u00fan las declaraciones desde Koenigsegg el intento de batir el r\u00e9cord de velocidad ser\u00e1 con el Jesko Absolut o no ser\u00e1. El fabricante ya se\u00f1al\u00f3 que “si surg\u00eda la oportunidad, el Jesko Absolut estar\u00e1 listo para hacerse con la corona “, con una advertencia final: “nunca nos esforzaremos en fabricar un autom\u00f3vil de carretera de producci\u00f3n en serie m\u00e1s r\u00e1pido”<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Con el Koenigsegg Jesko Absolut, la marca sueca pretende batir el actual r\u00e9cord de velocidad, 490 km\/h, y dejarlo en, al menos, los 500 km\/h. 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