Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":464494,"date":"2020-04-27T12:49:35","date_gmt":"2020-04-27T10:49:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=464494"},"modified":"2020-04-27T12:49:35","modified_gmt":"2020-04-27T10:49:35","slug":"mercedes-benz-adios-coches-hidrogeno","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/mercedes-benz-adios-coches-hidrogeno\/","title":{"rendered":"Mercedes dice adi\u00f3s a los coches de hidr\u00f3geno"},"content":{"rendered":"

Daimler, matriz de la marca alemana Mercedes-Benz<\/a>, ha anunciado que pone fin a su programa para desarrollar turismos impulsados por pilas de combustible de hidr\u00f3geno<\/a><\/strong>, programa en el que ha estado trabajando durante m\u00e1s de 30 a\u00f1os.<\/p>\n

Al final, la compa\u00f1\u00eda ha admitido que la construcci\u00f3n de coches de hidr\u00f3geno era<\/strong> demasiado costosa<\/strong>, pues producir un coche de hidr\u00f3geno supone a la marca alemana aproximadamente el doble de gasto que un veh\u00edculo el\u00e9ctrico con bater\u00eda equivalente.<\/p>\n

Adi\u00f3s al Mercedes GLC F-Cell<\/h2>\n
\"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n

De esta manera, Mercedes reducir\u00e1 la producci\u00f3n de GLC F-Cell<\/a>,<\/strong> su \u00fanico modelo de pila de combustible actual y que desarroll\u00f3 en 2013 en colaboraci\u00f3n con Ford y Nissan. Este acuerdo de colaboraci\u00f3n ten\u00eda el objetivo de poner en marcha la producci\u00f3n de coches de pila de combustible y desarrollar una infraestructura alrededor del hidr\u00f3geno. Finalmente,\u00a0 Mercedes fue el \u00fanico fabricante de autom\u00f3viles de los tres socios en producir un veh\u00edculo en el programa.<\/p>\n

Precisamente, Mercedes ha producido de manera limitada el GLC F-Cell (unos cientos de unidades) y solo se pod\u00eda adquirir a trav\u00e9s de un programa de leasing, pues nunca ha estado a la venta para el gran p\u00fablico<\/strong>. En 2020 dejar\u00e1 de fabricarse.<\/p>\n

Tal vez te interese: Un coche de hidr\u00f3geno costar\u00e1 igual que uno de gasolina en 5 a\u00f1os<\/a><\/p>\n

A pesar de este abandono de la apuesta por el hidrogeno en turismos, la compa\u00f1\u00eda alemana no va a dejar de explorar esta tecnolog\u00eda en el sector del transporte pesado<\/strong> gracias a un reciente acuerdo de colaboraci\u00f3n que ha firmado con Volvo Trucks<\/a>.<\/p>\n

Mercedes-Benz no es la primera marca que dice adi\u00f3s al hidr\u00f3geno en los \u00faltimos meses<\/strong>. Recientemente, tanto Honda<\/a> (que fabricaba el Clarity Fuel Cell<\/a>) como Volkswagen anunciaron que paralizaban sus inversiones en esta tecnolog\u00eda para decantarse por la investigaci\u00f3n en bater\u00edas de coches el\u00e9ctricos, que actualmente son menos costosas y cuentan con una evoluci\u00f3n m\u00e1s r\u00e1pida.<\/p>\n

Los que s\u00ed siguen, de momento, apostando por el hidr\u00f3geno son Hyundai y Toyota<\/strong>, con sus modelos Nexo<\/a> y Mirai<\/a>, respectivamente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Mercedes-Benz abandonar\u00e1 sus investigaciones para la creaci\u00f3n de veh\u00edculos de hidr\u00f3geno porque es muy costoso y dejar\u00e1 de fabricar el GLC F-Cell.","protected":false},"author":609,"featured_media":464492,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1486],"class_list":["post-464494","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nMercedes dice adi\u00f3s a los coches de hidr\u00f3geno | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Mercedes-Benz abandonar\u00e1 sus investigaciones para la creaci\u00f3n de veh\u00edculos de hidr\u00f3geno porque es muy costoso y dejar\u00e1 de fabricar el GLC F-Cell.\" 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