Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":464749,"date":"2020-04-28T12:55:16","date_gmt":"2020-04-28T10:55:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=464749"},"modified":"2020-04-28T12:55:16","modified_gmt":"2020-04-28T10:55:16","slug":"bmw-ix3-se-filtra-su-aspecto-definitivo-meses-antes-de-presentarse","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/bmw-ix3-se-filtra-su-aspecto-definitivo-meses-antes-de-presentarse\/","title":{"rendered":"BMW iX3: se filtra su aspecto definitivo meses antes de presentarse"},"content":{"rendered":"

El iX3<\/a> es probablemente uno de los lanzamientos m\u00e1s esperados de BMW<\/a> para este a\u00f1o, m\u00e1s cuando llevamos dos a\u00f1os esperando a que vea la luz<\/strong>. Pues bien, aunque las estimaciones iniciales marcan el \u00faltimo trimestre del a\u00f1o para su presentaci\u00f3n oficial<\/strong>, en la red ya circulan dos im\u00e1genes<\/strong> que muestran su aspecto definitivo.<\/p>\n

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Ambas instant\u00e1neas (una delantera y otra trasera) las ha recogido la cuenta de Instragram scott26.unofficial<\/a> quien muestra con total nitidez cu\u00e1l es el aspecto de la versi\u00f3n 100% el\u00e9ctrica del X3<\/a><\/strong>. Un dise\u00f1o que combina los caracter\u00edsticos trazos del todocamino medio (todo indica que mantendr\u00e1 las mismas dimensiones), con detalles exclusivos vistos en el Concept iX3 <\/a><\/strong>que se present\u00f3 en 2018.<\/p>\n

Entre sus elementos distintivos<\/strong> estar\u00edan la parrilla cerrada, las llantas con un dise\u00f1o m\u00e1s aerodin\u00e1mico y pseudo-carenado<\/a>, nuevos ap\u00e9ndices para que el aire circule m\u00e1s fluidamente, molduras en azul el\u00e9ctrico t\u00edpicos de los BMW i o la ausencia total de salidas de escape<\/strong> dando un as\u00ed un mayor protagonismo al paragolpes posterior.<\/p>\n

\"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n

Del interior no se aprecia absolutamente nada aunque lo l\u00f3gico es pensar que pocas ser\u00e1n las variaciones efectuadas en t\u00e9rminos de dise\u00f1o, m\u00e1s all\u00e1 de una posible consola central remodelada o nuevas pantallas principales. La habitabilidad tambi\u00e9n ser\u00eda semejante<\/strong> aunque sin la presencia de un t\u00fanel de transmisi\u00f3n seguro que los ocupantes traseros gozan de un mayor confort.<\/p>\n

Lo que s\u00ed parece claro es que la bater\u00eda a usar ser\u00e1 una con una capacidad de 74 kWh<\/strong> traduci\u00e9ndose en una autonom\u00eda final de 440 kil\u00f3metros<\/strong>. La energ\u00eda almacenada se enviar\u00e1 a un motor el\u00e9ctrico de 286 CV y 400 Nm de par<\/strong>, envi\u00e1ndose directamente a las ruedas traseras ya que de momento no hay confirmaci\u00f3n oficial de que vaya a existir, de momento, un iX3 xDrive. Queda claro que este desliz puede que obligue a BMW a adelantar los tiempos para mostrarnos todos sus detalles definitivos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Una cuenta de Instagram ha sido la responsable de que conozcamos antes de tiempo al nuevo BMW iX3. Aqu\u00ed lo tienes. 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