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{"id":465289,"date":"2020-05-04T13:10:49","date_gmt":"2020-05-04T11:10:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=465289"},"modified":"2020-05-04T17:44:29","modified_gmt":"2020-05-04T15:44:29","slug":"matriculaciones-abril-2020-crisis-coronavirus","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/matriculaciones-abril-2020-crisis-coronavirus\/","title":{"rendered":"Las matriculaciones de abril son las peores de la historia"},"content":{"rendered":"<p>Las patronales Anfac (fabricantes), Faconauto (concesionarios) y Ganvam (reparaci\u00f3n) han anunciado las cifras de matriculaciones del pasado abril, que reflejan <strong>el peor dato de los \u00faltimos 20 a\u00f1os debido a la crisis sanitaria del coronavirus<\/strong>. Lo cierto es que era algo que todo el mundo esperaba, ya que los concesionarios han permanecido cerrados durante todo el mes. Las escasas matriculaciones de turismos y todoterrenos que se han anotado en los \u00faltimos 30 d\u00edas (4.163 unidades) corresponden a compromisos previos que se han hecho efectivos en las \u00faltimas semanas. Esta cantidad implica una ca\u00edda del 96,5% con respecto al mismo mes de 2019.<\/p>\n<p class=\"bk-title\" style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/previsiones-matriculaciones-mercado-2020\">Estas son las previsiones del sector para el mercado de 2020<\/a><\/p>\n<p>El canal m\u00e1s afectado es el de particulares, que <strong>solo registra 823 entregas<\/strong> (-98,2%.) Las empresas, por su parte, han reducido las compras en un 97,3% (993 unidades), mientras que las compa\u00f1\u00edas de <em>rent a car<\/em> han adquirido 2.347 coches (un 93,8% menos que el a\u00f1o pasado, cuando s\u00ed hubo vacaciones de Semana Santa.) En el acumulado de 2020, el canal de particulares suma 99.433 unidades vendidas (-47,8%); el de empresas, 78.491 unidades (-43,4%); y el de alquiladoras, 44.942 unidades (-58%.)<\/p>\n<h2>Matriculaciones de comerciales ligeros e industriales<\/h2>\n<p>El <strong>segmento de comerciales ligeros<\/strong> ha registrado 1.822 ventas, lo que se traduce en un 91% menos que en abril de 2019. Las <strong>matriculaciones de veh\u00edculos industriales<\/strong>, autobuses, autocares y microbuses se han reducido en un 54,9%, con 905 unidades registradas. En lo que llevamos de a\u00f1o, los m\u00e1s peque\u00f1os descienden un 49,1% (38.106 unidades) y los industriales, un 26,2%, con 6.642 veh\u00edculos vendidos.<\/p>\n<p>La directora de Comunicaci\u00f3n de Anfac, Noem\u00ed Navas, ha se\u00f1alado que, pese a que este mes de abril pasar\u00e1 a la historia por registrar el peor dato de matriculaciones, <strong>espera que sea un caso aislado provocado por las restricciones del estado de alarma<\/strong> y que no se repita con tant\u00edsima notoriedad en mayo. Para ello, en l\u00ednea con lo que solicitan tambi\u00e9n desde Faconauto, reclama al Gobierno un plan que reactive la demanda y evite un mayor deterioro del parque automovil\u00edstico.<\/p>\n<h2>El comentario del experto, por Ignacio G. Roj\u00ed<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-369799\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/135_G\u00aa_Roji\u0301.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/135_G\u00aa_Roji\u0301-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/135_G\u00aa_Roji\u0301-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>&#8220;El panorama postpand\u00e9mico requiere un inmediato y claro apoyo institucional m\u00e1s all\u00e1 del nuevo plan MOVES. El previsible aumento del veh\u00edculo privado como medio preferente para los desplazamientos es una magn\u00edfica oportunidad para fomentar la renovaci\u00f3n del parque. Es por eso que se hace m\u00e1s necesario que nunca un <strong>plan de est\u00edmulos m\u00e1s ambicioso<\/strong> que abarque no solo veh\u00edculos el\u00e9ctricos, sino tambi\u00e9n veh\u00edculos de combusti\u00f3n tradicionales que cumplan las exigentes nuevas normativas medioambientales.<\/p>\n<p>Este plan deber\u00eda ser extensivo al mercado de ocasi\u00f3n, incluyendo veh\u00edculos de hasta 3 o 5 a\u00f1os de antig\u00fcedad con independencia del combustible. Del mismo modo, <strong>tambi\u00e9n se deber\u00eda estimular la adquisici\u00f3n de motocicletas como alternativa m\u00e1s asequible<\/strong>. Este plan de est\u00edmulos debe ir acompa\u00f1ado adem\u00e1s por la aceleraci\u00f3n en los planes de ampliaci\u00f3n de puntos de recarga el\u00e9ctricos tanto privados como p\u00fablicos. No en vano, los problemas de recarga siguen siendo el principal tal\u00f3n de Aquiles de la movilidad el\u00e9ctrica.&#8221;<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\"><em>Ignacio Garc\u00eda Roj\u00ed es experto en Veh\u00edculo Nuevo de Autocasi\u00f3n y Unoauto<\/em>.<\/p>\n<h2>Las marcas m\u00e1s vendidas en abril de 2020<\/h2>\n<ol>\n<li>Opel: 1.052 unidades.<\/li>\n<li>Citro\u00ebn: 871 unidades.<\/li>\n<li>Peugeot: 354 unidades.<\/li>\n<li>Toyota: 339 unidades.<\/li>\n<li>Ford: 248 unidades.<\/li>\n<li>BMW: 147 unidades.<\/li>\n<li>Fiat: 123 unidades.<\/li>\n<li>Skoda: 109 unidades.<\/li>\n<li>Mercedes: 97 unidades.<\/li>\n<li>Hyundai: 89 unidades.<\/li>\n<\/ol>\n<h2>Los modelos m\u00e1s vendidos en abril de 2020<\/h2>\n<ol>\n<li>Opel Crossland X: 430 unidades.<\/li>\n<li>Opel Corsa: 395 unidades.<\/li>\n<li>Citro\u00ebn C3: 351 unidades.<\/li>\n<li>Citro\u00ebn C4: 233 unidades.<\/li>\n<li>Citro\u00ebn C3 Aircross: 217 unidades.<\/li>\n<li>Peugeot 2008: 148 unidades.<\/li>\n<li>Toyota Aygo: 146 unidades.<\/li>\n<li>Ford Focus: 117 unidades.<\/li>\n<li>Opel Grandland X: 114 unidades.<\/li>\n<li>Opel Astra: 109 unidades.<\/li>\n<\/ol>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La crisis del coronavirus asesta un golpe dur\u00edsimo al mercado de los veh\u00edculos nuevos: durante el pasado abril se han registrado los peores datos de matriculaciones desde que se tienen registros (a\u00f1o 2000.)","protected":false},"author":566,"featured_media":465014,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1267],"class_list":["post-465289","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Las matriculaciones de abril son las peores de la historia | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta 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