{"id":465428,"date":"2020-05-05T10:17:36","date_gmt":"2020-05-05T08:17:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=465428"},"modified":"2020-05-05T10:17:36","modified_gmt":"2020-05-05T08:17:36","slug":"el-ford-puma-st-2021-comienza-a-rugir","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/el-ford-puma-st-2021-comienza-a-rugir\/","title":{"rendered":"El Ford Puma ST 2021 comienza a rugir"},"content":{"rendered":"<p>Desde que lo vimos por primera vez hasta que tuvimos la oportunidad de conducirlo, en nuestra cabeza siempre ha rondado la misma idea: <strong>saber cu\u00e1ndo <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/ford\">Ford<\/a> desvelar\u00eda el Puma ST<\/strong>. Ojo, evita confusiones. No hablamos de un acabado deportivo, el cual ya est\u00e1 presente en la gama del todocamino urbano americano, ST Line, sino de la versi\u00f3n m\u00e1s prestacional de la misma. Para que nos entendamos, lo que viene a ser como un <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/ford-fiesta-st-el-minero-mas-canero\">Fiesta ST<\/a> dentro de la familia <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/ford\/fiesta-compactos\">Fiesta<\/a>.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Te puede interesar:\u00a0<\/strong><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/presentacion-del-nuevo-ford-puma-2020\">Primera prueba, en v\u00eddeo, del Ford Puma 2020<\/a><\/p>\n<p>Aclarado el concepto (o eso esperamos), lo que nos trae hoy aqu\u00ed es precisamente lo que llev\u00e1bamos tiempo pidiendo: verlo. Aunque siendo justos, lo que en realidad ha hecho Ford ha sido mostr\u00e1rnoslo de o\u00eddas. Mediante un <strong>v\u00eddeo publicado en la cuenta de Facebook, Ford UK<\/strong>, nos ha tra\u00eddo las primeras p\u00edldoras sonoras del Puma ST 2021.<\/p>\n<h2>Un motor contrastado<\/h2>\n<p>Algo que no es balad\u00ed porque como era de esperar, el encargado de animarle ser\u00eda el mismo bloque que actualmente mueve al Fiesta ST, es decir, el<strong> 1.5 EcoBoost tricil\u00edndrico<\/strong> con sistema de desconexi\u00f3n de cilindros (en determinadas circunstancias puede funcionar solo con dos) que genera nada menos que <strong>200 CV y 290 Nm de par m\u00e1ximo<\/strong>. Todo ello gestionado, como en el utilitario, mediante una transmisi\u00f3n manual de seis relaciones que, a buen seguro, le proporcionar\u00e1 unas prestaciones sobresalientes. Sin ser oficiales y teniendo en cuenta el Fiesta ST necesita <strong>6,5 segundos para pasar de 0 a 100 km\/h con una punta de 232 km\/h<\/strong>, dado el mayor peso que seguramente tenga el Puma ST, estar\u00edamos hablando de alguna d\u00e9cima m\u00e1s en aceleraci\u00f3n y de un poco menos de velocidad.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" style=\"border: none; overflow: hidden;\" src=\"https:\/\/www.facebook.com\/plugins\/video.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Fforduk%2Fvideos%2F4050621528296274%2F&amp;show_text=0&amp;width=476\" width=\"476\" height=\"476\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<p>En el breve v\u00eddeo demostrativo elaborado por Ford UK se dejan entrever ciertos detalles que, como es de esperar, ser\u00e1n exclusivos de este Puma ST. Mantendr\u00e1 rasgos diferenciadores como los faros ovalados, pero seg\u00fan algunas fotos esp\u00edas filtradas por la red, las unidades que han circulado por la nieve en inverno se perciben <strong>paragolpes m\u00e1s prominentes, retrovisores en negro<\/strong>, faldones laterales,<strong> parrilla espec\u00edfica<\/strong>\u2026 Si seguimos con la l\u00ednea marcada por el Fiesta ST, tambi\u00e9n es de esperar que el habit\u00e1culo incluya los exquisitos <strong>asientos deportivos firmados por Recaro<\/strong> o las costuras en contraste.<\/p>\n<p>Como decimos, todo parece indicar que Ford tendr\u00e1 listo el Puma ST para <strong>finales de este a\u00f1o siendo el 2021 cuando finalmente lo comercialice<\/strong>. Estaremos atentos ante las pr\u00f3ximas informaciones del que podr\u00eda ser la gran referencia din\u00e1mica del segmento de los SUV peque\u00f1os.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Un breve v\u00eddeo emitido por Ford UK nos muestra c\u00f3mo suena el motor del Puma ST que estar\u00eda listo para finales de este a\u00f1o.","protected":false},"author":608,"featured_media":453042,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1485],"class_list":["post-465428","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>El Ford Puma ST 2021 comienza a rugir | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Un breve v\u00eddeo emitido por Ford UK nos muestra c\u00f3mo suena el motor del Puma ST que estar\u00eda 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