{"id":465826,"date":"2020-05-10T13:49:36","date_gmt":"2020-05-10T11:49:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=465826"},"modified":"2020-05-10T13:49:51","modified_gmt":"2020-05-10T11:49:51","slug":"ferrari-f40-hijo-saddam-hussein","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/ferrari-f40-hijo-saddam-hussein\/","title":{"rendered":"As\u00ed est\u00e1 el Ferrari F40 que fue del hijo de Saddam Hussein"},"content":{"rendered":"

El youtuber ingl\u00e9s y especialista en modelos de Ferrari<\/a>, Ratarossa<\/strong>, decidi\u00f3 emprender hace unas semanas una aventura de lo m\u00e1s loca. Como buen aficionado a los modelos de la marca del \u201ccavallino rampante\u201d y, entendemos, amante de las frikadas relacionadas con el fabricante italiano, inici\u00f3 la b\u00fasqueda del Ferrari F40 que perteneci\u00f3 al hijo de Saddam Hussein, Uday<\/strong>.<\/p>\n

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Aunque no lo cre\u00e1is, finalmente consigui\u00f3 localizarlo,<\/strong> con la ayuda de otro youtuber de renombre, Chris Smith, m\u00e1s conocido como “Big Chris”, de Gas Monkey Garage. Smith estuvo en 2016 en Irak, concretamente en Erbil, capital del Kurdist\u00e1n iraqu\u00ed, y hab\u00eda inspeccionado en persona el coche para Dennis Collins y Richard Rawlings (tambi\u00e9n de Gas Monkey Garage), ya que estos no pudieron viajar a la zona por tener pasaporte estadounidense (Smith es ingl\u00e9s).<\/p>\n

Un mill\u00f3n de euros por el Ferrari F40 del hijo de Saddam<\/h2>\n

La pista de “Big Chris” hizo que Ratarossa diera con el Ferrari con mayor facilidad de la esperada. Eso s\u00ed, el estado del coche era bastante mejorable<\/strong>, sobre todo si tenemos en cuenta el precio que ped\u00edan por \u00e9l.<\/p>\n

Seg\u00fan nos cuenta el youtuber ingl\u00e9s, estaba completamente lleno de polvo y sin algunas piezas valiosas<\/strong> (que no especifica). Lo bueno es que tiene apenas 3.700 kil\u00f3metros y podr\u00eda recibir una buena restauraci\u00f3n para que volviera a brillar. No obstante, a Ratarossa le ped\u00edan casi un mill\u00f3n de euros<\/strong> para vend\u00e9rselo, algo que le hizo olvidarse de la posibilidad de llev\u00e1rselo casi de inmediato.<\/p>\n

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Seg\u00fan tenemos entendido, el due\u00f1o del Ferrari F40, el que no se lo vendi\u00f3 a Ratarossa, contrat\u00f3 a un especialista para intentar arreglar el coche y parece que lo ha logrado: tras una limpieza exhaustiva y la adici\u00f3n de las piezas que le faltaban, consigui\u00f3 que arrancara. Seg\u00fan las \u00faltimas informaciones, el coche ha sido vendido por un mill\u00f3n de euros a un coleccionista saud\u00ed<\/strong> que continuar\u00e1 con la restauraci\u00f3n para dejarlo como en sus mejores tiempos.<\/p>\n

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