{"id":466919,"date":"2020-05-20T11:12:00","date_gmt":"2020-05-20T09:12:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=466919"},"modified":"2020-05-20T12:18:53","modified_gmt":"2020-05-20T10:18:53","slug":"las-ayudas-al-coche-electrico-se-mantendran-como-minimo-hasta-2025","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/las-ayudas-al-coche-electrico-se-mantendran-como-minimo-hasta-2025\/","title":{"rendered":"Las ayudas al coche el\u00e9ctrico se mantendr\u00e1n como m\u00ednimo hasta 2025"},"content":{"rendered":"

Seg\u00fan aseguran fuentes gubernamentales, las ayudas al coche el\u00e9ctrico se extender\u00e1n como m\u00ednimo hasta 2025<\/strong>, en l\u00ednea con el objetivo que planea el Ejecutivo de que para 2040 no se matriculen veh\u00edculos nuevos de combusti\u00f3n en Espa\u00f1a. Este proyecto contempla ayudas tanto en la compra de veh\u00edculos 100% el\u00e9ctricos como en la instalaci\u00f3n de infraestructura de recarga. Por tanto, seguir\u00e1 habiendo subvenciones para la movilidad el\u00e9ctrica al menos hasta esa fecha por la diferencia entre el precio de adquisici\u00f3n de modelo el\u00e9ctrico con uno con motor de combusti\u00f3n.<\/p>\n

V\u00cdDEO | Probamos 5 el\u00e9ctricos para circular sin restricciones<\/a><\/p>\n

Tal y como informa la agencia Europa Press<\/em>, el Gobierno estima que entre 2023 y 2027 existir\u00e1 una paridad en los precios de las dos tecnolog\u00edas, aunque resaltan que una vez que los coches el\u00e9ctricos sean m\u00e1s baratos de operar estas ayudas ya no ser\u00e1n necesarias<\/strong>. Desde Moncloa se\u00f1alan que al Plan Moves 2020<\/a> tambi\u00e9n se a\u00f1aden los planes de transporte al trabajo, al tiempo que destacan que los incentivos a la adquisici\u00f3n de los veh\u00edculos se mantendr\u00e1n hasta que esta tecnolog\u00eda siga siendo m\u00e1s costosa que la de combusti\u00f3n tradicional.<\/p>\n

Asimismo, apuntan que la estrategia del actual Ejecutivo para 2040, en l\u00ednea con las directrices europeas, se centra en cuestionar el tipo de veh\u00edculos y tecnolog\u00edas que no ser\u00e1n v\u00e1lidas en las Uni\u00f3n Europea para ese a\u00f1o. Tambi\u00e9n han subrayado que est\u00e1n trabajando en el marco europeo para reducir las emisiones del transporte<\/strong> y que hay ciertos art\u00edculos que ahora llaman la atenci\u00f3n pero que, dentro de unos a\u00f1os, estas fechas a largo plazo se las habr\u00e1 comido seguramente la realidad, aunque confirman que encima de la mesa no hay ninguna prohibici\u00f3n.<\/p>\n

El Gobierno hace part\u00edcipe a la automoci\u00f3n de la transici\u00f3n a la movilidad el\u00e9ctrica<\/h2>\n

Adem\u00e1s, el Consejo de Ministros ha aprobado este martes el Anteproyecto de Ley de Cambio Clim\u00e1tico y Transici\u00f3n Energ\u00e9tica para su remisi\u00f3n a las Cortes, que contempla que el Gobierno consultar\u00e1 con el sector del autom\u00f3vil las medidas que implementar\u00e1<\/strong> para impulsar la penetraci\u00f3n de veh\u00edculos sin emisiones directas de di\u00f3xido de carbono (CO2), como parte del objetivo de que no se vendan modelos que emitan CO2 desde 2040. En el texto se incide en la estrategia de descarbonizaci\u00f3n del parque automovil\u00edstico espa\u00f1ol para 2050, para lo que se adoptar\u00e1n las medidas necesarias, pero siempre dentro del marco de la normativa europea.<\/p>\n

“En desarrollo de la estrategia de descarbonizaci\u00f3n a 2050<\/strong> se adoptar\u00e1n las medidas necesarias, de acuerdo con la normativa de la Uni\u00f3n Europea, para que los turismos y veh\u00edculos comerciales ligeros nuevos, excluidos los matriculados como veh\u00edculos hist\u00f3ricos, no destinados a usos comerciales, reduzcan paulatinamente sus emisiones, de modo que no m\u00e1s tarde del a\u00f1o 2040 sean veh\u00edculos con emisiones cero de CO2″, explica el documento.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Fuentes del Gobierno aseguran que las ayudas a la compra de un coche el\u00e9ctrico y a la instalaci\u00f3n de un punto de recarga se extender\u00e1n, al menos, un 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