{"id":467072,"date":"2020-05-19T20:58:50","date_gmt":"2020-05-19T18:58:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=467072"},"modified":"2020-05-19T20:58:50","modified_gmt":"2020-05-19T18:58:50","slug":"el-sector-de-la-automocion-valora-de-forma-positiva-el-proyecto-de-ley-de-cambio-climatico","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/el-sector-de-la-automocion-valora-de-forma-positiva-el-proyecto-de-ley-de-cambio-climatico\/","title":{"rendered":"El sector de la automoci\u00f3n valora de forma positiva el proyecto de Ley de Cambio Clim\u00e1tico"},"content":{"rendered":"

El Consejo de Ministros ha dado ‘luz verde’ este martes a la tramitaci\u00f3n parlamentaria del anteproyecto de Ley de Cambio Clim\u00e1tico y Transici\u00f3n Energ\u00e9tica<\/a> que busca que Espa\u00f1a alcance la neutralidad de emisiones no m\u00e1s tarde de 2050. Entre las medidas m\u00e1s destacadas, se encuentra el objetivo de que desde 2040 no se vendan turismos y veh\u00edculos comerciales nuevos que emitan CO2, ya sean di\u00e9sel, gasolina, h\u00edbridos o de gas, y la posterior prohibici\u00f3n de su circulaci\u00f3n en 2050.<\/p>\n

En palabras de la vicepresidenta cuarta del Gobierno y ministra para la Transici\u00f3n Ecol\u00f3gica y el Reto Demogr\u00e1fico, Teresa Ribera, el anteproyecto de Ley de Cambio Clim\u00e1tico y Transici\u00f3n Energ\u00e9tica “sienta las bases para una movilidad sostenible<\/strong>, permitiendo que el sector de la movilidad, clave en nuestra cadena de valor, pueda aprovechar las oportunidades de un mercado que demanda cada vez m\u00e1s opciones de movilidad segura y limpia\u201d.<\/p>\n

La respuesta del sector de la automoci\u00f3n no se ha hecho esperar y, tanto la patronal de los concesionarios (Faconauto) como la de los fabricantes (Anfac), han acogido de forma positiva el anuncio de la ministra Ribera.<\/p>\n

Faconauto, que considera positivo que se fije un horizonte para la descarbonizaci\u00f3n progresiva del parque automovil\u00edstico, ha se\u00f1alado que el anteproyecto de Ley de Cambio Clim\u00e1tico y Transici\u00f3n Energ\u00e9tica \u201caporta claridad y transmite confianza a los consumidores a la hora de cambiar su veh\u00edculo\u201d, porque podr\u00e1n optar “sin miedo” por todas las tecnolog\u00edas disponibles en el mercado<\/strong>.<\/p>\n

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En un comunicado, Faconauto ha destacado que a partir de ahora ser\u00e1 “esencial” que la Administraci\u00f3n y el sector sigan trabajando en pol\u00edticas que tengan en cuenta esa diversidad de tecnolog\u00edas para reducir las emisiones, “siempre desde una perspectiva social”.<\/p>\n

“Hay que asegurar que ciudadanos y empresas satisfagan sus necesidades de movilidad y dar certidumbre a un mercado hoy paralizado por el impacto del coronavirus”, han subrayado desde la organizaci\u00f3n.<\/p>\n

Asimismo, la asociaci\u00f3n ha considerado que dicho anteproyecto de ley es un “punto de partida”, pero que habr\u00e1 que concretar las herramientas para conseguir ese objetivo com\u00fan<\/strong>, “que pasa particularmente por un impulso definitivo de los veh\u00edculos de bajas o nulas emisiones”.<\/p>\n

Anfac reclama medidas coordinadas y que promuevan la recuperaci\u00f3n del sector<\/h2>\n

Por su parte, La Asociaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Fabricantes de Autom\u00f3viles y Camiones (Anfac) ha se\u00f1alado que la futura Ley de Cambio Clim\u00e1tico y Transici\u00f3n Energ\u00e9tica es una iniciativa “positiva” y “necesaria\u201d.<\/p>\n

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“La ley era muy necesaria, pues configura un marco nacional a nivel normativo y fija los objetivos de largo plazo. A su vez, es el punto de partida para empezar a dise\u00f1ar las herramientas necesarias para convertir esos objetivos en realidades”, ha subrayado el director general de Anfac, Jos\u00e9 L\u00f3pez-Tafall.<\/p>\n

“La inexistencia de prohibiciones taxativas y la generaci\u00f3n de un horizonte de trabajo progresivo y alineado con Europa es positivo porque contribuye a la innovaci\u00f3n en las diferentes tecnolog\u00edas y permite generar una hoja de ruta clara”, ha indicado Anfac.<\/p>\n

En este sentido, los fabricantes consideran necesario comenzar a trabajar “cuanto antes” en dise\u00f1ar y acordar las medidas activas de pol\u00edtica econ\u00f3mica y medioambiental<\/strong> que servir\u00e1n para poner en marcha esta hoja de ruta.<\/p>\n

“Es imprescindible, adem\u00e1s, que estas medidas est\u00e9n coordinadas y promuevan ahora la recuperaci\u00f3n del sector, en este entorno de crisis por el coronavirus, en l\u00ednea con el plan de choque de medidas espec\u00edficas y coyunturales que reclama la automoci\u00f3n”, ha subrayado la organizaci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Tanto la patronal de los concesionarios (Faconauto) como la de los fabricantes (Anfac) han valorado de forma positiva el anteproyecto de Ley de Cambio Clim\u00e1tico y Transici\u00f3n Energ\u00e9tica aprobado este martes por el Gobierno.","protected":false},"author":214,"featured_media":462590,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[42],"class_list":["post-467072","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nEl sector de la automoci\u00f3n valora de forma positiva el proyecto de Ley 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