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{"id":467256,"date":"2020-05-21T10:02:26","date_gmt":"2020-05-21T08:02:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=467256"},"modified":"2020-05-21T12:48:09","modified_gmt":"2020-05-21T10:48:09","slug":"el-mazda-mx-30-inicia-su-produccion-cuando-llegara-y-cuanto-costara","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/el-mazda-mx-30-inicia-su-produccion-cuando-llegara-y-cuanto-costara\/","title":{"rendered":"El Mazda MX-30 inicia su producci\u00f3n: \u00bfcu\u00e1ndo llegar\u00e1 y cu\u00e1nto costar\u00e1?"},"content":{"rendered":"<p>Sin lugar a dudas el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/mazda-mx-30-primer-electrico\">MX-30<\/a> es el lanzamiento, con may\u00fasculas, de <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/mazda\">Mazda<\/a> no solo de este a\u00f1o sino de la d\u00e9cada e, incluso, de sus 100 a\u00f1os de vida. Pues bien, el primer el\u00e9ctrico de la compa\u00f1\u00eda japonesa est\u00e1 cada vez m\u00e1s cerca de llegar ya que de su <strong>l\u00ednea de montaje en Unija, Hiroshima, Jap\u00f3n, ha salido la primera unidad<\/strong> cuyo lanzamiento para el mercado europeo est\u00e1 previsto que se d\u00e9 durante el oto\u00f1o.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Te puede interesar:\u00a0<\/strong><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/mejores-coches-mazda-de-la-historia\">Los 10 mejores Mazda de la historia por su centenario<\/a><\/p>\n<p>En el caso concreto de nuestro pa\u00eds, la comercializaci\u00f3n del mismo probablemente se d\u00e9 <strong>durante el mes de octubre<\/strong> y aunque todav\u00eda no hemos podido ponernos a los mandos de manera definitiva, s\u00ed conocemos que su <strong>precio de partida ser\u00e1 de 34.375 \u20ac<\/strong>. Tarifa a la que posteriormente se podr\u00e1n sumar las ayudas a la compra de un coche el\u00e9ctrico, dejando la misma por debajo de la barrera de los 30.000 \u20ac.<\/p>\n<p>Como decimos, que el MX-30 ya haya salido de la cadena de montaje es un indicativo muy positivo. Ahora solo falta esperar a que realice su largo viaje desde Jap\u00f3n hasta el continente europeo y poder disfrutar de sus virtudes din\u00e1micas. Cualidades que, a modo de recordatorio, est\u00e1n definidas por un <strong>motor el\u00e9ctrico de 143 CV y 265 Nm de par,<\/strong> instant\u00e1neo, el cual se alimenta de la energ\u00eda almacenada en una bater\u00eda de iones de litio de 35,5 kWh. Capacidad que le permite homologar un recorrido superior a los <strong>200 kil\u00f3metros entre cargas.<\/strong><\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-467265\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/Mazda-MX-30-2021-1280-14.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/Mazda-MX-30-2021-1280-14-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/Mazda-MX-30-2021-1280-14-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Una autonom\u00eda que Mazda justifica no solo en que es m\u00e1s que suficiente para el recorrido diario de un conductor medio europeo sino en que la capacidad de la bater\u00eda es la id\u00f3nea para la vida del veh\u00edculo, tanto en rendimiento como en eficiencia de la misma. Por lo dem\u00e1s, este MX-30 con sus 4,39 metros de carrocer\u00eda, presenta un dise\u00f1o atractivo, de estilo crossover en el que se recuperan las <strong>m\u00edticas puertas traseras de apertura suicida que se vieron en el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/mazda-rx-8\">RX-8<\/a><\/strong>. Dentro, su conciencia ecol\u00f3gica est\u00e1 determinada igualmente por el empleo de materiales reciclados as\u00ed como otros completamente innovadores como el corcho.<\/p>\n<p>Cuatro ser\u00e1n los niveles de equipamiento que se ofertar\u00e1n en nuestro mercado:<strong> Origin, 1st Edition, Evolution y Zenith<\/strong>. Excepto el acabado b\u00e1sico Origin, los otros tres niveles de equipamiento se pueden combinar con dos estilos diferentes, Modern y Vintage, que afectan a la decoraci\u00f3n del interior (principalmente la tapicer\u00eda). Desde el acabado m\u00e1s b\u00e1sico, el MX-30 ya cuenta con llantas de 18 pulgadas, pantalla central de 8,8 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto, faros delanteros LED, llamada de emergencia, Head-up display, sensor de humedad, control de velocidad de crucero, G-Vectoring Plus, reconocimiento de se\u00f1ales de tr\u00e1fico\u2026<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El primer veh\u00edculo 100% el\u00e9ctrico de Mazda, el MX-30, acaba de iniciar su producci\u00f3n en la planta japonesa de Unija para, posteriormente poner rumbo al continente europeo. 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