
Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222
{"id":467784,"date":"2020-05-26T10:36:22","date_gmt":"2020-05-26T08:36:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=467784"},"modified":"2020-05-26T10:36:22","modified_gmt":"2020-05-26T08:36:22","slug":"el-proximo-fiat-tipo-sera-un-suv","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/el-proximo-fiat-tipo-sera-un-suv\/","title":{"rendered":"El pr\u00f3ximo Fiat Tipo ser\u00e1 un SUV"},"content":{"rendered":"<p>Que el segmento de los <strong>SUV canibalizar\u00e1<\/strong> el sector es un hecho que se comprueba ya en el presente, sin necesidad de mirar al futuro. Los fabricantes son conscientes del cambio de tendencia experimentado por los compradores y por ello h<strong>an centrado sus esfuerzos en desarrollar y fabricar modelos de este estilo<\/strong>. En el caso de <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/fiat\">Fiat<\/a>, la italiana ha preferido centrar sus miras en los segmentos m\u00e1s peque\u00f1os, como son el A y el B en donde tiene a los <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/fiat-gama-120-aniversario-automobile-salon-de-barcelona-2019\">Panda Cross<\/a> y <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/fiat-500x-1-4-multiair-140-cv-4x2-la-prueba\">Fiat 500X<\/a> como representantes. Aunque las estimaciones futuras hablan de que dichas categor\u00edas se acabar\u00e1n imponiendo, lo cierto es que en la actualidad lo hacen las relativas al segmento de los SUV-C o todocaminos compactos.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Te puede interesar:\u00a0<\/strong><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/primera-prueba-fiat-500x-sport-2019\">Prueba del Fiat 500X Sport<\/a><\/p>\n<p>Un \u00e1rea en el que Fiat est\u00e1 hu\u00e9rfana de productos\u2026 de momento. Porque <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/entrevista-a-olivier-francois-ceo-de-fiat-olvidad-lo-que-sabeis-sobre-el-coche-electrico\">el CEO de Fiat, Olivier Francois, ha reconocido en una entrevista<\/a> a <em>AutoExpress<\/em> que la intenci\u00f3n de la marca es desarrollar<strong> un todocamino compacto basado en el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/video\/video-prueba-fiat-tipo\">Tipo<\/a><\/strong>. Porque aunque \u201cel Tipo est\u00e1 funcionando bien, no es un SUV\u201d, y dado que ah\u00ed es donde est\u00e1 el mercado \u201cla pr\u00f3xima generaci\u00f3n del Tipo deber\u00eda estar enmarcada en una categor\u00eda de \u00e9xito, como la de los todocaminos\u201d, sentenci\u00f3 Francois.<\/p>\n<p>Actualmente, Fiat tiene sobre la mesa <strong>varias opciones a escoger en lo que al desarrollo<\/strong> de este m\u00e1s que posible modelo se refiere. Una ser\u00eda la de <strong>transformarlo por completo<\/strong> en un SUV compacto, rival directo del <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/seat-ateca-nuevos-motores\">Ateca<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/437886\">Qashqai<\/a> o <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-del-peugeot-3008-1-6-thp-165-cv-gt-line-2017\">3008<\/a>, mientras que otra v\u00eda podr\u00eda ser la de coger una de sus tres carrocer\u00edas actuales, Sed\u00e1n, cinco puertas o familiar y <strong>convertirlo en un crossover<\/strong> tal y como ha hecho <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/kia\">Kia<\/a> con el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-kia-xceed-1-4-tgdi-2020\">XCeed<\/a>.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-467786\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/Fiat-500X-2019-1600-05.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/Fiat-500X-2019-1600-05-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/Fiat-500X-2019-1600-05-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>No obstante, por las propias palabras del director de Fiat, la idea ir\u00eda m\u00e1s encaminada a <strong>coger la primera opci\u00f3n<\/strong> pues \u201cactualmente desear\u00edamos tener un modelo en esta categor\u00eda y es muy importante nutrir a nuestra gama con un modelo de estas caracter\u00edsticas sin demasiada demora\u201d, asegur\u00f3. Lo l\u00f3gico es pensar que tras el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/los-grupos-fiat-y-peugeot-un-paso-de-unirse\">acuerdo cerrado con el Grupo PSA<\/a>, este pudiera dar luz verde a Fiat para emplear la <strong>plataforma CMP<\/strong>, la misma que actualmente emplean tanto el 3008 como el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/video-prueba-del-nuevo-citroen-c5-aircross-bluehdi-180-cv\">Citro\u00ebn C5 Aircross<\/a> o el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-del-opel-grandland-x-130-cv-gasolina-excellence\">Opel Grandland X<\/a>.<\/p>\n<p>Sin embargo, ah\u00ed no quedan las aspiraciones de la marca italiana y el propio Olivier Francois tambi\u00e9n asegur\u00f3 que est\u00e1n <strong>trabajando en volver a tener un modelo competitivo dentro del segmento B<\/strong> tras ser \u201cpospuesto innumerables veces\u201d y \u201caunque es pronto a\u00fan para hablar de \u00e9l, es seguro que tendremos un representante\u201d. Como es l\u00f3gico, no podemos sino pensar de nuevo en su <strong>colaboraci\u00f3n con el grupo galo<\/strong> y que se nos venga a la mente un primo hermano de los actuales <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-del-peugeot-208-gt-line-130-cv-automatico-2020\">Peugeot 208<\/a> y <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/primera-prueba-del-opel-corsa-2020-el-primero-de-la-era-psa\">Opel Corsa<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El CEO de Fiat, Olivier Francois, habr\u00eda confirmado que la pr\u00f3xima generaci\u00f3n del Tipo tendr\u00e1 una declinaci\u00f3n de tipo todocamino y que la marca italiana tiene previsto estar de nuevo presente en el segmento B. 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