Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":468337,"date":"2020-05-30T13:40:36","date_gmt":"2020-05-30T11:40:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=468337"},"modified":"2020-05-30T13:40:36","modified_gmt":"2020-05-30T11:40:36","slug":"bmw-m2-coupe-desparecera-2020","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/bmw-m2-coupe-desparecera-2020\/","title":{"rendered":"\u00bfPor qu\u00e9 el BMW M2 Coup\u00e9 desparecer\u00e1 del mercado europeo?"},"content":{"rendered":"

Sin tiempo para recuperarnos del duro golpe que supuso la noticia de la cancelaci\u00f3n del nuevo Ford Focus RS<\/a>, ahora el gran afectado ser\u00e1 el BMW M2 Coup\u00e9<\/a>. El motivo, el mismo que para el hot hach<\/em> norteamericano: las duras medidas anticontaminaci\u00f3n<\/strong> impuestas por la Uni\u00f3n Europea en materia de emisiones. Una decisi\u00f3n que no es un rumor, sino que ha sido confirmada por la portavoz de BMW M, Andrea Schwab<\/strong>, a los compa\u00f1eros de Carscoops<\/em>, a quienes asegur\u00f3 que \u201cs\u00ed, los informes dicen la verdad. La producci\u00f3n del actual BMW M2 Coup\u00e9 para el mercado europeo finalizar\u00e1\u201d.<\/p>\n

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Una medida que ser\u00e1 efectiva justo cuando acabe este 2020<\/strong> pero que, por el contrario, no afectar\u00e1 al resto de mercados mundiales<\/strong>. No obstante, cuando se le pregunt\u00f3 acerca de una posible vuelta para la siguiente generaci\u00f3n, Schwab se limit\u00f3 a contestar \u201cpreferimos no comentar nada sobre los posibles sucesores del M2 Coup\u00e9\u201d.<\/p>\n

Frase que deja la puerta abierta a un esperado regreso que, eso s\u00ed, se har\u00eda siempre y cuando se le uniera alg\u00fan tipo de electrificaci\u00f3n<\/strong>. Hecho que a d\u00eda de hoy se torna como imposible a aplicar a su motor biturbo (con denominaci\u00f3n interna S55) sin elevar los costes finales de manera exagerada.<\/p>\n

\"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n

Por lo tanto los seis meses que restan antes de que el 2020 se acabe se acaban de convertir en toda una carrera contrarreloj si est\u00e1s pensando en hacerte con una de estas joyas. Cierto es que su demanda no es elevad\u00edsima, m\u00e1s a\u00fan cuando en nuestro mercado el M2 Coup\u00e9 m\u00e1s barato arranca en los 75.500 euros<\/strong>, pero no cabe duda de que el peque\u00f1o cup\u00e9 alem\u00e1n, dotado del mismo motor que los M3<\/a> y M4<\/a> de la anterior generaci\u00f3n, se ha ganado un hueco en el Olimpo de ese tipo de veh\u00edculos<\/strong> que todo entusiasta deber\u00eda tener o, al menos, haber podido conducir una vez en su vida.<\/p>\n

No obstante, si eres de paciente, qu\u00e9date con el 2022 en la cabeza<\/strong> porque todo apunta a que ese ser\u00e1 el a\u00f1o en el que veamos la vuelta del M2 Coup\u00e9\u2026 electrificado eso s\u00ed, pero de vuelta.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La dura normativa medioambiental europea se ha cobrado otra v\u00edctima. A finales de a\u00f1o el BMW M2 Coup\u00e9 se despedir\u00e1 dici\u00e9ndonos \u201chasta pronto\u201d. ","protected":false},"author":608,"featured_media":468340,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1485],"class_list":["post-468337","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\n\u00bfPor qu\u00e9 el BMW M2 Coup\u00e9 desparecer\u00e1 del mercado europeo? | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La dura normativa medioambiental europea se ha cobrado otra v\u00edctima. 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