{"id":469033,"date":"2020-06-06T11:54:35","date_gmt":"2020-06-06T09:54:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=469033"},"modified":"2020-06-06T11:54:35","modified_gmt":"2020-06-06T09:54:35","slug":"madrid-tormenta-perfecta-mas-coches-menos-ocupados","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/madrid-tormenta-perfecta-mas-coches-menos-ocupados\/","title":{"rendered":"Madrid espera la \u201ctormenta perfecta\u201d: m\u00e1s coches pero menos ocupados"},"content":{"rendered":"

El Ayuntamiento de Madrid<\/strong> ha realizado sus pron\u00f3sticos sobre el tr\u00e1fico<\/strong> en la capital tras el fin de la desescalada. Seg\u00fan el delegado de Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, aunque el n\u00famero de desplazamiento caer\u00e1, al igual que ha pasado en anteriores crisis, se prev\u00e9 que entre un 10 y un 13%<\/strong> de las personas que usaban el transporte p\u00fablico se pasen al veh\u00edculo privado<\/strong>, una cifra que Carabante ha definido como \u201cmuy relevante\u201d.<\/p>\n

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Seg\u00fan se sostiene desde el consistorio, se puede producir la “tormenta perfecta” en Madrid al haber m\u00e1s coches y con un nivel de ocupaci\u00f3n m\u00e1s bajo<\/strong>, por miedo al contagio de coronavirus<\/a> al compartir con otros.<\/p>\n

Menor nivel de ocupaci\u00f3n<\/h2>\n

Hay que recordar que la ocupaci\u00f3n media por veh\u00edculo en la capital de Espa\u00f1a ya era baja antes de la crisis, con 1,34 usuarios por coche<\/strong> frente a, por ejemplo, los 1,7 de Barcelona. Al mismo tiempo, en Madrid circulan a diario 2,8 millones de veh\u00edculos de los 3,5 millones que componen el parque m\u00f3vil.<\/p>\n

El Ayuntamiento cuenta tambi\u00e9n con el hecho de que el n\u00famero de desplazamientos totales en la ciudad va a reducirse casi un 20%<\/strong> respecto a las cifras anteriores a la crisis del coronavirus, que rondaban los 10 millones, porque “la actividad empresarial no se va a recuperar de inmediato”, algo que supone volver a niveles de la crisis de 2008.<\/p>\n

\u00bfCu\u00e1ndo podremos desplazarnos entre comunidades?<\/a><\/p>\n

Si antes del estado de alarma el uso de transporte p\u00fablico y privado en Madrid estaba equilibrado, con un 35% cada uno, en la actualidad estamos en cifras del 44% para el veh\u00edculo privado y del 22% para el autob\u00fas o el metro<\/strong>. Esto, seg\u00fan Carabante, se justifica por la “percepci\u00f3n de m\u00e1s riesgo” y la “econom\u00eda del tiempo” al haber menos tr\u00e1fico.<\/p>\n

A pesar de ello, el delegado de Medio Ambiente y Movilidad ha insistido en el mensaje de que hay que usar el transporte colectivo. La movilidad tiene que “pivotar necesariamente sobre el transporte p\u00fablico”, ha asegurado Carabante, para evitar que la ciudad se colapse<\/strong> diariamente a causa del tr\u00e1fico.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Desde el Ayuntamiento de Madrid se espera que la nueva normalidad en cuanto a tr\u00e1fico consista en menos desplazamientos, pero con menor nivel de ocupaci\u00f3n.","protected":false},"author":609,"featured_media":469036,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1486],"class_list":["post-469033","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nMadrid espera la \u201ctormenta perfecta\u201d: m\u00e1s coches pero menos ocupados | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Desde el Ayuntamiento de Madrid se espera que la nueva normalidad en cuanto a tr\u00e1fico consista en m\u00e1s coches 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